Смазка цепи

[Гранит]

Нашёл смазку для цепей бензопил.

Пробовал. Слетает, гадина и мажет всё вокруг, включая мой экип.

[ant77]

Гранит
Ну да, вещь в себе) Но, как вариант, лучше трансмиссионки.

[zz0]

Надо ,чтобы не грубели. МАЗАТЬ НУЖНО МЕЖ ЗВЕНЬЯМИ!!!

Ну так и нужно мазать трансмиссионкой, она достаточно густая - нафига какие-то еще примочки из цепной смазки? От них один вред, и пыль липнет еще.

В мануале на Варадеру написано примерно так: "используйте для смазки цепи только трансмиссионку, т.к. спец смазка в баллонах может повредить О-ринги".

Вот, даже так - насчет повредить не знаю, может быть, но всякая гадость пристает однозначно.
Короче модные цепные смазки фтопку - трансмиссионка рулит.

Полагаю, тут может помочь только сравнительный тест.

Да проводили уже такие тесты, и 1 человек, и разные - вывод я писал выше:

все эти баллончики от именитых производителей - развод для лохов для отъема денег. Удивительно что на этом форуме никто об этом не знает, видать потому что на форуме одни флудеры и каферейсеры

Всё равно, что мажешь, что не мажешь - срок службы цепи у меня примерно одинаков.

Вот тут не соглашусь: если вообще не мазать, то срок службы значительно снижается, в несколько раз, в зависимости от условий эксплуатации. Впрочем, тоже вариант - для ленивых, и при условии, что цепь - расходник, который меряется на метры и нарезается кусками по необходимости - натянул цепь, убил, выкинул, отрезал новую и катаешь дальше.

[РоманЛукьянов]

как часто нужно смазывать цепь?

[Furystorm]

scottoiler \m/

[Thug]

За 1300 р. купил в мр. мото очиститель и смазку Motul. Очистителя ушло почти пол-баллона (многовато, но цепь прошла 700 км с нырянием в лужи, и старался отчистить получше), смазку лил изнутри и снаружи через трубку комплектную - где-то четверть баллона.
Не те деньги, ИМХО, чтобы зажиматься.
РоманЛукьянов, мне сервисники рекомендовали раз в 300 км, общее мнение - 500 для нормальной эксплуатации. Сосед по гаражу на эндуре мажет каждый приезд с гряземески, то есть каждый раз))))

[PVO555]

купил баллончик моторэкса, заморочусь на выходных очисткой/смазкой.

[Pashton]

Подножка есть.
Никогда не мою(**** это всё)
Смазываю, если шуметь нчинает, ну или совсем сухая(ну не пачкается совсем)....

[-f-]

в мануале к ybr написано смазывать каждую 1000 км. 300 км - совсем мало как-то

[zz0]

в мануале к ybr написано смазывать каждую 1000 км. 300 км - совсем мало как-то

Это что за мануал такой? Каждые 300 там смазывать (ну или после катания под дождем). Каждую тыщу это подтягивать по-моему, и то почаще приходится...

[dimas6000]

Это что за мануал такой? Каждые 300 там смазывать (ну или после катания под дождем). Каждую тыщу это подтягивать по-моему, и то почаще приходится...

У меня тоже написано каждую тысячу мазать...

[lelik911]

СОВЕТУЮ К ПРОЧТЕНИЮ
Смазываем О-ринг цепь мотоцикла:
Первое заблуждение:
"Надо наносить смазку на цепь так чтобы ролики работающие на зубьях звезды работали в смазке"
Второе заблуждение:
"Смазанная цепь должна быть вся в смазке, иначе на Горе у вас могут ненавязчиво поинтресоваться почему вы не ухаживаете за цепью"
Третье заблуждение:
"Цепь надо очищать щеткой, а лучьше применять фирменные или колхозные специальные приспособленйобте буржуия с горизонтальными щетками для очистки - это вашпе круто".
Забудьте фсе что вы слышали от кого то про то как надо смазывать цепи мотоциклов..
Читаем информацию так сказать из первоисточника - производителя топовых мото-цепей:
http://www.didchain.com/chainMaintenance.html
Для не шпрехающих на аглицком переводить полностью мануал не буду, но акцентирую внимание на основных моментах:
For non O-ring chain ONLY you may brush away heavy whith a soft brush
Для цепей БЕЗ О-ринг (можно пометить для особо продвинутых что X-ринг тоже подразумеваются (с) автор) вы можете применять жетскую и мягкую щетку.

