Форсунки на BMW F800R - замена или чистка?

[Ёрш]

Доброго всем дня!

Вот возник вопрос.
Мотор F800R после 41 000 пробега стал периодически на холостых сильно колебаться - вплоть до остановки двигателя.
При этом компьютер не выдаёт ошибок.
Завёл - поехал. После прогазовки пропадает проблема, потом опять.
Увеличился расход с 5.5 до 6.3 в среднем, динамика ухудшилась.

"На лету" поставили диагноз - отложения смол на форсунках и дросселе. Я, конечно, понимаю, что по хорошему надо на диагностику и всё такое, но хочу сам покопаться.
В сервисе Mottorrad.ru мне сказали, что форсунки просто можно поменять а заслонки дросселей почистить самому.
Может кто что подскажет из практики?

[Свят]

Ёрш тебе может пригодится, короче у меня такая же лажа на машине, тачка тоже инжекторная, форсунки ЧИСТИЛ, сам просто снимал их при подключении брызгал на них жидкость для чистки карбов, из 4 форсунок одна очень сильно была засравшись, промыл стало все ок, но на холодную немного плавают обороты. ПРичина оказалась в датчике ламбд зон который вкручивается в выпускной коллектор(дает инфу о сгоревшем топлеве и/или на основе этих данных инжектор богатит или беднит смесь. ДАк вот я этот датчик вытащил (стоит дорога) промыл той же самой жидкостью, и утром когда сел греть машину завел и о чудо обороты не плавают, отклик суперский!