Как вам этот байк?

[Бугагашка]

Австралиец Крис Мэллой создал аппарат, который назвал “воздушным мотоциклом”. Длина этого необычного транспортного средства 3 метра, диаметр винтовых установок – 1,3 метра, а вес 105 кг. Относительно небольшой массы своего транспортного средства конструктору удалось добиться за счёт активного использования пенистых материалов и углепластиков. Изобретатель утверждает, что его аэробайк может лететь со скоростью 278 км\ч на высоте до 3 км. Если лететь на скорости около 150 км\ч, то 30-литрового топливного бака будет достаточно для преодоления 150 км.

[vt31]

где-то я уже видел такое...

[Alkir]

Забавный, но слишком прожорливый. И как на нем держаться на такой скорости?

[vasyatimonovo]

И как на нем держаться на такой скорости?

Держаться коленями за бак

[Бугагашка]

Забавный, но слишком прожорливый. И как на нем держаться на такой скорости?

А как на эрадин держаться на большой скорости? Наверное так же. А так - хз.

[Alkir]

А как на эрадин держаться на большой скорости? Наверное так же. А так - хз.

На эрадине все-таки какая-то аэродинамика предусмотрена и ветрозащита. А тут ничего такого нет.
Хотя, аппарат для пробок зачетный конечно

[Вованец]

а тормозить-только отстреливаться с парашютом

[madrider777]

Бугагашка
Фото/видео полёта есть? Вызывает сомнения как достаточность подъёмной силы, учитывая диаметр винтов, так и возможность управления этим чудом инженерной мысли

[Бугагашка]

Вызывает сомнения как достаточность подъёмной силы, учитывая диаметр винтов, так и возможность управления этим чудом инженерной мысли

Видео нет. Но чисто внешне, на глаз, площадь винтов по отношению к аппарату не меньше чем у радиоуправляемых коптеров. причем последние тащат на чебе аккумы, всякие гоупро и системы геопозиционирования. То, что он взлетит лично у меня сомнений не вызывает (хотя я конечно не спец).
А вот его безопасность, управляемость и реальный запас хода - вызывает.

[madrider777]

То, что он взлетит лично у меня сомнений не вызывает

Вот этот небольшой вертолёт с несерьёзной грузоподъёмностью имел диаметр винта больше 11 м. Это при нормальной аэродинамике и классической компоновке.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2-7

[Бугагашка]

Вот этот небольшой вертолёт с несерьёзной грузоподъёмностью имел диаметр винта больше 11 м. Это при нормальной аэродинамике и классической компоновке.

Максимальная взлетная масса вертушки условно тонна. Диметр винта 11м
Вес мотоцикла 150кг + условно 100кг человека. ИТОГО 250кг. Диаметр каждого винта 1,3 метра. Винта две штуки. Плюс винты мотоцикла скорее всего имеют больше лопастей и рамочку вокруг, повышающую эффективность.
Тут у меня другой вопрос возник. А не засосет ли мотоциклиста в винтовые установки?

[madrider777]

Вес мотоцикла 150кг

В этом и есть самый большой вопрос. Как аппарат с таким чахлым двигателем (а другим он при такой массе быть не может), не обладая нормальными несущими винтами, поднимет не только себя, но и груз, сопоставимый со своей массой.
Думаю, что если он оторвётся от земли хотя бы на полметра и провисит так хотя бы 10 минут, то это уже будет чудом

[Бугагашка]

Думаю, что если он оторвётся от земли хотя бы на полметра и провисит так хотя бы 10 минут, то это уже будет чудом

Возражу примером:
Вертолет "Ангел" компании «Авиаимпэкс».
Максимальная взетная масса 870кг (против наших 250)
Поднимается двумя моторами по 100лс каждый.
200 лс, что бы поднять почти тонну.
200 лс выжимаются из мотора весом 100кг. (По крайней мере если мы говорим о двигателе Ванкеля). Если использовать ТРД, то и того меньше. Для нашего мотоцикла не требуется и половина такой мощности, что бы он оторвался от земли.

[madrider777]

Вертолет "Ангел" компании «Авиаимпэкс».

Диаметр несущего винта - 10 метров

Для справки - тяга несущего винта пропорциональна диаметру в четвёртой степени
Теоретически, чтобы компенсировать уменьшение диаметра в 2 раза, нужно увеличить частоту вращения ротора в 4.

Ну и на закуску - куча сверхлёгких вертолётов. Диаметр несущего винта - не менее 5 метров, скорости скромные

http://far-shop.narod.ru/metodika/410.09/index20.html

[Rulzen]

На этот мото-аэроцикл какие права нужны?