Ваня Veim серьезно разложился

[Veim]

Хемуль, ок, по пунктам:
Тапки на обоих - Альпина SMX-5, на мой скромный взгляд - одни из лучших в категории до 10к. Отработали прекрасно, ноги целы, только на голенях синяки, но это нормально.
Шлемы - Gmax GM54. Бюджетные, но прекрасные модуляры, дополнительное металлическое усиление челюсти и металлические защелки ее же - чудесное решение. Потерлись сильно, но отработали на пять с плюсом.
Шмотки - на мне Akito Desert с встроенной защитой. Разлетелись сетки на рукавах (ехал с открытой вентиляцией), соответственно рукава в хлам, бок стерт, на штанах выдран накладной карман и под снос молнии. Одноразово, в общем. На Дарье - Хальвары, штаны STR Lizard, куртка Halvarssons Etna, повреждения декоративные, как я уже писал выше, канты да пара клепок. Колени и спина - Zandona, ничего сверхъестественного. Перчи альпиновские, модели навскидку не скажу.

[zz0]

Veim, супер, грамотно так все расписал, а то все в кепках да платьях на голде ездят, а фулл экип и на голде рулит. А можно уточнить момент?

На финальных метрах кладу голду на левый бок, дабы не улететь вперед, а куда более мягко покувыркаться с меньшими потенциальными опасностями для позвоночника и головы.

Т.е. таким образом при кувырканиях на экипе скорость быстрее гасится чем просто при торможении колесами об асфальт на грани блокировки? Как я понимаю, если скользить на экипе, то тормозной путь больше, чем колесами об асфальт. Или таким образом вообще от удара об фуру удалось уйти и мимо пролететь?

[Veim]

Т.е. таким образом при кувырканиях на экипе скорость быстрее гасится чем просто при торможении колесами об асфальт на грани блокировки? Как я понимаю, если скользить на экипе, то тормозной путь больше, чем колесами об асфальт. Или таким образом вообще от удара об фуру удалось уйти и мимо пролететь?

Колеса об асфальт тормозят эффективнее всего, это не подлежит сомнению. Другое дело - оценить скорость на момент входа в препятствие (в нашем случае - неизбежного), потому что если бы так и держал курс прямо, то весьма вероятно был бы полет через руль с ударами головой, а ЧМТ, шейный отдел и позвоночник вообще - лучше не трогать, поэтому в данном конкретном случае покувыркаться предпочтительнее. Уйти мимо - это либо в кювет, либо на встречку, встречки я не видел, а лобовая там - это еще хуже.

[Хемуль]

Veim спасибо! инфа пригодится!

[Руслан М]

Иван, тебе и пассажиру восстановления скорейшего!
А по поводу кювета, туда не вариант было съехать или не успел бы вырулить?

[Thug]

Тапки на обоих - Альпина SMX-5, на мой скромный взгляд - одни из лучших в категории до 10к

Вопрос: как там с защитой от скручивания стопы? Сустава вроде нет на ботинке?

[Veim]

Руслан М, там не менее метра в глубину, песок, трава и вообще фиг знает что. В общем, не рискнул.
Thug, сустава нет, но укрепление сделано весьма качественно и без него. Но не для спортивной/эндурячьей езды, конечно, просто очень хорошие туринговые тапки.

[Thug]

Veim мне (точнее, моей пассажирке) и не для спорта - чтобы надежно и за разумные деньги.

[Veim]

Thug, тогда лучше них почти не придумать. Хотя если не горит - через неделю у одного из моих Штатовских дилеров будет распродажа Sidi, можно будет в пределах 10 взять более защищенные тапки.

[Thug]

Veim это вообще шикарно. Напомню тогда ближе к делу. Спасибо!

[MKRIG]

у одного из моих Штатовских дилеров будет

а, неее, вот так

[Белка]

Не удержалась таки!

[Veim]

Белка, и ты, Брут?

[MKRIG]

и ты, Брут?

все Прут и я пру

[zz0]

Другое дело - оценить скорость на момент входа в препятствие (в нашем случае - неизбежного), потому что если бы так и держал курс прямо, то весьма вероятно был бы полет через руль с ударами головой, а ЧМТ, шейный отдел и позвоночник вообще - лучше не трогать, поэтому в данном конкретном случае покувыркаться предпочтительнее. Уйти мимо - это либо в кювет, либо на встречку, встречки я не видел, а лобовая там - это еще хуже.

Т.е. получался выбор - головой и шейным отделом об руль голды+об кузов фуры на чуть меньшей скорости, либо об колеса/бампер фуры чем повезет на чуть большей? И 2-й вариант предпочтительнее, я правильно понял альтернативу?