Porsche 968, кабриолет.

[Томомболо]

Вопрос к знатокам
Сколько может стоить такая машина, в отличном состоянии, в родной краске (фиолетовый), на родных колесах, 1994г без технических проблем. Стояла долго, но за ней следили(заводили, прокатывались пару км..)?

(на автору смотрел - нету кабриолета)

[Alex671]

Томомболо
непродавай тыче )))

[Томомболо]

Это не моя) Я тоже отговариваю)

[Cheburashka777]

Фоточку...

[Борт 727]

Томомболо
Не дорого.
Модель всегда была архи спорной и не очень удачной, да и изначально(новой) она стоила 5 копеек.
На раритет или эксклюзив не тянет. В Америке их продавалось очень много.

[Djeker]

Борт 727 + очень много...

Томомболо скинь фотки и ценник в итоге, если будет.

[Alex671]

темболе если дорого незя продать как тут говорят , то надо тупо ездить , темболе эт кабриолэт)

[Mr.Smith]

Не дорого.
Модель всегда была архи спорной и не очень удачной

Если НЕДОРОГО, то я бы купил архи-спорную и не очень удачную Порше)))

[Tenzor]

Фото в студию, если что я в очереди :)))

[viktorius]

для нашего климата только на кабриолете и ездить 911 получше будет

[Mr.Smith]

[Alex671]

хороша тачка кисок катать вы че )))

[HardRocker]

а какой там? Clubsport, Turbo S или Turbo RS?могу как бывший владелец сказать
- в зависимости от состояния и пробега цена от 6.000 и до 364.000 долларов (за один единственный красный 968 Turbo RS 350 hp с ВИНом WPOZZZ96ZNS820065, и даже не спрашивай откуда я вин его помню....)
- если на нем реально не ездили то я бы, первым делом, смотрел бы выходной вал коробки. там есть одна злоипучая шестерня с кучей подшипников и все это с установленным претнатяжением. и очень часто сила преднатяжения не отрегулирована как положено и если на авто не ездили много то эту проблему могли и не обнаружить и щас ты авто купишь и через 50-10.000км у тебя сзади все загулит и прийдется все это лопатить и менять.

Причина сей проблемы в том что Getrag (контора которая делала кпп для этой модели) при сборке кпп использовала роботизированный станок который не всегда был точно отстроен. Следовательно, слишком много предварительной нагрузки на подшипник приводило через каоке-то время к гулу в коробке.

Мне он достался за 16.000 долл, я на нем ездил примерно 4.5 мес и както мы с женой решили поехать к друзьям в даллас и у меня эта проблема выскочила после прогона авто от сандиего до далласа. В далласе уже стало невозможно ездить на нем. но мне круто повезло потому что там я нарвался на чела который очень очень хотел его купить и ему было пофиг на проблемы и выручил я за авто ровно столько сколько потратил на него + бензин до далласа + 2 авиабилета до СД.
попа ли там на самом деле или нет можно выяснить просто - закрываешь крышу, ровная и макс.чистая дорога с хорошим покрытием и нешумная резина, едешь порядка 40миль в час и со 40ка разгоняется до 85-90 и резго скидываешь газ.
если появляется "самолетный" шум при падении скорости - там непраивльное преднатяжение и ремонт кпп обеспечен.

обращайся если че, этих поршов и корветов у меня было реально до фига...

а да, еще у него родные диски тормозные имели привычку трескаться.

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

Борт 727 писал(а):
Не дорого.
Модель всегда была архи спорной и не очень удачной
Если НЕДОРОГО, то я бы купил архи-спорную и не очень удачную Порше)))

подохнешь пахать на з\ч.
это была первая модель которая ПОЛНОСТЬЮ сделана на заводе порш а не на ауди и там было переработано под 80% деталей от предидущей серии а потом все это было переработано то обратно то вперед для следующей. в следствии чего з\ч найти реально но не за крошки а за реальные бариши. сцепа порядка 800 евро стоит.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

хороша тачка кисок катать вы че )))

хороша тачка кисок катать это ниссан хитрила. когда складываешь задние сидения то багажник превращается в трах....ой, в двухспальную кровать. и doggy-style и cowgirl без проблем, потолок позволяет.

[Mr.Smith]

хороша тачка кисок катать это ниссан хитрила. когда складываешь задние сидения то багажник превращается в трах....ой, в двухспальную кровать. и doggy-style и cowgirl без проблем, потолок позволяет.

у меня митсубиши монтеро спорт, там тоже нормально в багажнике все раскладывается. А вот Х-траил ниссановский - унылое ломучее овно))) Сколько у меня друзей его накупило... и все плюются - в сервис каждый день)))
Во многих внедорожниках раскладывается задний ряд в ровный пол, создавая траходром... Ясен пень, трахаться удобнее в жыпах, нежели в спорткарах. Но перед трахаццо - можно и прокатиться на порше.

И ваащще, не все ж упирается в трахаццо! Есть и другие цели у покупки Порше...

[Cheburashka777]

И ваащще, не все ж упирается в трахаццо! Есть и другие цели у покупки Порше...

- Порше облагораживает)