Заливает свечу. Не пойму в чём проблема :( Помогите

[Rivaldo89]

Здравствуйте, у меня Aprilia RS 125 2004 г., когда заводишь его холодным на подсосе - чуть-чуть поработает и глохнет, заливает свечку, второй и третий раз уже можно и не завести не протерев свечу, когда прогреваешь специально держа газом обороты - нагревшись начинает работать нормально - садись едь. Но это ж не дело каждый раз держать газ... оно ведь к тому же бывает и так даже глохнет... Карбюратор прочищенный и настроенный, свеча нормальная - не пойму в чём причина? Прогревать невозможно блин (( Заливает караул..

Подскажите что такое

[Коля Бандос]

померь компрессию.,может колечки подсели.
и всё-таки надо смотреть карб.,поменять свечу.

[Step_]

похожая ситуация была. решил ее заменой свечи, а в целом надо настраивать карб на более обедненную смесь(иглу чуток выдвинуть)

[Rivaldo89]

Step_, выдвинуть иглу вверх или вниз? )

[karmoran]

Опустить. То есть стопор на игле переместить на регулировочную риску вверх.
Блин.. логику пойми. Заливает от переизбытка в подаче топлива. Игла открывает главный топливный жиклер. Что бы она при открытии газа подавала меньше топлива надо ее опустить вниз.

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:

Не уверен правда что заливает из за иглы. А уровень топлива смотрел в поплавковой камере?

[Step_]

да, вниз. у меня на карбе 2 положения чтобы выдвинуть вниз и одно чтоб вверх, думаю стоит попробовать, ибо поменяв свечу у мота иногда появляются позывы начать глохнуть. да и не прогревшись он чет на газ реагирует будто ему закрыли воздух(странный звук работы)...
попробуй, там дел то на 10 минут, самое геморойное это снятие фильтра, если оно требуется у тебя.

[Rivaldo89]

karmoran, уровень топлива ещё не смотрел, заказал родную для мотоцикла свечу (стоит не такая), хочу попробовать как будет с ней. Если также - начну копать уже дальше.. игла, поплавковая камера и т.д...

Добавлено спустя 11 минут 39 секунд:

дело в том, что очень вникающий человек тщательно регулировал карб: рег. винтами, холостой ход, опускал , поднимал иглу, но это он всё делал как-бы уже на подогретом моте... короче хз, будем разбираться... По ходу буду отписываться

[karmoran]

Rivaldo89, все правильно кроме одного - уровень в первую очередь надо смотреть, ибо как правило он разрегулирывается раньше всего.

[Rivaldo89]

karmoran, надо будет посмотреть..

сёдня пробовал заводить - чот вообще можно сказать не заводится, тыр тыр что-то там и всё, приехали, свеча мокрая

заметил - оно всё хуже и хуже постепенно становилось, ща вообще калапец

[Step_]

как успехи?) кстати смесь же можно регулировать и винтом настроечным, иглой только ступенчато меняется

[karmoran]

как успехи?) кстати смесь же можно регулировать и винтом настроечным,

Э... э.. э ...
Ты ща человеку насоветуешь. Винтом регулировка тонкая, на заливание никак не влияет. Ща он накрутит а потом забудет сколько оборотов было - и пипец.. будет искать на своем эНСэЭре, правильное соотношение смеси всю оставшуюся жизнь. :D

[Step_]

да я как бы особо настойчиво не прошу что-то крутить там) просто для общего развития сказал)

[Rivaldo89]

причиной заливаний была свеча, щас стоит родная BR8EG