Поболтать о жёстких турындах в общеобразовательных целях.

[Iris Strange]

так и есть.
достаточно глянуть на чем едет ТОП Романьякс

С одной стороны, это хорошо. С другой - значит, вряд ли его где-нибудь возьмешь "на пару часиков покататься" ))

Ну так и разницы для тебя не будет

Но разницу между сибихой и ёбриком я же замечаю ))

Ты-бы лучше на 4Т покаталась побольше в стиле не просто покатушек по лесной дорожке, а реально позаниматься с тренером(или одной) подольше. А то покатавшись часик-два и не поймешь собственно в чем там прикол.

Два раза каталась всего, но не по часику. Первый раз в Подмосковье (больше падала, чем ездила)) часа три-три с половиной. Второй раз в Крыму почти целый день.
Учиться (всему) предпочитаю интуитивно и в условиях "среды обитания". Решаешь проблемы по мере их возникновения и таким образом приобретаешь навыки.

Чего ты ждешь-то?

Понятия не имею. Я как раз пытаюсь выяснить, чего ждут поклонники двухтактников.
О, я поняла, кажется, как тебя спрашивать нужно. Подойдет двухтактная "чекушка" новичку? Если нет - по какой причине.

достаточно ручку газа открытой на всю подержать некоторое время на кроссовой 250 любой

На кроссовом не дают на природе свободно кататься, насколько я понимаю.

и все таки интересно-что это было четвертушка 4Т хонда чего-то там)

Попробую выяснить. Если получится - напишу.

[maxys146]

Учиться (всему) предпочитаю интуитивно и в условиях "среды обитания". Решаешь проблемы по мере их возникновения и таким образом приобретаешь навыки.

Таких сложнее всего переучивать потом, когда уже всякий опасный бред закрепился на уровне навыков

Первый раз в Подмосковье (больше падала, чем ездила)) часа три-три с половиной.

Фигассе у тебя выносливость... Меня первый раз по лесу на час хватило и в минус 15 я был мокрый как мышь, аж пар валил. Хотя упал всего 2 раза, на льду и в колее.

Понятия не имею. Я как раз пытаюсь выяснить, чего ждут поклонники двухтактников.

Ну лично я не заметил никакой разницы за исключением более резвого движка, с газом надо быть намного аккуратнее. Хотя у меня опыта нет. То что мопед легче я не почувствовал даже.
UPD: Ездить на нем намного тяжелее как мне показалось, движок резкий и чувствительный к газу.

О, я поняла, кажется, как тебя спрашивать нужно. Подойдет двухтактная "чекушка" новичку? Если нет - по какой причине.

Без понятия. Вот они говорят что не особо:

[Iris Strange]

Спасибо за ссылочку, будем посмотреть )). Вообще, нравятся выпуски "Вшлеме": доходчиво, но без занудства.

Таких сложнее всего переучивать потом, когда уже всякий опасный бред закрепился на уровне навыков

А на фиг переучивать, когда фигнёй страдать и с такими навыками получается? Если бы я в соревнованиях участвовать собиралась...

Фигассе у тебя выносливость... Меня первый раз по лесу на час хватило и в минус 15 я был мокрый как мышь, аж пар валил. Хотя упал всего 2 раза, на льду и в колее.

Выносливость? Я слаба, как переболевший гриппом котенок! Просто ты ездил, как положено нормальным людям, а я - как всегда делаю я. Половину пути в сильно расслабленном темпе, больше половины - сидя, ровные участки были, перерывы на 5-10 минут были... А падаю в 95% случаев по одной и той же причине: когда при торможении на подъёме нельзя дотянуться ногами до земли, я теряю равновесие и заваливаюсь.

[maxys146]

Половину пути в сильно расслабленном темпе, больше половины - сидя, ровные участки были, перерывы на 5-10 минут были...

Ну и накой буй тебе 2Т тогда? Я реально этого не понимаю
Это как почувствовать всю мощь литроспорта катась по трассе 120км/ч на 6 передаче.

[Iris Strange]

Ну и накой буй тебе 2Т тогда? Я реально этого не понимаю

Во-первых, в промежутках между расслабухой были и овраги, и корешки-бревнышки. В сумме как раз час буйной активности и наберется. Я, кстати, и на дорожнике по тому же принципу езжу: то тошню, то откручиваю до упора.
Во-вторых, сама еще не знаю, нужен 2Т или нет.

Добавлено спустя 16 минут 21 секунду:
Re: Поболтать о жёстких турындах в общеобразовательных целях.
Посмотрела видос. Нет, все-таки попробовать прокатиться надо ))

[maxys146]

Для галочки?

[Iris Strange]

Ради исследовательских целей. Выяснить, сколько раз можно навернуться за полчаса ))

[Lurker-beta]

Выяснить, сколько раз можно навернуться за полчаса ))

Главное не сколько, а как. Я один раз в своей жизни навернулся так, что все остальные даже в сумме не сравнимы. Самое интересное, что отделался небольшими ссадинами.

[Iris Strange]

Главное не сколько, а как. Я один раз в своей жизни навернулся так, что все остальные даже в сумме не сравнимы. Самое интересное, что отделался небольшими ссадинами.

Возможен компромисс: сколько и как навернуться

[maxys146]

Возможен компромисс: сколько и как навернуться

Попробуй угадай

[Iris Strange]

Попробуй угадай

Следовательно, нужно проверить экспериментально.

[maxys146]

Следовательно, нужно проверить экспериментально.

Я согласен в этом учавствовать только в качестве оператора

[R1100s]

Выяснить, сколько раз можно навернуть ся за полчаса

и сколько раз за эти полчаса пришлось кик дергать, чтоб заглохший после падения мотор завести?

[Iris Strange]

Я согласен в этом учавствовать только в качестве оператора

Сразу видно разумного человека
А вот в квадро-турфирмах (особенно в горах) инструктора периодически пытаются вторым номером усестся, чтобы руль в случае чего перехватить. Успевают (перехватить руль) далеко не всегда, да еще при попытке вмешательства я рефлекторно увеличиваю скорость. По завершению поездки они, как правило, вдохновенно врут о немереном количестве появившихся седых волос. А я их заставляла?
Самое смешное, что я ни разу не замечала за собой никакого лихачества, да там и гнать-то негде. Ни один квадрик не угандошила - ни в сопровождении инструктора, ни в ходе самостоятельных поездок. Обидно ((.

и сколько раз за эти полчаса пришлось кик дергать, чтоб заглохший после падения мотор завести?

Да это не проблема. Я вот сколько раз жалела, что на сибихе кикстартера нет.

[Lurker-beta]

Я вот сколько раз жалела, что на сибихе кикстартера нет.

А я думал один я ностальгирую.