Выбор первого мотоцикла

Сообщение

zoomba

Geodozer писал(а): Пт сен 10, 2021 15:23 Versys тоже в общем-то вполне себе скромный мопед

Да. Но даже по сравнению с ним NC не едет.

Geodozer писал(а): Пт сен 10, 2021 15:23 KLE были злее и эндурнее

Раньше и водка была вкуснее, и мотоциклы лучше и девки сговорчивее. Да...

karat

По дороге домой заехал в салон новых Кавасаки. Посмотрел Версис. Посидел... Показался высоким по седлу, не всаю полной стопой на землю. . Может потому как новый... Не особо комфортно... Хотя понимаю, что при езде параметр абсолютно не важный (на велосипеде и носками не достаешь сидя в седле). А при езде по неровностям или при толканиях в ограниченных пространствах сильно такое мешает?

Geodozer

Не показался, он реально высокий.

При езде высота по седлу вааще не мешает, а вот в остальных случаях приходится изгаляться.
В частности - при посадке не просто закидывать ногу, а вставать левой ногой на подножку и закидывать правую.

Толкать на мешает, толкаться ногами назад - мешает.

karat

Geodozer писал(а): Пт сен 10, 2021 22:35 Не показался, он реально высокий.

При езде высота по седлу вааще не мешает, а вот в остальных случаях приходится изгаляться.
В частности - при посадке не просто закидывать ногу, а вставать левой ногой на подножку и закидывать правую.

Толкать на мешает, толкаться ногами назад - мешает.

А есть что-то чуть менее высокое, не знаю как первое время справляться с таким параметром. Или есть тюнинговое седло пониже см на 3-4? Поеду посмотрю Стром и NC s разных версиях, также нашёл хонду cb500x, что скажете, есть смысл ехать мерить?

XPOH

karat писал(а): Чт сен 09, 2021 11:11 Всем привет.
В мотошколу на записался. Пока буду учиться и задавать на А, хочу определиться с мотоциклом.
1. Возраст 45, пол мужской, вес 85, рост - 178 см.
2. Где будешь кататься, эксплуатировать мото - Москва, МО, до 500 км в разные стороны, туризм по грунтовка хочу тоже.
3. Ценовой диапазон, 500 Т. Р. На все, экип 60-70.
4. Опыт вождения (стаж) авто 25 примерно, мото в юности, от Риги 29 до МВ 750, падал на всем , велосипед 10 лет шоссе по ДОП, плюс мтб.
5. Открыта ли категория А - записался в мотошколу, справку получил, обучение оплатил.
6. Предполагаемые варианты моделей мотоциклов - от 400 кубов, турэндуро с уклоном в город, Кава Версис 650 как ориентир, абс обязательно. Посоветуйте варианты.

Сразу уж КТМ Адвенчер, чего мелочиться... правда в бюджет не укладывается, но за полцены на авито...

zoomba

karat писал(а): Пт сен 10, 2021 22:20 Показался высоким по седлу.

В кроссовках/туфлях поди мерял? В кроссовых мотоботах (и даже в спортивных) все будет сильно лучше. Проверено.

Geodozer

karat писал(а): Сб сен 11, 2021 10:03 А есть что-то чуть менее высокое, не знаю как первое время справляться с таким параметром.

Ща GPZ1100 с ABS за 150к продают.
По высоте подойдёт, к остальному привыкнешь

karat писал(а): Сб сен 11, 2021 10:03 Или есть тюнинговое седло пониже см на 3-4?

На кавасы в целом с тюнингом напряг, но можно купить сидуху с разборки и отдать на занижение и перешив.

karat писал(а): Сб сен 11, 2021 10:03 есть смысл ехать мерить?

На мой взгляд, надо сделать себе табличку с рассматриваемыми вариантами мотоциклов:
модель -- цена -- объём -- л.с. -- Нм -- расход -- удобство посадки -- цена расходников -- в целом наличие запчастей

Просто заполнить её и посидеть-покумекать.
Потому что тебя сейчас швыряет между совершенно разными по характеру мопедами, такой подход приемлем, если в кармане 100-150к и выбирать приходится тупо по состоянию и пробегу, а ты вроде как богатенький буратина, так что не торопись закапывать денежки

karat

zoomba писал(а): Сб сен 11, 2021 11:46
karat писал(а): Пт сен 10, 2021 22:20 Показался высоким по седлу.
В кроссовках/туфлях поди мерял? В кроссовых мотоботах (и даже в спортивных) все будет сильно лучше. Проверено.

мерил в кедах

karat

Geodozer писал(а): Сб сен 11, 2021 12:26
karat писал(а): Сб сен 11, 2021 10:03 А есть что-то чуть менее высокое, не знаю как первое время справляться с таким параметром.
Ща GPZ1100 с ABS за 150к продают.
По высоте подойдёт, к остальному привыкнешь

karat писал(а): Сб сен 11, 2021 10:03 Или есть тюнинговое седло пониже см на 3-4?
На кавасы в целом с тюнингом напряг, но можно купить сидуху с разборки и отдать на занижение и перешив.

karat писал(а): Сб сен 11, 2021 10:03 есть смысл ехать мерить?
На мой взгляд, надо сделать себе табличку с рассматриваемыми вариантами мотоциклов:
модель -- цена -- объём -- л.с. -- Нм -- расход -- удобство посадки -- цена расходников -- в целом наличие запчастей

Просто заполнить её и посидеть-покумекать.

спасибо, применю методику.

Geodozer

А, ещё добавь графу "объём бака" и "запас хода", если собираешься дальше, чем дом-работа ездить.

Zum

Я еще бы еще обратил внимание на вес! Если ездить по пробкам - надо поменьше, если по трассе - наоборот, побольше.
п.2 не выполним без компромиссов в какую-то сторону

Geodozer

Вес - это понятие относительное.
Центр тяжести играет более важную роль.

Zum

Центр тяжести не так сильно разнится от мота к моту, как вес.
И литровый круизёр с низким центром тяжести удержать в вертикальном положении (хоть на месте, хоть на небольшой скорости, при манёврах) много труднее, чем легкий эндурик с высоким.
И 170 кг от 200 снаряжённой массы уже отличаются по ощущениям заметно.

XPOH

Zum писал(а): Вс сен 12, 2021 23:32 Центр тяжести не так сильно разнится от мота к моту, как вес.
И литровый круизёр с низким центром тяжести удержать в вертикальном положении (хоть на месте, хоть на небольшой скорости, при манёврах) много труднее, чем легкий эндурик с высоким.
И 170 кг от 200 снаряжённой массы уже отличаются по ощущениям заметно.

Пока мопед вертикально вес пох, рулением и контррулением управляется любой вес...а вот когда завалишь, тогда каждый килограмм аукнется..

Markh

Zum писал(а): Вс сен 12, 2021 23:32 литровый круизёр

С круизер а ниже падать