Lifan-ЗиД LF200GY-5

[MOROZ]

т.е. это у всех так? а зачем?
перерыл форум, нормальной ссылки на мануал для лифана не нашёл.
есть чо?

[BromGeksin]

MOROZ В теме был вроде как мануал, а по поводу у всех иль нет, это хз, вроде нет, просто читал что есть такая приблуда.

[MOROZ]

мануал был, видимо. но сцылки устарели, есть на хонду 125 и ещё чото, лифана не нашёл.
по поводу аварийки буду тогда в салон звонить.

[beggarbiker]

Интересно, ведомая звезда на валу у всех качается или только у меня?

[upupnik]

Знаю по крайней мере 2 лифана гЯ 5 на которых ведомая звезда играет : мой и другана

[OsMM]

Больше скажу- она и должна качаться

[oxnet]

Ведомая сидит не жестко, так и должно быть. Мануалы в магазине не дали чтоль ? уменя есть 3 книжки, в русской помоему есть схема, приеду домой, посмотрю.


правда уменя двигатель 2А уже ) с балансировочным валом который.

[MOROZ]

в магазине дали, но такой бы я и сам мог написать!
просто есть ряд вопросов, и без мануала
ладно, пофиг, чай не первый мотик, сам разбирусь

а вот чо хотел спросить:
при торможении передним тормозом на асфальте вилку немного кренит влево, это из-за чего?
на штатной резине передок немного гуляет по асфальту, это из-за резины?
чтоб цепь подтягивать надо только гайку на 18 отпускать или обе на шкиве?

ну и добавлю пару впечатлений:
нормально тронуться очень сложно, всё время норовит на заднее колесо встать.
по гравию очень носит в разные стороны.
по песку прёт просто афигенно!
по лесу, мху, песчаннику, поваленым деревьям - вооо!!!
а вот через ж/д пути переехать не смог то ли он слишком мягок, то ли я слишком неопытен.

[ромарио-72]

ребят а можно как то повысить мощность двигателя и есть ли на движке ограничитель мощности? двигатель 163MFL

[200]

Больше скажу- она и должна качаться

качается у всех и японцев какие видел и щупал, главное чтобы шлицы не были покацаны на валу.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

ребят а можно как то повысить мощность двигателя и есть ли на движке ограничитель мощности? двигатель 163MFL

ограничитель поищи на входе в выпускную трубу (в этой теме см вышн написал уже). У тебя его может и не быть.

Делать что либо еще для форсировки ИМХО неразумно в технико-экономическом отношении. Если плохо едет надо сравнивать с однотипными и искать причину.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

а вот через ж/д пути переехать не смог то ли он слишком мягок, то ли я слишком неопытен.

Все таки напишу - ехать надо по болтам в шпалах и строго перпендикулярно. Результаты этого действия могут иметь разнообразные последствия в том числе и не очень радостные. Ответственности не несу, претензий за эту рекомендацию не принимаю.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

а вот чо хотел спросить:при торможении передним тормозом на асфальте вилку немного кренит влево, это из-за чего?на штатной резине передок немного гуляет по асфальту, это из-за резины?

Посмотри люфт подшипников рулевой колонки. (Бывает подшипники шатаются в гнездах и на оси. лечится кернением поверхности или прокладками)

[MOROZ]

200, думаю, чезез ж/д проще перенести :)))
а люфт - ну хз, мапеду только 3 дня, не мог я его так быстро убить

[ромарио-72]

а сколько вообще Лифанчик бегает по шоссе?

[MOROZ]

это надо по ЖПС проверять, ибо по спидаку можно и 140 лицезреть, а по правде 110... Добавлено спустя 23 минуты 56 секунд:
сам спросил - сам отвечаю:
вилку влево клонит из-за одного дискового тормоза СЛЕВА.
аварийка вместе со стопом - это фишка лифана.
цепь подтягивать - ослаблением одной гайки на 18.
так что всё нормально.

[ромарио-72]

у меня 160 на спидом. реально бежит 120 сказали гдето ограничитель стоит

[oxnet]

По навигатору мерил скорость к приборке трудно привязаться, т.к. передняя резина стоит больше стандартной 90/90
задняя 4,10 Kenda K270
А вот првязка по оборотам на 5й передачи 60-65км/час - 5000об/мин
90-95 км/час - 7000об.мин
108-110 км.час 8500об.мин.
навигатор уменя стоит вот так ) а подним еще спрятан прикуриватель под зарядки.