KTM duke 200 или YBR125?

[FiberOptic]

Введение
Доброго времени суток, форумчане.

Собственно, в недалекой перспективе, полагаю в конце мая этого года, планируется приобретение первого мотоцикла. Бюджет на всё (мото, экип, страховки и прочее) - 300 т.р. Мотоциклы с объемом свыше 250 не рассматриваю в принципе, не считаю пока что это необходимым, потому что хочется именно набраться опыта, научиться чувствовать технику.

Выбор пал на KTM Duke 200 (бу) и Yamaha YBR 125 (возможно новый, возможно бу).
Критерии, по которым выбирал:
1. Удобно сидеть, ногами достаю до земли всей стопой.
2. Приемлемый вес мотоцикла.
3. Маневренность.
4. Предположу,что не очень дорогие в обслуживании.
Динамику в расчет не брал, хотя прекрасно осознаю, что значит обгон ТС на подобных мотоциклах...долгий, нудный и т.д.

О себе:
28 лет, Рост 175, вес 83.
Опыт вождения был на площадках, вне города на Honda VTR250, Stels Flex 250, YBR 125, Honda CB 400.
Есть категория B, стаж 7 лет.
В мотошколе отучился, в середине мая экзамен на категорию А.


Теперь ряд вопросов по мото:

1. Что предпочтительнее в плане научиться ездить, чувствовать мотоцикл, понять управление и прочие нюансы?
2. Какие вложения обычно потребуются и на какие суммы (примерно).
3. Ликвидны ли обе модели на вторичке? Ибо ybr в основном в мотошколах, а ктм вообще редко видно на дорогах.
4. Прочие ваши замечания.


Вопросы по экипу:
Представленный набор скорее на лето.

Больше всего меня шлем волнует, мерял HJC, Shoei,Nolan, Lazer. Первые два сидят комфортно, но ценник сильно разнится. Поэтому вопрос - стоит ли доплатить и взять Shoei или же HJC достаточно неплохой выбор?

То, что пока на карандаше среди всего перемерянного:
Шлем - HJC RPHA ST

Скрытый текст

http://hjc-russia.ru/catalog/helmets/integral/RPHA-ST/

Куртка - Taichi 826

Скрытый текст

http://www.taichimoto.com/rs-taichi-826 ... er-jacket/

Штаны - Alpinestars Ablaze

Скрытый текст

https://www.fc-moto.de/ru/Alpinestars-A ... nims-Pants

Боты - Forma Hornet

Скрытый текст

http://forma.mr-moto.ru/netshop/FORMARA ... NET/BLACK/

Перчатки - Revit Vapor H2O

Скрытый текст

https://www.fc-moto.de/ru/Revit-Vapor-H2O

Буду благодарен за аргументированные ответы и мнения, особенно от реальных владельцев чего-либо из здесь описанного!

[Strige]

FiberOptic
Привет! А Yamaha Fazer 250 не рассматривали?

[FiberOptic]

Strige

Рассмотрение закончилось на стадии поиска продаваемых экземпляров на auto.ru и avito. То ли я не правильно ищу мотоцикл по модели, то ли действительно их не очень много...

[RussO]

FiberOptic

Не скажу за дюка, но йобрику не хватает максималки. Больше сотни он не едет, в городе не так обломно а за фурой на двухполоске начинает напрягать

[Виталий]

А Yamaha Fazer 250

Не вижу ничего интересного в переёбрике за такие деньги.
А так дюк всяко интереснее прагматичного ёбра...

[Strige]

Хотя я больше Ybr125 люблю, очень надежная моделька.

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
RussO
Вот тут надо четко понимать для каких целей мотак, если только для города, то ybr125 достаточно для первого сезона.

[Korbofos]

Дюк однозначно! Hjc нормальная шапка, но смотри только rpha.

[Виталий]

Вот тут надо четко понимать для каких целей мотак, если только для города, то ybr125 достаточно для первого сезона.

Ну вот тут даже не знаю что сказать...
Дюк в городе плох или в дяльняк хорош?
Не максималкой единой же...

очень надежная моделька.

А индус нет?

[Sleazy Rider]

На этих велосипедах не научишься технику чувствовать, но если только так вопрос стоит, то KTM 200 всяко интереснее будет, но я бы KTM 390 Duke очень пристально рассмотрел

[FiberOptic]

В первый сезон не особо,конечно, хотелось бы выезжать за город, на трассы. Но опять-таки, тут все очень двояко, насколько быстро придет осознание того, что можно выезжать - неизвестно. Даже в какой-то далекой перспективе дальность поездок будет не далее 150 км от города.

Sleazy Rider
Я преследую цель - получение практического опыта, поэтому и не засматриваюсь на большие кубатуры, считая это несколько опасным для мотоциклиста без опыта.

[Strige]

Виталий
Про максималку я вообще молчу, ездить надо аккуратно))

У ybr125 идеальное соотношение цена/качество, за 60тыр. можно купить приличный мопэд и откатать с удовольствием сезон))

[FiberOptic]

Strige

Ход ваших мыслей очень близок к моим. Скажем так, на авто я начинал с жигулей, преследуя цель аналогичную данной - опыт, ремонтопригодность, ликвидность.

У жигулей то, то же характеристики такие, что для обгона придется попыхтеть.
И подход из серии быстро надоест 125 или 200 - так же весьма близок к простеньким авто низшего сегмента. Малый объем, обгон с трудом и т.д. Я лично не авто не испытывал какого-то ярого желания "топить" и спокойно с удовольствием ездил. Будет ли все так же с мото - вопрос будущего.


Кстати, по поводу Duke и ABS - лучше сразу брать мотоцикл с или без? Про частые падения из-за заблокированного переднего колеса наслышан.

[Виталий]

Кстати, по поводу Duke и ABS - лучше сразу брать мото с ней или учиться ездить без него?

А вот этот вопрос зря задал. Тут 100500 тем и ни в одной к единому мнению не пришли.

[Strige]

FiberOptic
ABS штука хорошая, но бывало и срабатывала, тогда Вам пригодится опыт торможения без ABS

[Sleazy Rider]

FiberOptic хозяин-барин, но бюджетом 300 есть более правильный вариант( на мой взгляд) потратить часть на обучение в нормальной школе (где учат ездить, а не на права) и купить 400 или 600 какой-нибудь тухлый, будет и отработка навыков и безопаснее на самом деле так сделать.