Есть ли различия в траверсах вилки R1 разных годов?

[Wasper]

Всем привет!
Езжу на литрофазере. до моего владения им, предыдущий хозяин попал в аварию и т.к. родную вилку скрутило узлом, он решил ставить вилку с R1.

В прошлом году, я уронил мот на проклятом срезе на МКАДе ночью (привет дорожникам). Итог - нижняя траверса под замену (выправить - не удалось). Проблема вот в чем, от какого года выпуска эрки стоит эта вилка я без понятия. Соответственно вопрос, возможен ли такой вариант, что траверса от вилки 06 года не встанет, если у меня вилка от 09, ну или наоборот? Единственное что могу сказать по вилке, которая у меня, на ней уже установлены 6ти поршневые тормоза.

Заранее благодарен за ответы!

[Soulless]

Да (для примера 09 - 14b-23340-00-00, 06 - 5VY-23340-30-00). Входных данных мало.

[Samum]

перья должны быть 43мм
по траверсе не подскажу, но то что ты описываешь похоже на 7 год

одного не пойму - так траверса под замену, а перья целы?

[Wasper]

Soulless
Вилка сейчас установлена на мот. Какие вводные нужны? Могу фото кидануть =)
Хорошо, номер вилок разный для 09 и 06 годов. Нижние траверсы у них не взаимозаменяемы?

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
Samum
Траверсу пытались править в двух сервисах (один из них достаточно именитый), ни там ни там не удалось вернуть первоначальную геометрию. Согласен, странно то, что перья невредимы. Упал таким образом что перьями ничего не коснулся даже. На срез заезжал под углом. Не заехал =) переднее колесо осталось внизу среза остальная часть успела "заехать" наверх. Даже не пойму на что можно грешить уже. После всех попыток править, решил заменить траверсу.

[Soulless]

- год фазера;
- спросить у прошлого хозяина про вилку;
- фото, да .
P.S: Никто же не мешает в Москве приехать на конкретную разборку и также конкретно обмерить, не дефицитная запчасть то .

[Samum]

Soulless тебе правильно говорит, проще всего в живую посмотреть.

Посмотри на форуме yamaha-r1.ru там обычно всегда есть в продаже.