Lifan-ЗиД LF200GY-5

[danila772]

я подумал -5 трупов

[oxnet]

Да ход есть свободный, не перетянута. Вычитал на другом форуме, что у чела тоже самое было, всему виной просевшие пружины. Проведу дефектовку дисков, если внорме, закажу только прожины - 4*50 = 200р.
Торговаться уменя нет возможности, ибо я не лично в магазин поеду, а через инет магазин. Питер - Саратов 1800км )

[3BePb2011]

К сожалению вынужден продавать своего "Зверя"... может кому интересно тут: http://www.motoforum.ru/forum/topic34553.html
Не сочтите за рекламу братцы!!!

А от меня, удачи всем с Lifanami, и конечно же ни гвоздя вам ни жезла ни поломки на пути.

[MOROZ]

оторвал вчера все наклейки, купил кофр на 1 шлем. к кофру номер прикрепил. планку штатную для номера открутил. теперь внешне всё устраивает, кроме белых боковинок.

[200]

всему виной просевшие пружины

Надо сравнить с новыми по длине. неплохо лечится подкладыванием шайб примерно 5-6 мм.

[maks520]

Он и так орет как ненормальный, куда еще громче? А про +20% - шутку оуенил, поржал от души

Он не орет а "пукает", как скутер.
про 20% ты зря смеялся, вот тебе факты:
1. На TTR максималка была 100 км/ч после установки прямотока он стал разгонятся до 115
2. На Lifan при звездах 15/46 максималка была 80 км/ч после прямотока мот разгоняется до 100
А говорит это о том что задушены движки штатными глушаками и не выдают полную мощь.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

кстати, как ты его распотрошил?

Элементарно, отрезал болгаркой ровно по шву часть глушителя и всеми подручными средствами вытащил от туда перегородку (когда вытащил долго ржал над китаезами), выходное отверстие сделал больше и заварил все на место

[jenek]

maks520

2. На Lifan при звездах 15/46 максималка была 80 км/ч после прямотока мот разгоняется до 100

Забавно... У меня передатка 17/56 (3,29) - максималка ровно 100 (по велокомпьютеру, есичё). А у тя была 3,06 и максималка 80...
Кста, фоток внутринностей глушака не осталось?

[beggarbiker]

Кто спрашивал, почему плохо втыкается вторая? У меня была такая же хрень, оказалось такая банальщина. После недавнего падения с кувырком через голову, недовтыки усилились. Глянул на рычаг, а он при нажиме вверх упирается в крышку генератора! Передвинул вниз его на один шлиц и теперь, вторая - идеально.

[sanek1]

Он не орет а "пукает", как скутер.

Ну у вас может и пукает, у меня все отлично. Советую посмотреть диаметр выпускного патрубка в месте соединения с двиглом - тут кто-то описывал ситуацию, когда диаметр был почти в 2 раза меньше. Ну и соответственно максималка у тебя 80 кмч - низко. У меня при таких же звездах и при пробеге в 1500 спокойно 95-100 выдавал, ревя при этом как бешеный трахтор

[MOROZ]

у меня бегает 110 и орёт как спортбайк, даже собаки боятся подходить близко! так что я глушаком вполне доволен! да и мотиком в принципе тоже, с нейтралкой только проблема: с первого раза никогда не попадёшь, да и со второго тоже

[YYY_xaxaxa]

110 это на каких оборотах? у меня едва за 7,5к периваливает на 5й передаче, а дальше не прёт

[MOROZ]

ну и у меня так же (если верить тахометру).

[YYY_xaxaxa]

Кто какое масло льёт? минералку кто-нибудь льёт?

[maks520]

у меня бегает 110 и орёт как спортбайк, даже собаки боятся подходить близко! так что я глушаком вполне доволен! да и мотиком в принципе тоже

Вот честно, положа руку на сердце этот мотик просто подъебка по сравнению с тем же моим TTR. Ни в коем случае нехочу обидеть мотик и его владельцев, но т.к. у меня два мотика ,то есть с чем сравнивать. Сразу после TTR садился на лифан и тихо приходил в состояние ахуя, но черех несколько километров привыкаешь и вроде нечего.
Один плюс в том ,что по проходимости он почти не уступает японцу, но управляемость и динамика ......

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Кста, фоток внутринностей глушака не осталось?

Не Жека, не осталось
представь себе две консервные банки соединеные между собой тремя трубочками длиной 40 см, и это все внутри задней банки

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

Ну и соответственно максималка у тебя 80 кмч - низко

На штатных звездах у меня максималка как раз была около 110 км/ч

[SHTAREFF]

Привет всем!!! подскажите кто нибудь ставил Тюнинг коммутатор CDI "Racing" AC для 4т 50-180сс 139QMB, 152QMI, 157QMJ для скутеров на Lifan 200 gy5??????????

Тюнингованный коммутатор CDI "Racing" подходит к 50/150 кубовым 4х тактным китайским скутерам, с двигателями 139QMB, 152QMI, 157QMJ

Отсутствие ограничителя оборотов позволяет полностью реализовать скоростные возможности вашего скутера.

Увеличивает пиковую мощность на средних и высоких оборотах.

Данный коммутатор подходит ТОЛЬКО ДЛЯ СКУТЕРОВ С ПЕРЕМЕННЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ борт. сети

По виду коммутатор такой же как на скутере имею виду родной коммутатор на Lifane и я сомневаюсь что китайцы стали бы придумывать для мотика Lifan какой то свой коммутатор.
И по поводу напряжения в сети оно по моему что на скутерах прямое что у нас на мотиках не могу понять для чего эта приписка????????

Комутатор можно посмотреть пройдя по ссылке:http://scootermag.ru/