Помощь в выборе городского мотоцикла.

[Gromozeka]

sarkis26

На этом видео пробок нету. Но, когда я смотрю такие видюхи, то понимаю, что не спешный чоппер мне ближе... Страшновато со шлема выглядит.

[alexkir76]

F63.9 на почве ганофилии

ну загнул

[tato]

На этом видео пробок нету.

на этом видео и

разбитые дороги, бордюры...

тоже нету
и в начале ролика на "лежачем" тормозил - это дань правилам или таки не переносит мотик такие штуки?

а вообще пепелац для города хороший..

[Gromozeka]

tato

Однозначно очень подходящий. Ему бы АБС ещё, например.
Но для меня дороговат к сожалению. И, судя по авто ру, это достаточно редкий аппарат.

[tato]

надо без АБСа учиться маневрам..
а скил качать лучше всего на внедорожье..

[alexkir76]

а скил качать лучше всего на внедорожье..

или/и минимото

[beck]

мотард подходит лучше всего..

Чего спорил, спрашивается?

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

Тяжёлая ситуация. Мне мотоциклы с эстетической точки зрения вообще не нравятся.

Мотофорум смотрит на тебя с недоумением.

[sven78]

Мотард в помощь

[Gromozeka]

beck

Про эстетику, это долгий разговор. Гармоничных, по золотому сечению дизайнов много, но вот так, что бы "Ах! какая красота!", и особенно со скорчившимся водителем... Увы. Вот понимаешь, лошадь с наездником, который по сути в той же позе, это да, воспринимается, а мотоцикл почему то нет... А автомобиль, я вообще исключительно по функционалу воспринимаю.

alexkir76

Про минимото это серьёзно? Или шутка такая?

[tato]

Чего спорил, спрашивается?

видимо по твоему мнению чепперы куда ближе к мотардам по классу чем эндуры?

[beck]

видимо по твоему мнению чепперы куда ближе к мотардам по классу чем эндуры?

Поток твоего сознания столь глубок и мутен, что я не могу разглядеть дно.

Я езжу на Магне потому, что мне она нравится. Приспособленность мота к чему-то там мну не волнует. Я и женился по любви, а не по расчету.
А следующим мотом будет или ТА или Африка или в-стром. Были б 250 в бюджете - взял бы сейчас. Но пока нету.

[tato]

Поток твоего сознания столь глубок и мутен, что я не могу разглядеть дно.

в 43 года такие вещи писать, которые больше с руки 16летним потсам, желающим пощеголять "умением жевать"

по всей видимости ты обо мне остался при своем мнении, решив по тихому слить именно наш спор в этой теме:

Чего спорил, спрашивается?

ты если "поток сознания" потерял, я напомню, мне не в лом :)

Трансальп не для пробок

это ты заявил столь безапеляционно, что я даже опешил поначалу
далее человек обрисовал что он хочет от мота..

Мне что по сути нужно? Сел, уверенно завёл, отрулился по межрядью в пробке, проехал в потоке скоростной участок без пробки, проскочил плитку, дырки в асфальте и трамвайные пути, залез на бордюр, припарковался на тротуаре, слез.

и максимально ему подходит для этого скажем так "городской эндуро"

Я так езжу на Магне.

то, что ты по бордюрам на магне летаешь еще не говорит, что это оптимальный для этого мотоцикл
как и то, что я говорил что

из этого не следует, что ТА для пробок предназначен, но это и не означает, что "ТА не для пробок"

отвечать больше тут не буду, смысла не вижу

[Вальдемар Карлович]

Gromozeka писал(а):Мне что по сути нужно? Сел, уверенно завёл, отрулился по межрядью в пробке, проехал в потоке скоростной участок без пробки, проскочил плитку, дырки в асфальте и трамвайные пути, залез на бордюр, припарковался на тротуаре, слез. и максимально ему подходит для этого скажем так "городской эндуро"

просто чудеса какие-то!!там проскочил,там перелетел, там заскочил..
"фигаро тут,фигаро там "

да и потом почему-то не учитывается такой момент,что надо ведь время на то,чтобы переодеться из фонящей мотоодежды в чистый и опрятный деловой костюм .
с этим как быть ????

да и по бордюрам скакать -дело такое ...возбуждать ярость масс)) это ,знаете ли, не всем может понравиться.

[Gromozeka]

Вальдемар Карлович

Про Фигаро, это верно. Только зачастую "Где этот Фигаро?!", а Фигаро стоит второй час в пробке и нервно курит.

Про бордюры, Ваши опасения напрасны, я по ним сейчас лазию на четырёх колёсах, а на двух колёсах можно припарковаться там, где не удастся на четырёх. То есть, ещё одна проблема городского транспорта мимо - дневная парковка в центре. Правда, появляется проблема, что бы злодеи не похитили или не свинтили что нибудь, но это, как я понимаю, больше актуально для ночи.

Про мотоодежду и превращение пыльного и спелого байкера в эффективного менеджера, это отдельный вопрос. У нас в конторе душ есть, приличный шифоньер, да и мой опрятный деловой костюм, это джинсы и футболка. Ну или рубашка по праздникам, но она всё равно на работе висит...

Господа, спасибо за помощь, прояснили векторы, остаётся финансовый вопрос, на что денег хватит. Были бы полные карманы денег, взял бы Трансальп 700 с абс, на нём сидел, ноги до пола достают. А я так чувствую, выбирать придётся из очень пожилых машин и отнюдь не то, что хотелось бы.

[ShaitanArba]

Gromozeka
Год совершенно не важен.