Поболтать о жёстких турындах в общеобразовательных целях.

[Lurker-beta]

Я уже давненько думаю о покупке турынды, где ключевое эндуро, а не тур.
И внезапно я понял что совершенно в них не разбираюсь.
Да даже классификация. Всегда думал что в порядке увеличения проходимости идёт турында-эндуро-хард эндуро-кросс. И последний обслуживается по моточасам, и является спорт снарядом.
Но наткнулся на видео, где объясняется, что различие между хард эндуро и кроссом совсем другие.
Хард эндуро более мягкая подвеса(нет таких прыжков как в кроссе, т.к. часто не знаешь куда прилетишь). Обслуживание ТОЖЕ по моточасам. Проходимость хард эндуро выше(мягче подвеска, есть электростартер, с кика не везде заведёшь).
И у меня возник такой вопрос: на какие модели посмотреть(чтобы просто посмотреть что вообще есть на рынке), если рост 188, цель: Покатушки не особо далеко(тясячи километров наматывать не надо), но, местами, по ебеням? Ну и доехать до этих ебеней с грузом(палатки, еда и т.д.).
Смотрю я на мотоциклы, всё, что вижу заточено либо на жёсткое эндуро, либо турэндуро, где ключевое тур, либо нечто не особо внедорожное, но злое. И от тура там ничего нет.

[Korbofos]

Lurker-beta KTM 990 тебе в помощь! И в говна и в Европу! Есть версия R, так там вообще можно на DAKAR ralli!

[estudice]

Покатушки не особо далеко(тясячи километров наматывать не надо), но, местами, по ебеням? Ну и доехать до этих ебеней с грузом(палатки, еда и т.д.).

мне на ум приходят 250ки типа джебель/ттр, или тенера 660

[R1100s]

KTM 990 тебе в помощь

дадада) то-то обладатели 990 обычно кучками в ипенях ездят, чтоб слоников вытягивать сообща, случись чо особенно показателен осеннний псковский фест ну и за Эйной на Рыбачем я тоже очень хочу увидеть 990 -один на мысе Немецкий 990 я уже видел

[Korbofos]

R1100s это лишь доказывает правило " чем круче джип, тем дальше бежать за трактором"! Более ничего. Джебель не турында ни разу! А по универсальности из современной техники рядом с катумом тока новая Африка.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Re: Поболтать о жёстких турындах в общеобразовательных целях.
R1100s
Но если ты назовешь мне хоть один мот, который не ломается и не засрянет нигде! Я тебе бутылку куплю!)))

[vasyatimonovo]

Но если ты назовешь мне хоть один мот, который не ломается и не засрянет нигде!

VRX!!!

[Korbofos]

vasyatimonovo
Ты забыл добавить "кожаный"!)))

[Кислый]

который не ломается и не засрянет нигде! Я тебе бутылку куплю!)))

Урал или днИпро.
Они конечно ломаются, но ремонтопригодность в полевых условиях - все перекрывает.
А если ты застрял где либо один, то за час, разобрав мот по частям, можно собрать его на новом месте и продолжить движения.

Профит! Гони мне пузырь. (Красненькое, сухое желательно)...

[Lurker-beta]

KTM 990 тебе в помощь

Половина двигателя явно лишний вес в моём случае.

мне на ум приходят 250ки

Боюсь 250 при моих 100кг + экпип+ груз на трассе совсем печально будет
Двигатель оптимальным мне кажется рядная двойка 400 кубов 40+ лошадок. Ну или по крайней мере в том районе.

тенера 660

на первый взгляд похоже. Только полегче бы... хотя если добавить багаж... десять кг погоды не делают.

[Кислый]

Боюсь 250 при моих 100кг + экпип+ груз на трассе совсем печально будет

Может тогда посмотреть жырненького подгуска?
вес небольшой, 2 рядных горшка, большой пробег на баке, электроника, небольшой вес итд.

[agronom]

Двигатель оптимальным мне кажется рядная двойка 400 кубов 40+ лошадок. Ну или по крайней мере в том районе.

Ты сам определись, что тебе надо? Ты пишешь вначале, что как бы хардик тебе хочется и тут же уже склоняешься к чистому туру! Ибо 2-х котловых хардов не бывает...

[Korbofos]

agronom
согласен! Какие то непонятные требования! .....

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
Re: Поболтать о жёстких турындах в общеобразовательных целях.
Sladkii
Хорошая попытка! Но нет!))

[studentmoto]

Чем тяжелее мот, тем он более асфальтовый и менее грязевой
Совсем легкие типа ктм ехс 350-500 или хаски им подобные, только для перевозки на прицепе
Потом, по мере удаления из грязи и приближения к асфальту
Идут японские чекушки от древних ттр и бах до клх
Потом нечто типа дрз 400. Вернее наверное сам дрз ибо аналогов не припомню
Далее ктм эндуро эр
Потом начинаются всякие 600- ки от более легких кле и клр, до тенер
Далее недогусь 800
Потом большие гуси и их аналоги, на которых съезжать с асфальта боль и унижение

[Korbofos]

Lurker-beta
Мощи много не бывает!!!!

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Re: Поболтать о жёстких турындах в общеобразовательных целях.
Lurker-beta
Кстати 650 гусенок!!!

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:
Re: Поболтать о жёстких турындах в общеобразовательных целях.
Lurker-beta и не забудь купить чудесные кофры hepco becker journey 42

[maxys146]

Если я не ошибаюсь, хардэндуро и кросс это спортивные снаряды, просто спорт это разный.
Lurker-beta, думаю что с такими требованиями тебе нужен обычный эндуро, 4Т, 250-400 кубов с ПТС.