Рассуждения

[JohnAl]

ZaycGTS, да, ты права.
Многие парни именно просто бояться видеть рядом с собой сильную, морально-устойчивую девушку, которая и на мотике умеет, и на машине ездит, и все сама.
Тут все просто. Настоящих сильных мужиков становится все меньше. А нынешние инфантильные переростки - не мужчины, а десексуализированные мужевидные особи с ограниченным количеством андрогенов и сомнительным состоянием представлений о мужественности.
Отсюда и страх - как бы она не превзошла. Ну за счет более слабого самоутвердиться - это ж гораздо проще, чем над собой работать. А так-то чо, на мот сел - самец, епта, бабам место у печки, ага.
А то, что мот - просто транспорт, самцы забывают. Тетки в европе (ну потеплее где, понятно, Испаниях или Италиях каких) давно на мотах рассекают массово и никаких вопросов о гендерной принадлежности...

[Resident_evil]

А нефига их в сладком чае мочить(я про голову)

обещаю, я больше так делать не буду

[sven78]

обещаю, я больше так делать не буду

[Пельмени_на_плите]

Resident_evil просто вспомнила децтво, когда на сладкую воду кудряшки завивали

[Resident_evil]

просто вспомнила децтво, когда на сладкую воду кудряшки завивали

у меня все было круче... ) я в шлем сладкий чай залила
случайно конечно получилось... но факт остается фактом

[Skywalker]

Мотоциклистки! Байкледи! Повелительницы дорог!!! Давайте знакомиться!!!!

По теме: Не надо грести всех под одну гребенку, когда встречаются люди душевно близкие друг к другу, то неважно кто там чем занимается и какой

[Seg]

у меня все было круче... ) я в шлем сладкий чай залила
случайно конечно получилось... но факт остается фактом

"а теперь банановый!"(с). в смысле чайный.

[Пельмени_на_плите]

случайно конечно получилось...

Захотела Даша испить чая...и настолько была погружена в свои мысли, что перепутала шлем с кружкой

[dima8090]

Захотела Даша испить чая...и настолько была погружена в свои мысли, что перепутала шлем с кружкой

Хрена себе кружка , я теперь представил тарелку

[ToxaSm1le]

может она просто забыла снять шлем, чтож вы все сразу накинулись то))

[Resident_evil]

Захотела Даша испить чая...

вот именно с этого все и началось!!! я его из жадности рукой хватанула, а стакан тыц, и деформировался... в итоге получился биг бада бум

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Хрена себе кружка

для тех кто не пьет из мелкой посуды

[CliFf]

Вот встретил девушку, допустим в зоопарке... Одета по повседневному (не в экипе). Понравилась... ты же не знаешь чем она там увлекается, горным велосипедом, мотоциклами, яхтами, бодибилдингом..

Если бодибилдингом - то знаешь

"а теперь банановый!"(с). в смысле чайный. Сереж, Жжоошь.

[ToxaSm1le]

Если бодибилдингом - то знаешь

ну я образно)) ну или она может только начала заниматься))

[dima8090]

Вот встретил девушку, допустим в зоопарке...

Вот кого ты встретил там умолчим

[Диполь]

может быть парни просто бояться видеть рядом с собой сильную, морально-устойчивую девушку, которая и на мотике умеет, и на машине ездит, и все сама?
НО парни предпочитают девушек на каблуках зачастую с не очень высоким IQ, внешне полагая, что мотоциклистка - априори грубая, неотесанная, не знаю, какие еще мысли...

Как мне кажется, тут несколько проблем.

1. Очень часто второй номер - это не любимая девушка и подруга по жизни, а просто дополнительный статусный элемент. Исходя из этого, во-первых, девушка должна быть красивой и сексуальной с точки зрения окружающих. А во-вторых, такая красивая сексуальная девушка ни в коем случае не должна ездить отдельно!! Обретая самостоятельность она перестает быть чьим-то статусным элементом. И именно это пытаются не допустить многие пилоты.

Кстати, из этого можно сделать вывод. Возможно, если вас не пускают в самостоятельный рейс, но очень хотят видеть вторым номером, это просто говорит о том, что вы сексуальны и красивы..))

2. Вторую проблему Вы уже называли. Это, действительно страх того, что девушка окажется не хуже. Некоторая потеря "крутости". Потеря ореола некоторой исключительности (в вашей паре). Что-то я не слыхал о мужчинах, которые согласились бы "играть на вторых ролях". Значит пилоту нужно либо найти у себя другую "крутость" (не обязательно в мото-сфере), либо ограничить "крутость" своей девушки. Понятно, что второе проще.

3. Третья проблема - недоверие к возможностям девушки и действительно представление, что женственность и мотоцикл плохо совмещаются. Исходя из этого, пилот видит во взаимоотношениях с девушкой и ее байком только две перспективы:
- либо девушка реально станет не хуже, чем он (а себя почти каждый пилот считает эталоном), и тогда, с его точки зрения, она не сможет быть женственной.
- либо она останется женственной, но тогда не сможет хорошо справляться с байком самостоятельно, а это значит, что ей будут угрожать разные опасности, с которыми он бы справился, если бы девушка просто скромно оставалась вторым номером.
Оба варианта большинству пилотов не понравятся.