Человек, Владивосток, первый мотоцикл

[cheren]

Всем привет. Уже направляюсь во Владивосток за своим первым байком. Хочу найти человека кто сможет меня проконсультировать и поможет выбрать верного коня и подготовить его к дальней дороге 8000 ки. Возможно здесь есть кто то из Владивостока или просто неравнодушный человек который готов помочь? Откликнитесь Буду очень благодарен!

[Barabas]

направляюсь во Владивосток за своим первым байком

1). Дорожный маршрут проработан? Вменяемая дорога из Владика есть?
2). Купленный мотоцикл - кот в мешке, с неизвестным текущим техническим состоянием;
3). Навык вождения мотоцикла на каком уровне? Навык вождения: на трассах, разных покрытиях, убитой дороге, в плотном трафике, пробках, в веренице грузовиков, обгоны на 2-полоске с плотной встречкой, в дождь, ночью, по жаре... Есть достойный навык мотодальнобоя? Есть навык управления машиной?
4). Уровень понимания технической части мотоцикла и навык ремонта в поле - на каком уровне?
5). НЗ в виде 70+ тыс руб на кармане на форс-мажорный случай эвакуации себя и мотоцикла будут?
6). Соотнести расходы на первичное ТО, бензин, еду, ночевки, штрафы, решение проблем, потерю времени, другое - с расходами на отправку мотоцикла транспортной компанией (15-20 тыс руб, думаю) - что будет выгоднее?

8000 км без навыков на коте в мешке - не много ли рисков?

ПС. Скорее всего, на форуме нет людей из Владивостока. Какой мотоцикл планируется к покупке?

[cheren]

направляюсь во Владивосток за своим первым байком

1). Дорожный маршрут проработан? Вменяемая дорога из Владика есть?
2). Купленный мотоцикл - кот в мешке, с неизвестным текущим техническим состоянием;
3). Навык вождения мотоцикла на каком уровне? Навык вождения: на трассах, разных покрытиях, убитой дороге, в плотном трафике, пробках, в веренице грузовиков, обгоны на 2-полоске с плотной встречкой, в дождь, ночью, по жаре... Есть достойный навык мотодальнобоя? Есть навык управления машиной?
4). Уровень понимания технической части мотоцикла и навык ремонта в поле - на каком уровне?
5). НЗ в виде 70+ тыс руб на кармане на форс-мажорный случай эвакуации себя и мотоцикла будут?
6). Соотнести расходы на первичное ТО, бензин, еду, ночевки, штрафы, решение проблем, потерю времени, другое - с расходами на отправку мотоцикла транспортной компанией (15-20 тыс руб, думаю) - что будет выгоднее?

8000 км без навыков на коте в мешке - не много ли рисков?

ПС. Скорее всего, на форуме нет людей из Владивостока. Какой мотоцикл планируется к покупке?

1. Маршрут в целом понятен. Да дворе как говорят дальнобои 21 век. дорога есть, люди ездят.
2.Вот как раз хочу найти кого то во Владивостоке кто разбирается и может посмотреть мотоцикл
3. Навык вождения все часы в мотошколе)))это будет мой первый мотоцикл. На авто стаж вождения более 12 лет проехал пол России. Остальную половину хочу пройти на мото
4. Тут полная беда
5. Н.з какой то будет. Зависит сколько потрачу на байк.
6. Тут принципиальный вопрос, хочется проехать посмотреть нашу страну так что в пару недель должен уложиться.

Присматриваюсь к двум видам - туристический эндуро или круизер с хорошей посадкой. Буджет на аппарат ~250 000 руб.

[XPOH]

направляюсь во Владивосток за своим первым байком. Хочу найти человека кто сможет меня проконсультировать и поможет выбрать верного коня и подготовить его к дальней дороге

Баааа... штоли поиск кидалы лохом тут у нас?...
Ты эта... потом, когда найдешь своего кидалу, контакты его не забудь родственникам или сразу в милицию направить, чтобы потом хоть какая-то ниточка осталась для следствия...

[Stas467]

Шлем перчатки кирзачи памперсы дождевик отсюда повезешь или там купишь?

[Stas467]

8000 км без навыков на коте в мешке - не много ли рисков?

Есть люди одаренные или талантливые, есть хорошо обученные, есть тупые и необучаемые. В целом нет ничего невозможного. Только он уже едет, не зная зная чего хочет. Странно. Или паровоз или подводную лодку, но чтоб летать могло. А во Владике чего ходить по Авито смотреть или по Мотосалонам? Ну, мальчик умный, взрослый, пусть думает.

[AlexSB]

Думаю, брать мот "из наличия" - не лучший вариант. Перегнать - реально, но требует выносливости и дороже чем отправить транспортной, Барабас - прав.
Я знаю (несколько раз пересекались на "волонтёрстве" во времена расцвета мотоситизен) человека, который гнал Африку из Владивостока. Но Африка пришла для него с аукциона с неплохими оценками и во Владике было сделано обычное ТО перед стартом. И по дороге возникал выбор между плохим и хорошим грейдером, причём хороший грейдер привёл к закрытым охраняемым воротам нефтяников... а уж высохнуть в тайге - вообще легко.

[Stas467]

Буджет на аппарат ~250 000 руб.

Я далек от продаж, но кажется что 250 это или что то старое и неизвестное или совсем мелкокубатурное. А вот на мелкостволе 8000 я бы точно не поехал

[Stas467]

но требует выносливости

Вот пусть узнает выпускник мотошколы, что термин "железная жо па" это не рекламный слоган

[AlexSB]

туристический эндуро или круизер с хорошей посадкой. Буджет на аппарат ~250 000 руб.

Круизёр на 250тр НЕ ДОЕДЕТ.

[madrider777]

3. Навык вождения все часы в мотошколе)))
4. Тут полная беда

Начало неплохое.

6. Тут принципиальный вопрос, хочется проехать посмотреть нашу страну

В следующем сезоне принципиально посмотреть нашу страну уже не удастся?

[AlexSB]

термин "железная жо па" это не рекламный слоган

Отмотать полторы тыс км за день - не проблема по европейским (включая наши до Урала) дорогам, т.е. там где есть асфальт, заправки, мотели. Тайга - несколько другое дело.

[Stas467]

В следующем сезоне принципиально посмотреть нашу страну уже не удастся?

Если хорошо разложится или медведи съедят, то может и нет.

[XPOH]

а за Уралом асфальт разве есть?...

[Stas467]

Отмотать полторы тыс км за день

Я не про километры или титулы. Я про состояние жопы после хотя бы 500 км у неподготовленного человека. А еще бывает скользко, мокро, холодно... Когда едешь в дождь, в трусах лягушки квакают и можно ссать на ходу не слезая, все равно незаметно. Просто он еще не все знает. Но узнает. Если не троль и поедет.