KTM duke 200 или YBR125?

[GhostDog]

да! для этого я и прошу приехать в федерацию, там опытные инструкторы пропишут маршрут и все кретерии оценки. А после сравним результаты и опубликуем отчет.

Причем тут опытные инструкторы? Если вы предлагаете идею - опишите как вы ее видете в том числе и критерии влияния на безопасность.

[Strige]

Это сильно - то есть, не смотря на то, что Вам пишут Вы готовы рискнуть жизнью своих учеников? Я, пока, не знаю, что за мотошкола или курсы при ФСТР, но привлечение учеников к любым экспериментам с безопасностью на ДОП у меня ставит под большие сомнения адекватность инструкторов. Без обид.

умоляю Вас, куда Вас несет? Вы театральный законтили или литературный? Я предложал Вам провести эксперемент, а у Вас вероятно есть сложность с оценкой и переоценкой рисков и Вы сразу рисуете трагическую картину )) учеников привлекать для проработки и оченки критериев нужно, вот, где зарыта основная задача. Но наверное Вы очень заняты и у Вас нет времени...

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:
ElGato
Братуха, ну не могу остановиться! Прихотят ко мне ученики начитавшись таких писателей )))

[GhostDog]

умоляю Вас, куда Вас несет? Вы театральный законтили или литературный? Я предложал Вам провести эксперемент, а у Вас вероятно есть сложность с оценкой и переоценкой рисков и Вы сразу рисуете трагическую картину )) учеников привлекать для проработки и оченки критериев нужно, вот, где зарыта основная задача. Но наверное Вы очень заняты и у Вас нет времени...

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:
ElGato
Братуха, ну не могу остановиться! Прихотят ко мне ученики начитавшись таких писателей )))

Понятно, опять личные выпады, обвинения, все как обычно. Конструктива, я так понимаю, не будет? Аргументов - нет, критериев маршрута - нет!

[ElGato]

Strige, держись

[Strige]

критериев маршрута - нет!

У меня в планах 2 маршрута:
1) Москва-Пенза-Самара-Оренбург-Екатеринбург-Москва;
2) Сахалин
Выбирай

[GhostDog]

У меня в планах 2 маршрута:
1) Москва-Пенза-Самара-Оренбург-Екатеринбург-Москва;
2) Сахалин
Выбирай

Причем тут это?

[дядяваня]

Понятно, опять личные выпады, обвинения, все как обычно. Конструктива, я так понимаю, не будет? Аргументов - нет, критериев маршрута - нет!

ко мне ученики

Вот почитав вас обоих, пришёл к выводу, что своё предпочтенье, как более опытному "мотоциклисту" отдам Александру.
Я лично вижу, что для новичка чем больше мощности, тем больше шансов впиндюриться куда то.

[Strige]

Причем тут это?

Это? Как так? Все с Вами понятно! Доброй ночи))

[дядяваня]

А по теме : дюк390 - огонь мопед. Круизёр. 200ка для города неплоха, но лучше универсальный 390 дюк взять. На нём на трассе отлично.

Добавлено спустя 25 секунд:

Это? Как так? Все с Вами понятно! Доброй ночи))

Да забей)))

[GhostDog]

Это? Как так? Все с Вами понятно! Доброй ночи))

Мне понятно, что критериев я не вижу.

Вот почитав вас обоих, пришёл к выводу, что своё предпочтенье, как более опытному "мотоциклисту" отдам Александру.
Я лично вижу, что для новичка чем больше мощности, тем больше шансов впиндюриться куда то.

Ну что же, мне очень даль, что я не смог до тебя донести крайне важную мысль относительно безопасности езды на ДОП.

[Tokio]

дядяваня
Но когда мало тоже не особо хорошо, особенно при отсутствии опыта. Опять же Игорь литр проповедует, а CB400.

[GhostDog]

дядяваня
Но когда мало тоже не особо хорошо, особенно при отсутствии опыта. Опять же Игорь литр проповедует, а CB400.

Сереж, спасибо, все абсолютно верно!

[дядяваня]

Ну что же, мне очень даль, что я не смог до тебя донести крайне важную мысль относительно безопасности езды на ДОП.

крайней важности в вашей мысле не обнаружил. Бред сивой кобылы. Это про мощность . Статистику ДТП смотрели? Посмотрите, какой тип мототехники попадает в дтп чаще. Посмотрите какой тип техники с летальным чаще. Есть личный опыт. Есть наконец статистика, которой я доверяю больше, чем вашему мнению.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

CB400.

сибиха между прочим валит неплохо, до 180 вполне. Хотя сибишка 400 неплохой мот для новичка, но дюк200 или ёбрик тоже нормально.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Но когда мало тоже не особо хорошо, особенно при отсутствии опыта.

Странное умозаключение. Во всём мире дураки то, для новичков ограничение по кубатуре делают. Вот дибилы)))

[GhostDog]

крайней важности в вашей мысле не обнаружил. Бред сивой кобылы. Это про мощность . Статистику ДТП смотрели? Посмотрите, какой тип мототехники попадает в дтп чаще. Посмотрите какой тип техники с летальным чаще. Есть личный опыт. Есть наконец статистика, которой я доверяю больше, чем вашему мнению.

Статистика - это, конечно, наука. Особенно у нас. Как захотел - так ее и повернул.

сибиха между прочим валит неплохо, до 180 вполне. Хотя сибишка 400 неплохой мот для новичка, но дюк200 или ёбрик тоже нормально.

Вот именно 200ый Дюк и YBR125 и все остальное малокубатурное (что хуже по характеристикам 400ки классика) очень опасно на дороге из-за отсутствия запаса мощности. Запаса! Не постояннй езды на пределе, а отсутствия возможности что-то сделать, когда это потребуется! Не надо гонять, даже на Сибихе - надо разумно и аккуратно ездить в средних (не максимальных режимах)!

Странное умозаключение. Во всём мире дураки то, для новичков ограничение по кубатуре делают. Вот дибилы)))

Сможешь привести примеры ограничения на ДОП по мощности/объему из "всего мира"? UPD: ограничения по мощности как на YBR125 -10 л.с.

[Tokio]

дядяваня

Странное умозаключение. Во всём мире дураки то, для новичков ограничение по кубатуре делают. Вот дибилы)))

Ну то в мире, а то у нас:)
Если только город, то наверное ёбр нормально. На шоссе не очень комфортно, все обгоняют, а сам с трудом газели обходишь и то на максимуме. Уверен что с опытом можно и на полтиннике нормально ехать.