Suz SV400 ..электрозагадка со стартом

[kven]

чо может быть?...тупо перестал завадица на полдороги, в смысле ездил ездил ездил..ехал ехал..астанавился..и бац не заводица, до этого все норм было...только релюшкой под сиденьем щелкает но крутить ничо не хочет..как будто аккум разряжен, с талкача заводица как нефик... прям сразу.
аккум 13.5 вольт(праверил) 9а\ч(заряжен)Siltech gel,..РР работает(вольтметр на панельки китайский и патом мультиметром в гараже праверял прям на клемах) и качает как надо, всякие предахранители(те каторые от дурацкава старта) на сцеплении, падножке нейтралке тоже праверил все норм..предахранители каторые внутри тож норм.. может ли такое быть шоп аккум какимто боком растерял сваю силу тока?))) ыыы ну и абарот..но еси серьезна бывает чонить такое или ето бред?...но пахоже именна на вот такую фигню как будта терь у меня вместа акума li-ion батарея для децких машинок, вольты есть а тока на старт не хватает

[XPOH]

Может и растерял. Попробуй от автомобиля проводами прикурить, если заведется, то акум на замену

[kven]

Может и растерял. Попробуй от автомобиля проводами прикурить, если заведется, то акум на замену

ну да..эт уже завтра, седни не вышло..прост думал мошт кто сталкивался или валакет в этих электролитах...или мошт там все проще и я просто ченить забыл

[XPOH]

Может и растерял. Попробуй от автомобиля проводами прикурить, если заведется, то акум на замену

ну да..эт уже завтра, седни не вышло..прост думал мошт кто сталкивался или валакет в этих электролитах...или мошт там все проще и я просто ченить забыл

У меня на акб скутера так было. Заряжаешь акб, 13.0в, а стартер чикнет и ноль, отключаешь от нагрузки - опять 13в.
В магазине нагрузочной вилкой проверили - ноль емкости. Купил новый акб тут же, воткнул и ездю до сих пор...

[evil_laugh]

Может и растерял. Попробуй от автомобиля проводами прикурить, если заведется, то акум на замену

ну да..эт уже завтра, седни не вышло..прост думал мошт кто сталкивался или валакет в этих электролитах...или мошт там все проще и я просто ченить забыл

У меня на акб скутера так было. Заряжаешь акб, 13.0в, а стартер чикнет и ноль, отключаешь от нагрузки - опять 13в.
В магазине нагрузочной вилкой проверили - ноль емкости. Купил новый акб тут же, воткнул и ездю до сих пор...

На хыжере точно так же аккум осыпался, зажигание выключено - 13 вольт, включаешь зажигание - ноль вольт

[kven]

ха..разабрався...акум непричом, стартер крякнул)) подлые дарожники навалили щебня с гудроном и там деваца некуда было пришлось переца по нему(как модель по подиуму...смачно виляя тазом)..а стартер как раз за передним калесом, видать дасталось(дырки для крепления защиты на крыле есть но защиты нет..смотрица беспантово и вообще хз где ана , он мне такой дастался))и вообще как бы не задумывался до этого мамента, хатя уже 7 год ездю и куда падальше и се такое)... хатя судя по внутреностям ему и так и эдак недолга аставалось.
вывод, а) тулить защиту хатябы мелкое ченить, если там за ней чота имееца б) нехер по весне после спячки драчить как умалишеный, сразу не дрыгаясь тулить клизму с нормальным бензом на карб и прадуть\прасушить\паменять свечи и тока тада завадить

[XPOH]

А как капли житкого осфальта могут мешать стартеру?