В понедельник 26-го, приблизительно в 19.30. Пролетарский проспект в область. Тетенька
на пежо повернула налево на улицу Кантемировская из второго ряда без поворотников прямо в меня.
Удар пришелся: у нее в передний бампер и левое крыло, у меня в правую ногу.
У нее продранные и мятые бампер и крыло, причем бампер треснул. У меня при ударе в ногу сломался
кронштейн на котором крепятся водительская подножка и лапка заднего тормоза. На ноге нет даже синяка, был в мотоботах
сиди и шарнирных наколенниках. А да, штаны потерлись так, что даже дырки проплавились.
Во время удара я как-то оперативно отреагировал и смог удержать мот. Останавливаемся, она выходит, и вместо того, чтобы спросить
про мое здоровье, бросается к своему бамперу и кричит что я ей машину поцарапал.
На месте разбираться не захотела (я ей предложил отдать мне 9т.р.), типа вызывай гаи, это обоюдка. Гаишники приехали через час (за который я
пипец как задубел) и послали нас в *опу, типа тут ущерба меньше чем на 25т.р. оформляйте без гаи. Ну правда тетке этой объяснили, что она,
мягко говоря, дура и полностью неправа. Сейчас занимаюсь решением вопроса выплаты по осаго. Вместо подножки прикрутил болт.
Выводы:
1. ЭКИП, ЭКИП и еще раз ЭКИП, именно так большими буквами. Если бы не боты, она бы мне щиколотку точно сломала.
2. При проезде перекрестков, где из левого ряда под стрелку поворот налево, лучше ехать не в левом междурядье, а во втором слева.
3. Я вообще противник прямотоков, но это послужило последней каплей в моем решении все-таки его поставить от слепых водятлов.
ПС: Спасибо всем мотобратьям, мотосестрам и скутеристам, кто останавливался и иногда даже развлекал меня короткой беседой.
ППС: Огромная благодарность Виталию (LeGioner) из ЕР-клуба за то, что он есть такой хороший человек на свете.
, такое ощущение сложилось, что они на пожар опаздывали
