Сервис или очумелые ручки.

[Иса]

Интересно мнение форумчан кто уже сталкивался или кому еще предстоит столкнуться с ремонтом железной коняшки.Как на ваш взгляд лучше-самому копаться в моторе например или отдать в мастерскую? С одной стороны при наличии лишних финансов (а их как правило всегда не хватает) проще отдать в сервис и тогда возможно криворукие или не очень а может даже и вообще хорошие мастера сделают все как нужно, а с другой стороны сам с чуством с толком и не спеша сделать самому.Получить так называемый опыт и уверенность что сделал все хорошо.

[BMSeer]

Все зависит от кривизны рук) При наличии мануала и должного инструмента трудностей особых нет. И надо помнить, что техника точна и авось, лом, молоток, топор тут не помогут- проверено

[Klepa]

Я считаю, главное - трезво оценить свои возможности. Свою технику ремонтирую сам.

[стрелок1]

Я свой буду сам ремонтировать для того и брал. Мануал есть, но английский.

[nanoengineer]

Тож сам буду делать, собственно как обычно. Предстоит замена цепи ГРМ и башмаков ну и так по мелочи. Единственный минус у моей модели придется движок половинить

[Иса]

Я вопрос в принципе задал не просто так.Не смотря на то что сам являюсь автослесарем никогда в моторах не копался.Смущает новизна возможных проблем.Основное правило как я понимаю ставить именно так как и снимал (касаемо шестерен и прочих валов) только меняешь ушатаную деталь на новую.

Добавлено спустя 35 минут 43 секунды:
http://kochegar.com/?p=1327 если кому интересно наглядное пособие как вывесить колеса на мотоцикле в полевых условиях. оригинально я бы сказал.

[Андрей Хеменгуэевич]

http://kochegar.com/?p=1327 если кому интересно наглядное пособие как вывесить колеса на мотоцикле в полевых условиях. оригинально я бы сказал.

класс)))дешево и сердито

[Иса]

Надеюсь кому нибудь будет полезно.Признаюсь я бы не догадался.

[k-dmitriy]

ну если полевые условия это езда с ломом и бревном...