Even a soft brush might damage O-ring fnd X-ring? so please do NOT use a brush on sealed chain.
Даже мягкая щетка может повредить О ринги и Икс-ринг. Пожалйста не используйте щетки для цепей с сальниками (резиновыми уплотнениями(с) автор)

After spaying after chain lube, wipe the chain whith a soft towel....
После опрыскивания(смазывания(с) автор) маслом для смазки цепей, вытрите цепь мягким полотенцем(йобте .. тряпой конечно .. свое полотеце в душе оставте ... пригодиццо ))) (с) автор )

автор дополнений по тексту- с уважением, Ваш карморан.

ПыСы:
От себя... и собственного опыта... Для промывки использую керосин или соляру. Щеткой пользуюсь, но с натуральной щетиной и без прикладывания как их либо усилий.. просто сметаю аккуратно .. НИКАКИХ НАДАВЛИВАНИЙ!!! ... Протираем цепь.. ибо керосин-соляра сохнет долго... наносим смазку стараясь попадать в зазоры сочленения боковых пластин и роликов цепи, а не мажем всю цепь а уж тем более не стараемся наносить смазку на ролик как таковой.... Смазали - вытерайте.. Не ждите когда смазка засохнет... -вытирать будет сложнее и менее неэффективно.. Вытерли - можно перекурить или позвонить супруге(супругу) - поболтать.. смазка должна засохнуть .. а потом уже можно ехать.. Подходите к вопросу с головой... Масло для цепи это не антифрикционная субстанция для облегчения и предохранения работы роликов по зубьям цепи... Масло для цепи это субстанция для обеспечения скольжения резиновых уплотнений (О-Ринг, Х-ринг) в зазорах звеньев и предохранения этих резиновых уплотнений от пересыхания... остальное фантазии.

Да.. и еще забыл добавить. Очистку цепи следует производить любыми веществами не агрессивными к металлу а главное к резиновым изделиям.. Хоть и резиновые уплотнения в звеньях цепи и маслостойкие но это не значит что при промывке например бензином, бензин их не будет высушивать... ..Будет... а это нам совсем ненадо. И не дай бог вам воспользоваться ацетонмо или каким либо растворителем... Уайт спирит это максимум что можно себе позволить(был положительный опыт).. но лучьше не рисковать, т.к от производителя к производителю состав резины уплотниельных колечек варьируеться. А поскольку керосин и солярка намного актуальней по причине меньшей стоимости а главное меньшей агрессивности, то если вы не желаете тратитццо на фирменные спреи для очистки цепи то вариантов больше кроме них нет.
И на последок - много раз втречал высказывания о применении WD-40 для смазки или очистки цепи... Чур вас чур.. даже и не думайте... WD-40 обладающая повышенным проникновением в зазоры и растворительной способностью проникая меж O-ring через звенья цепи в ролики разжижает находящуюся там заложенную с производителем смазку безвозвратно разрушая ее... А также обладая повышенной гигроскопичностью в итоге приводит к закисанию сочленений. Как вариант в пути за неименем лучьшего можно юзать силиконовые спреи... Хотя и обладая низкими смазывающими свойствами они благотворно влияют на самочувствие резиновых уплотнений.

ОРИГИНАЛ http://freedom27.ru/viewtopic.php?f=49&t=606

[зак]

Скажу слово за скотойлер - отличная штука. Кроме пневмоклапана, там есть ещё и помпа, колбу можно класть горизонтально - заборник хватает масло со дна. Масла уходит очень мало, за 6 с лишним тысяч ушло около 150 грамм масла. Устанавливали на коленке в паркинге отеля, проблем ноль, колбу разместил под резинкой которая инструмент под сиденьем держит )) с цепью Х-ринг проблем больше не было, за 9000 км подтяжки не потребовала, очистилась от пыли и теперь сверкает как новая. Фирменное масло быстро высыхает если попадет куда-то. Для дальнобоя рекомендую.

[REUTOFF]

lelik911 почти со всем согласен)
А что можно сделать,когда после дождя или мойки через пару дней отчетливо видно появляющуюся ржавчину на цепи и звезде?

[Бегемот]

мото-лига

нельзя бензином цепку мыть , лучше всего керосин, на худой конец солярка. Плохо бензин на сальники между звеньями действует

а если не просто бензином, а бензином Галоша - Калоша, как его там... ?