Применение ножного тормоза

[ThunDeR]

Доброго времени суток форумчане))
Купил как и хотел Фазера 400-ку - доволен нет слов!!!!
Катаюсь всего неделю - все клево, но пользуюсь только ручным тормозом.
т.к. предыдущий владелец(не первый его моц) посоветовал ножной использовать в крайнем случае( в каком именно хз...)., мол мотоциклисты японоциклов предпочитают ручной!!!!
В принципе все ОК - ручной тормоз работает отлично, только остается вопрос в воздухе - когда ножной ручаг более нужен нежели ручной??
Ну там при повороте на асфальте, на песке там, на гравийке.......
Может на определенной скорости один лучше другого действует...
Вообщем когда следует использовать ручной , когда ножной или вместе могет?
Заранее спасибо!!!

[xasel]

http://www.google.ru/#hl=ru&source=hp&q ... 9171d9e140
изучай

[opavelo]

Старайся себя приучить пользоваться сразу двумя тормозами.

[mika]

Практически всегда ПОДТОРМАЖИВАЮ задним , т.е. помогаю передним, почти всегда. Да и торможение так эфективней :rolleyes:

[maxim1300]

Мне тоже посоветовали не использовать задний тормоз, типа на юз легко срывает. Блин, так стреманули, что до сих пор даже не попробовал, как он тормозит :lol: .

[WBear]

Задним пользоваться можно и нужно. Достаточно потренироваться на площадке на прямой, чтобы понять момент блокировки заднего колеса. С передним, кстати, тоже рекомендую потренироваться с блокировкой. Сам делаю это периодически возле гаража, где поверх асфальта посыпана крошка. Очень помогает потом в экстренной ситуации на дороге не запаниковать.

[Amateur79]

Мне тоже посоветовали не использовать задний тормоз, типа на юз легко срывает. Блин, так стреманули, что до сих пор даже не попробовал, как он тормозит

А я периодически разгоняюсь километров до 60-80 и жму задний тормоз в пол и скольжу по асфальту под разными углами, пока мот не остановится. Вспомни, мы ж когда мелкими были и гоняли на великах, только задним тормозом и пользовались. Нет ничего страшного в блокировании заднего колеса, особенно если ты к этому готов и знаешь, как действовать. А вот блокировка переднего колеса - это попа!

[maxim1300]

Amateur79 согласен с тобой. На прежнем моте ездил когда, чаще задним пользовался, а сейчас одного переда хватает вполне, да ещё рассказов страшных наслушался :lol: , про задний тормоз. Не, надо будет обязательно потренироваться, чтобы ещё эффективней тормозить.

[Dimas1981]

Смари! Разгоняешся перед поворотом, закладываешь байк в поворот и нажимаешь задний тормоз, и таааак круууто юзом входишь в поворот!!!!

Шутко!

Чтоб не срывало при торможении - тренируйся его использовать. Сам почти всегда пользуюсь когда быстро еду и резко торможу перед поворотом.

[Борт 727]

Ребяты!!!!!
Ну почитайте литературу!!!
Полно разных,хороших учебников,где описывается техника торможения,поворотов с тормозом и т.д.
И отрабатывайте потом!
Если вы едете на машине у вас, что только предние тормоза работают???
Пользоваться на обоими тормозами!

[JohnAl]

Как человек, дважды упавший из-за блокировки передка в этом сезоне, подтверждаю, задний нужен очень-очень. Тормозной путь с ним намного короче.

[Saicat]

Я считаю, что использование заднего тормоза крайне полезно и пользуюсь им постоянно, благо мот с ABS позволяет практически забыть о проблеме блокировки. Да и доходит до вмешательства ABS не так уж и часто. Можно много спорить на эту тему. Например, небезызвестный Студент категорически отговаривает своих учеников от его использования.

По моему мнению, задний тормоз полезен:

* при притормаживаниях в поворотах
* для сокращения общего тормозного пути
* пройти медленный слалом, требуемый для получения категории "А" в Германии, используя передний тормоз малореально
* стабилизация мота в быстром слаломе по технике немецкого ADAC достигается одновременным (!) использованием газа и заднего тормоза
* при подкатывании к светофорам на малой скорости задний тормоз помогает избегать некрасивых "клевков" вилки :)

Сразу, наверное, следует оговорить, что речь идет о японоциклах с хорошо дозируемым дисковым тормозом.

[Аркандий]

ADAC достигается

А это что такое? И что такое медленный слалом и как его ходят?


Пользуюсь обеими. Нас банально задрючивали, если ногу с заднего тормоза снял, до того как мот остановился.

Я знаю, почему некоторые рекомендуют не пользоваться задним тормозом
1. то что уже сказали зад сорвать гораздо проще
2. если отпустить задний тормоз во время сильного заноса - это железный хай сайд. А хороший хай сайд может оказаться последним.

[xasel]

"Студент категорически отговаривает своих учеников от его использования." - и это типа одна из лучших мотошкол москвы? :lol:

[bitterlemon]

"Студент категорически отговаривает своих учеников от его использования." - и это типа одна из лучших мотошкол москвы?

Да, мне тоже смешно... :blink:

Задний тормоз - очень полезен во многих ситуациях. Я пользую:
1) При мягких торможениях - передний довольно резко хватает на малых скоростях
2) При поворотах - очень удобно, т.к. мягкое торможение очень и руль вроде не подгибается.....
3) когда еду в междурядье небыстро - очень удобно - мягкая работа, удобно притормаживая вилять - ничего не мешает, да и руки свободнее
4) Меня, как и говорил Saicat, учили одновременно с газом прижимать задний: на восьмёрке (Мот идёт стабильнее и легче регулировать скорость) и при слаломе - держишь ровный газ при входе в поворот чуть прижимаешь задний тормоз, при выходе отпускаешь - мот охотнее поворачивает + на первой передаче легче регулировать скорость, чем ручкой газа + мот стабильнее идёт...

Некие поправки: меня ещё учили не держать пальцы на рычаге тормоза (что сейчас начнётся), как многие рекомендуют (держу всё же, как-то привык, сам не понял как), т.к. если испугаться то можно дёрнуть, например в повороте, если не держишь пальцы - надо ещё решить их туда положить... Ну и у меня ABS - правда сработала пока 2 раза и то на переднем вроде - на разметке и 1 раз в самом начале мотожизни ( 2 - й или 3-й выезд), когда был реальный шанс познакомиться с крузаком поближе - скорость, кстати, были очень маленькая, в итоге я его объехал таки...