Выбор первого чоппера: когда ограничен бюджет - что выбрать?

[Morgot_metal]

Мои впечатления на уровне нравится/не нравится и удобно сидеть/не удобно

А больше ничего и не надо) иначе потом будешь жалеть, бери то, что больше нравится. Любой мот доставит кайф, через месяцок примерно, как освоишься.

В силу отсутствия опыта, в том числе ремонта и обслуживания

По мотам куча профильных форумах, если с них ничего для себя не вынес, вряд ли полезнее инфу где-то найдешь. Очень видно, что хочется большой крокодил, типа драги/вулкана . Ищи уже Драгу себе, мот подцепил целых одну родовую болячку вираги - обгонку, а Вирага очень надежный мот. в том числе и по опыту многих владельцев, я долго перетирал с ними перед покупкой.
P.S. На дороге на драге, как на любимом диване, брал прокатится 650-ю) Не пожалеешь

[Barabas]

Morgot_metal,
я специально выбрал МФ для своей темы, т.к. здесь пользователи именно разных чопперов (+высокая статистика посещаемости)).
Посидел на многих профильных, это, конечно, полезно, на на них одни "кулики". Мне же нужны разные мнения.

[Barabas]

Morgot_metal, спасибо за еще одно +мнение в пользу драги).
Блин, только ломает все мои первичные установки червь: взять 650/800 (среднекубатурники это называется?), но свежее и современнее, или литр, но более древнего старья? Пока без привязки в конкретной модели. Сначала ориентироваться на именно литр.
Я ПРОСТО не могу понять, что такое уныние, наступающее через N километров стажа на "меньше литра". И это тормозит процесс.

[Pioneer]

с такими бюджетами, ИМХО только 400-600. натягивать на эти деньги литр не оч правильно. кроилово как известно ведет к попадалову. либо будете ездить и радоваться на 400-600, либо ежедневно по локти в мазуте с литром. выбор за вами...

[Barabas]

Xaoc, клюнули на взрослого дядю, доверие выше.

[Pioneer]

подсказка: очень замечательный мотоцикл сузука десперадо 800. и недорогой как раз.
по динамике - бомбовой аппарат для свой кубатуры. до литра объезжает любой круизер. с драгой 1100 поспорит. и я лично не удивлюсь, что не отстанет от нее...
был у меня такой когда то...

[Barabas]

Pioneer, Ваше - еще одно мнение, которое кормит моего червя). За мнение - спасибо).

[Pioneer]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/suz ... desperado/

[Pioneer]

цепь мать ее...

чем она помешала? неохота мазать каждые 500-1000 км?
тогда нехрен вообще мотоцикл покупать, ибо он занимает много внимания...
было бы у вас тыр 400-500, тогда можно капризничать по таким мелочам. а с бюджетом 200, ИМХО это не к месту. во все хотелки все равно не попадешь.

[Pioneer]

тож верно
А как на нем с ростом 185?

да прекрасно. яж говорю отличный мотоцикл. а кардан кстати забирает приличный кусок резвости у мотоцикла. меня лично обслужить не напрягает, если следить - звезды-цепь ходят очень долго... и мопед порезвее - яб наоборот не парился...
тошнотной драге 650 он порвет пятую точку по динамике просто в пух и прах... не исключаю, что даже может оставить позади 1100... то, что существенно не отстанет это 100%.
я когда катался на нем, ездил с полторашками вообще не напрягаясь, на одной и той же волне.

[motogood]

никого не слушай и возьми что нравится-самый правильный вариант

+100500

[Axeman]

драге 650 он порвет пятую точку по динамике просто в пух и прах... не исключаю, что даже может оставить позади 1100

По первому пункту согласен, по второму нет - от 1100 он отстанет после набора 100кмч сразу. Вулкан 900сс на ремне тоже отстаёт - не сильно, но отстаёт, причём с момента старта.

Вообще Десперадо 800 - отличный байк, реально едва ли не самый резвый в своём классе "до литра". Разве что Спортстер 883 его по динамике натянуть может...

[Pioneer]

По первому пункту согласен, по второму нет - от 1100 он отстанет после набора 100кмч сразу. Вулкан 900сс на ремне тоже отстаёт - не сильно, но отстаёт, причём с момента старта.

Вообще Десперадо 800 - отличный байк, реально едва ли не самый резвый в своём классе "до литра". Разве что Спортстер 883 его по динамике натянуть может...

ну на счет 1100 не утверждал и утверждать не буду - не знаю. но до литра он тянет все. от части проверено мной на практике. остальное - другими. спортстер незначительно отстает, хотя для своей кубатуры тоже резвы, да и это совсем другие деньги... в разы.
короче, ребятульки, лучше десперады 800 в бюджете до 200-220 тыр вы мопед не найдете. а там сами думайте...

[Barabas]

Pioneer, папань, спасибо за идею). Позырю профильный форум).

[Barabas]

Xaoc, мало инфы по существу, так - обзоры...
http://www.motosvit.com/Suzuki%20800%20Desperado.html
Дизайн, конечно, не "богатый", по сравнению с драгой/шадой. Скромный.

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:
Re: Выбор первого чоппера: когда ограничен бюджет - что выбрать?
Pioneer, Xaoc, десперад на сегодня в выборе тока 3.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/suz ... desperado/. 2 из них, думаю, проблемные. Что-то не верю я в ипотечную сэд-стори одного продавца, аэрографный висит уже давно (заходил раньше, видел) и что-то не продается. Девчачий может быть годным будет.
Xaoc, если на выходных решишься, напиши, плз, по ним потом.

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Re: Выбор первого чоппера: когда ограничен бюджет - что выбрать?
800х десперад в мр. мото нет.