ну вот и настал мой черед не заводиться +)

[VasVF]

c месяц назад началось потихоньку. ну вот я подумал на масло в коробке
но до смены масла было все-таки хуже. там даже на ходу с трудом включалось. сейчас нормуль.
что значит сцепление ведет?
настроил его вроде на макс оттяжку тросиком - а оно все равно не до конца выключается. то бишь на передачу включаюсь - обороты немного падают, и если со сцеплением на первой газовать сильно, то вперед тянет. ну то бишь небольшой контакт двига и коробки все же есть даже на выжотом сцепленьи

[MedveD]

VasVF, В этом все и дело ... Масло нужное залил ? То что в мануале написано ? И проверь всю цепь от рычага и тросика до дисков сцепления !!!

[MedveD]

Еще - перед сменой масла прогрел двигатель ? Старое масло сильно грязное было ? Не промывал коробку ?

[VasVF]

нет
не прогревал и не промывал :(
грязное но не очень было. по крайней мере жидкая, не кашицообразная

[MedveD]

VasVF, Зря !!! Вся грязь и отработка осталась в коробке ... Масло то правильное залил ? Если жаба не задушит - прогрей - слей и замени на новое - может поможет ...

[VasVF]

ок прогрею и солью. только на месте прогревать или поездить тоже чтобы вращался не только мотор но и вся коробка?
и чем промывать? или это новое масло и будет своего рода промывкой? да?

масло правильное - кастрол Р4. Как по мануалу :)

ЗЫ вообще-то не я заменял. у меня инструментов нет чтобы такие болты откручивать :) закисло все напрочь. привез в мастерскую, там открутили, слили, новое залили, но точно знаю что не прогревали и не промывали там. нуой, что за спецы?

[MedveD]

VasVF, Мдя ... спецы у вас "грамотные" ... Новое масло и будет промывкой ... а греть и на месте можна ...

[VasVF]

ну...
картингисты блин :) слыхивать не слыхивали о коробке в масляной ванне :) цу них же тама все на сухую. ибо гоночное :remem:

[ВАСЕК]

Эпопея, блин.
Генератор перемотал? А то могу подсказать фирмочку по ремонту на Кирпичной ул.

[VasVF]

я сам перематываю :)
и живу не в москве, иначе б меня кучу раз на тусовках видели :)

[VasVF]

карочи вся хрень была от того, что я походу когда собирал мот плохо закрутил гайку регулировки троса сцепления. На эту же мысль наводил тот факт, что при выжатом сцеплении на первой передаче и стоя на месте при газовании до 8-9 тыщ оборотов мот подавался вперед. Т.е. была связь, хоть и небольшая, между двигом и коробкой. Да и обороты падали при переключении на первую с нейтрали.
Короче я выкрутил тросик сцепления побольше и вуаля - работает мягко и без сбоев :mad:

[VasVF]

Вот еще литл проблемс.
Я приложился один раз потихоньку, второй раз очень даже жестко.

После второго раза потихоньку дотошнил до гаража, потом ездил в сервис, менял обмотку зажигания на генераторе. Еду из сервиса, посмелел немного, по чуть-чуть откручивал. Дорога сегодня мокрая, противная.
Ну так вот - ощущение такое что валить совсем перестал. Из-за чего? Обмотка может ли быть виновата если двиг держит весь диапазон оборотов, но просто не валит? это раз.
Два - если держать ровный газ где-то на 7-8 тыщах (на этих оборотах открывается мощностной резонаторный клапан), даже на нейтрали, то обороты сильно скачут (в диапазоне плюс-минус тыща). Особенно неприятно это было в потоке - как даст под зад, потом тормозит, потом опять, и так рывками. На других оборотах подобного поведения замечено не было. Здесь в чем причина? Это два.

Чувствую что причина одна, и это либо свечи, либо искра иногда пропадает (например обмотка зажигания плохая), либо карбы нахрен от падений сбились и работать нормально не хотят, либо бензин слишком медленно поступает в карбы и на больших оборотах его просто не хватает (я поменял еще бензошланги на более толстые, от жигулей, потому что мои уже от старости потрескались и начали течь, и эти более толстые может где-то передавливает).

Что же из этих всех вариантов более вероятно?

ЗЫ блин вот так всегда. Стоит выложить всю проблему во всех ньюансах на бумагу (экран), сразу становится понятно что и в какой последовательности нужно ковырять в гараже ^_^

ЗЗЫ бенз у меня со стабилизатором уже - хотел уже на зиму ставить, но пришлось взять его еще раз. может в этом косяк?

[MedveD]

VasVF, Смотри свечи на предмет искры. (Да и на цвет тоже) Потом поступление бензина. Может с проводкой чего ... или с датчиком зажигания ...

ЗЫ Ведь сообразительный ... чего тада спрашивать ? Лучше сначала проверь свои мысли - потом и спрашивай. :)

[VasVF]

Искра фиолетовая, большая, сам удивился :) бензин течет, проводка в порядке. Вернее не совсем - заднии левый поворотник не горит - перебит провод, а в остальном все в порядке.

ПС дык я не знал чего смотреть пока полностью не написал вот "это" :)

[MedveD]

VasVF, Проверь проводку от мозгов к катушке ... может где то контакт плавает ...