Натяжитель

Сообщение

opossum

@#%^!!!!Чуть матом не выругался!!Я за 958 рублей свою выкупал в экзисте!У тебя она из платины?В твоём случае лучше поменять.если кататься собираешься,сезон он такая штука,затягивает...

Cocaine

opossum писал(а):@#%^!!!!Чуть матом не выругался!!Я за 958 рублей свою выкупал в экзисте!У тебя она из платины?В твоём случае лучше поменять.если кататься собираешься,сезон он такая штука,затягивает...

просто у тебя моц более распространен! европеец поди, а на 400ки да еще и 89 г.в. запчасти двигателя стоят не дешево. А Exist занимается внутрияпонскими моделями? я думаю вряд ли...
OFF:
не напоминай про сезон...безсонница задолбала, каждый день во сне катаюсь на байке...поскорей бы весна....а там и лето близко...

opavelo

на фзх дешевле потому что до недавнего времени модель выпускалась

opossum

Мотор 1FM снят с производства в 91 году.мотик перестали в 99 выпускать.FZ750 если только,с этого многое на нас подходит,вот комплект прокладок только от него,нашего нет в природе уже(((Какже он распространён?Для Штатов была 700 кубовая версия,вообще наверное ничего не найдёшь на него...
Занимается еще как ,главное правильный каталожный номер им дать,у них на сайте даже раньше все парт номера были....

Усатый

а разве цепь ГРМ продается расклепанной?
[/quote]
DID-нет, a кавасачья-да

Cocaine

Усатый писал(а):а разве цепь ГРМ продается расклепанной?

DID-нет, a кавасачья-да

а DID еще и цепи ГРМ делают? я себе поставил приводную цепь DID X-ring на мотоцикл, и она кстати продавалась расклепанной...

opavelo

Все цепи продаются расклепанные, иначе ты ее не оденешь, не снимая маятник

Усатый

[quote name='Cocaine' date='14.2.2008, 16:10' post='127425']
а DID еще и цепи ГРМ делают?

всех мастей

opossum

Цепь DiD,мотик Yamaha FZX-750 1993 года,мотор 1FM,заказывал оригинал из Japan-ии,через Exist. Остальное видно на фото,скачав их по ссылке ниже.

<noindex><noindex><a href="http://depositfiles.com/ru/files/3546403" target="_blank">http://depositfiles.com/ru/files/354640 ... ></noindex>

Cocaine

opossum писал(а):Цепь DiD,мотик Yamaha FZX-750 1993 года,мотор 1FM,заказывал оригинал из Japan-ии,через Exist. Остальное видно на фото,скачав их по ссылке ниже.
<noindex><noindex><noindex><a href="http://depositfiles.com/ru/files/3546403" target="_blank">http://depositfiles.com/ru/files/354640 ... ></noindex>

ты себе цепь менял сам? разбирал полностью двигло?

opossum

Я весь мотик разобрал,до винтика.цепь менять не пришлось,она почти не изношена,посчитал нецелесообразным.Оставил до следующей капиталки. :) Всё делал сам( кроме пескоструя и порошковой покраски)))

Cocaine

opossum писал(а):Я весь мотик разобрал,до винтика.цепь менять не пришлось,она почти не изношена,посчитал нецелесообразным.Оставил до следующей капиталки. :) Всё делал сам( кроме пескоструя и порошковой покраски)))

еще хотел спросить как понять что сцепление правильно отрегулировано? А то у меня колесо чуть крутиться на скорости когда сцепление выжато. И как узнать когда умрет сцепление?
ЗЫ когда моц прогреваю (~2500-3000 об.в мин.) он стоит на центральной подножке и на нейтралке колесо заднее дергается немного(как бы крутится вперёд, но рывками(не сильно)), а когда он уже прогрелся и на холостом ходу (1300-1200 об.в мин.) колесо не дёргается.

opavelo

Это нормально: или из-за вибриций мотика или из-за гидравлического трения в сцелениии (там при работе маслецо под хорошим напором льется)

Главно чтобы когда ты сидишь на моте с выжатым сцеплением мот не ехал вперед - это уже ведет сцепление (если тросовый привод можно подтянуть, если гидропривод - менять диски сцепления или пружины прижимные)

Cocaine

или из-за вибриций мотика или из-за гидравлического трения в сцелениии

Так у меня не гидравлическое сцепление, механическое(тросом)

opavelo

Cocaine писал(а):или из-за вибриций мотика или из-за гидравлического трения в сцелениии
Так у меня не гидравлическое сцепление, механическое(тросом)

Мы с тобой о разныйх вещах говорим: я тебе что сцепление работает в масле, а ты мне про то что у тебя троссовый привод сцепления