Новый питерский автодром Игора Драйв

[LizuhanaMoto]

«Игора Драйв» - долгожданный питерский автодром и одна из главных интриг чемпионата «Российский Супербайк» сезона 2020.

Трасса наконец-то появилась в календаре международных соревнований по шоссейно-кольцевым мотогонкам «RSBK», усилив статус региона, который в 2019 году подарил чемпионату лидеров командного зачета. До открытия «Игоры Драйв» трассы в Финляндии и Волоколамске были ближайшими для питерских команд. Новый автодром обещает стать большим подспорьем для всех гонщиков.

А пока мы с нетерпением ждем первых этапов и трек-дней, доверим фанатам мотоспорта 8 фактов о новой трассе для шоссейно-кольцевых гонок.

1. Главная фишка проекта
Конфигурация трассы обещает сделать гонки головокружительными. Профилированные повороты, шпильки, перепады высот до 17 метров и скоростные секции уже вызвали восторг у пилотов, которые тестировали треки.

2. Ночные гонки
На площадке установлено искусственное освещение, задача которого сделать трассу не только безопасной, но и зажечь энергию пилотов. Освещение позволяет проводить соревнования ночью. Будет ярко.

3. Иностранные пилоты
Близкое расположение к Европе притянет финнов и болельщиков других стран. Кто знает, вдруг в этом сезоне снова увидим иностранцев не только на трибунах, но и на треке.

4. Любой уровень мастерства
Над проектом «Игора Драйв» работал архитектор Герман Тильке. Его автодромы отмечаются безопасностью для всех категорий водителей, как профессионалов, так и пилотов любителей, которые тоже смогут тренироваться и повысить мастерство вождения.

5. Мест хватит всем
По вместимости его можно назвать одним из самых больших автодромов России: 50 тысяч фанатов смогут присутствовать на соревнованиях. Кроме трибун с сиденьями, будут зоны свободного размещения: естественные трибуны.

6. Климат радует
Санкт-Петербург известен не только Эрмитажем, но и пасмурной погодной. Спасибо архитектору за то, что создал автодром для зрелищных и непредсказуемых дождевых гонок. Трассу сконструировали по международным стандартам безопасности с учетом климата территории.

7. Главный трек в цифрах
Длина 4086 м, ширина 12 м, максимальная 280 км/ч. Посмотрим до какого предела смогут разогнаться наши пилоты.

8. Чемпионат RSBK
5-ый этап чемпионата пройдет на «Игора Драйв». Ожидаем эффектных мотогонок и непредвиденных результатов 9 августа 2020 года.

[Hootsik]

«Игора Драйв» - долгожданный питерский автодром

"Петербургский", на крайняк "петербуржский", так сложно запомнить?

[Самоделкин96]

Hootsik, язык формируют носители, а носители решили что питерский удобнее и больше соответствует современным нормам склонения
Да и какая разница, зарядят как всегда 6-10к за 15 минутный сеанс, и будет дешевле гонять по развязке за 250р круг)

[Barabas]

"Петербургский"

Браво!

Скрытый текст

Зашел в тему, чтобы нечто подобное написать.) Наблюдательный Hootsik опередил.)
Как в фильме в тот момент, когда главный герой наказал всех плохишей и в кульминации, люто и справедливо наказав самого главного плохиша, у тебя скатывается скупая мужская слеза, понимая, что ты бы поступил также.)) Примерно такие эмоции на уточнение Хутсика.

[Вованец]

Нет нужно ответа

[Ладо]

Hootsik, язык формируют носители, а носители решили что питерский удобнее и больше соответствует современным нормам склонения
Да и какая разница, зарядят как всегда 6-10к за 15 минутный сеанс, и будет дешевле гонять по развязке за 250р круг)

))) "как всегда" MRW - 14 000 р. трэк день. 3.000- за 20 минут. Это где 10К за 15 минут ?

В головокружительном сезоне 2020 - безработным владельцам спортбайков скидка - льготный выкуп/обмен их мотоциклов на стоимость 1 трэк дня. Пицца и бутылка водки в подарок)))).

[Hootsik]

Наблюдательный Hootsik опередил.)

Объективности ради, "Игору Драйв" называть петербургским автодромом так же неверно - это Ленинградская область, примерно 100 км от Петербурга.

[Самоделкин96]

Ладо, значит цены снизили)
В прошлом сезоне на машине 6к просили за 15 или 20 минут на мрв

[Ладо]

Самоделкин 96,

Про цены на автозаезды там я не в курсе. Но для среднестатистического мотолюбителя что 6К, что 3К за 15 минут -никакой разницы.

Было бы круто, если бы гос-во , допустим в партнерстве с какими нибудь частными инвесторами, сделали бы трэк -нечто среднее (по конфигурации\размерам\оснащенности\инфраструктуре) между Лидером и Мячково хотя бы. Рядом с Мкадом. И ценник в пределах 500-1000 р за сессию 15 минут. Мечта))).

[Самоделкин96]

Ладо, полностью согласен. Кажется, что владельцы/менеджеры треков в РФ мягко говоря не читали Диполя Я не пойму, кого они видят своей ЦА? Цены такие, будто это не развлекалово для "пацанов" а что-то типа гольфа или скачек... Да за 15к в день не каждая команда может себе позволить стабильно тренировать пилота)
Я для себя выбрал трек в нижнем, но черт побери, один раз я туда доехал, но все же трек в 450км от дома такое себе удовольствие, хочется как-то за адекватный бабос хотя бы пару раз в месяц врываться на трек и дубасить пока не закончатся покрышки и тормоза, а желудок с пищеводом сокращаться в такт с сердцем)

Я как-то смотрел цены на разные топовые треки, кажется в прошлом году было, оказалось почти все треки РФ, кроме новгородского и красноярского, стоят дороже любой монцы, нюрбурга, спа-франкоршам, сильверстоун... Это без сравнения уровня доходов населения, спроса, расходов самих треков (уверен в Европе трек содержать дороже)
Единственное, на нюрбурге 25 евро за круг, и если вы проезжаете нюрбург дважды за 15 минут, то он получается дороже мрв... Кто и на чем способен проехать нюрбург за менее чем 7:30:00? Если тут есть такие гонщики, то оставьте свои контакты, мне в перспективе тест пилоты нужны

И ценник в пределах 500-1000 р за сессию 15 минут. Мечта))).

Абон на 6 и более месяцев. Как в фитнесе, заплати и все, а ходить или нет- сам решай) Так и волки сыты и овцы целы

[Ладо]

Проблема в т.ч. в "недоразвитии" мотоспорта в России в целом.

Маркетинговая политика может быть разной- абонемент/трэк дни итд.

Предстааил большой баннер на смотровой - "Владельцам суперспортов предоставляется недорогая возможность рискнуть блестящими слайдерами и новыми комбезами, а также вернуть нормальный профиль колесам")))

Как то в Фирсановке познакомился с чуваком из Израиля. Он в одной майке и перчатках на ФЗ 8 в отчаянном восторге нарезал круги. Как он мне потом объяснял - причина восторга в том, что в Израиле типа нет трэков/картодромов или они там запрещены.... Вообщем отрывался за всех израильских мотоциклистов на русской вседозволенности)).

[Самоделкин96]

Ладо, да ну, мотоциклисты в любом случае будут страдать)
Автоспорт любительский развит, именно автомобилисты будут основным источником дохода, но в текущем виде треки рассчитаны на владельцев феррари и не меньше)