Подготовка мотоцикла к зиме. Есть вопросы.

[Dmitry1976]

Я в любом случае в гараже бываю 1-раз в 2 недели… в подполе хранятся соленья, варенья, картошка и т.д.!
По этому и спросил…пока достаешь из подпала продукты, подогрел картер, завел, поработал… заглушил. Поехал домой. Вот и спросил оправданно или нет.

[RODNOY]

Оптимальная тем-ра ДВС это рабочая. Че издеваться то. Лучше масла в цилиндры. Аккум на балкон, и не мучай мот :stiffler_01:

[Каримыч]

Dmitry1976 Оставь ты мот в покое, летом назаводишся.
RODNOY +1000!

[200]

RODNOY

Оптимальная тем-ра ДВС это рабочая. Че издеваться то. Лучше масла в цилиндры. Аккум на балкон, и не мучай мот

подробнее примнрно так:
Дело даже не вхолодном пуске. Там где хранишь варенья и соленья сильно холодно не будет. Дело в том, что пары воды останутся в цилиндре, на клапанах, в выпускной системе. Страшного так сразу ничего не произойдет но пользы никакой. смазав после поездки горячий или теплый цилиндр маслом - 20 -30 см3 в несколько приемов с прокрутом без зажигания закрути свечу слегка на место. приходи и прокручивай раза 2 - 3 чтобы смазалось зеркало цилиндра, клапана, педалью, стартером, за заднее колесо. Зажигание не включай. Можно и не делать ничего этого, но раз хочется подрыгай киком раза 3-4 :stiffler_01:

[Lenivets]

Dmitry1976, что бы ты не думал, что мнения насчёт прогрева двигателя зимой наконец-то объединились, разбавлю маленько предыдущие посты.
Прошлая зима была первой у моего мота. Хранился он подвешенным к потолку гаража через траверсу, т.к. отсутствует центральная подножка. Раз в две недели я его заводил, прогревал и "разгонял" до 140-160 км/ч. На всю процедуру уходило около 15-20 минут. Аккумулятором пользовался автомобильным через прикуриватель. Одна оговорка: это было до минус 10 градусов, т.к. в районе -5 -10 заводился он с 3-4 раза. Когда были морозы, с месяцок я пропустил, что бы не мучать мопедку.
У любых действий есть плюсы и минусы. Несомненные минусы - это выработка моторесурса. Плюсы:
1. В этом случае не требуется двойная смена масла.
2. ЦПГ не проржавеет.
3. Ничего не закиснет от бездействия.
4. Самое главное. Веной у меня и тени сомнения не было: "А заведётся ли мой мотоцикл?"

Решение-то всё равно тебе самому принимать придётся.

[RODNOY]

Lenivets

. ЦПГ не проржавеет.

Там нет бензина. Ничего там не поржавеет. А колол моторы после 4 лет стояния. И не один. Больное место - гильзы. Остальное - гонево

Ребзя, ну и дифченки. НУ не путайте вы теплое с мягким. В цилиндры масла, прокрутил, аккум на балкон, в шинки пукнул 4- 4и5.Шоб резина пролежней не имела. Есть центр подножка оставьте номинал.Смазать вращая цепь.
НУ и чехол от пыли. .
Да поймите вы что в -10 ваши сальники могут дубеть и дать течь, для мотора вааще вредно, и к чему аккум то напрягать? Старт двигателя это около 20 минут езды. Езда это не на холостых. B)
Ветку поситать так в ванну с пушсалом окунать надо и с заменой масла заводить казий день :viannen_16:

[Lenivets]

RODNOY, разве я написал, что последние 30 лет занимаюсь зимним хранением мотоциклов в различных условиях и сравнением полученных результатов? Или чтоя - истина в последней инстанции?
Я просто написал как я делал. Вполне возможно, что от начала и до конца это было неверно. Но фатальные ошибри моего зимнего поведения весной и летом не вылезли.
В этом году попробую по-другому. Тогда и будет с чем сравнивать.

[RODNOY]

Lenivets
Стоп, зема, не заводись. Я просто написал что металл в масле не ржавеет.. Ну образно.
Тема то о том шо своими зимними заводками вы ему не поможите.. НУ чес слово - лучше не трогать

[MedveD]

Dmitry1976 Нормально оно ведет себя зимой. Если гараж холодный (всмысле температура близка к температуре на улице) и ехать никуда не собираешсо - нехрен его заводить вообще до весны.

Насчет масла в цилиндр ... помоему проще снять колпаки и раз в месяц где то стартером покрутить 2-3 секунды. Ну и глушитель чем нить заткнуть.

[200]

RODNOY

А колол моторы после 4 лет стояния. И не один. Больное место - гильзы. Остальное - гонево

А кромочки клапанов и седел? или теперь их делают из чего-то очень хорошего, жаростойкого и нержавеющего? Седла то в многих авто запрессованы из чугуния и ржавеют по кромочке, вполне-вполне.

[denn76]

Автошное, говорят нельзя! Хотя, некоторые перцы льют!

[snen]

Ket-malu

Dmitry1976 писал(а):
зимой 1 раз в неделю заводить мот???


зачем????

приходишь 1-2 раза в месяц в оттепель с бутылкой пива, заводишь, радуешься, что завелся, слушаешь звук, вспоминаешь лето, мечтаешь о следующем сезоне ))
RODNOY

Старт двигателя это около 20 минут езды

это не так много и того стоит.
Зато: все жидкости пробежались по системе, нигде ничего не закиснет- не засохнет. Длительный простой более вреден, по-моему.

[shut_]

и итоге с японцем решил проблему зимовки так:
условия: гараж,сухой,температура 20-22градуса тепла(почти всегда кроме адских морозов)
вывод: сальники всегда мягкие,с маслом тоже вроде нечего происходить не должно(менял в конце сезона потомучто пора,но ездить было еще можно,в итоге проездил чуть меньше тыщи на нем)
мотег, предворительно помыл с шампунем,просушил,поставил на столбики,тем самым разгрузил подвески ибо мотоцикл уже не молод,и так задок пробивает!!соответственно и резину,
перья смазал,сам мотег натер воском,бак под завязку,резину в начале сезона поставлю новую,прихожу и завожу его не реже чем раз в 2недели иногда чаще когда с гостями похвастаца-порычать :D
ссылаюсь опять же на возраст мота резинки у него в неизвестном состоянии весной надо ехать карбы синхронить можно будет посмотреть.

статья интересная,много полезного и лишнего,хотя все зависит от условий хранения.

[Yura]

После консервации аккумулятор снял и принёс домой. Стоит в шкафчике уже где-то 4месяц....думаю пора его подзарядить. Живу в Красногвардейском районе,есть люди с зарядкой живущие не далеко,сможет кто выручить?

[200]

Yura

Во многих автомагазинах и сервисах есть БЕСПЛАТНАЯ услуга - зарядка АКБ. Платная- вообще не вопрос. Это скорее в темуАКБ надо было написать :rolleyes: