Нужен совет по ремонту мотора

[Генри]

в общем отдал я своего конька в сервис пусть там голову ломают, я себе е уже свернул

[Jager]

Друзья, подскажите, как регулировать клапана с помощью шайб? Как я понимаю, после притирки клапана лягут в седло глуюже, соответственно другие шайбы нужны будут. Это получается ее нужно поставить, вставить толкатеть, затянуть распредвал, проверить зазор, если не подходит, то снять, поставить другую щайбу и так несколько раз, пока зазор не подойдет? И мне сказали, что щайбы продают поштучно, а не комплектом с разной толщиной. Как узнать, какая мне нужна?
Может глупый вопрос, но с такой системой раньше никогда не сталкивался.

[Каримыч]

Друзья, подскажите, как регулировать клапана с помощью шайб?
Может глупый вопрос, но с такой системой раньше никогда не сталкивался.

Нет не глупый вопрос.
Снимаешь клапанную крышку, выкручиваешь свечи что бы легко крутить колено было. Нужен набор щупов с шагом 0.05 мм , микрометр, лист бумаги и карандаш. Где замерять будем там отводим кулачёк распредвала от толкателя в противоположную сторону и замеряем зазор, от номинала допуск +- 0.05мм. Так проверяем все зазоры там где норма помечаем на бумаге и их больше не трогаем. А вот где не соответствие придётся шайбы вынимать предварительно записав зазор и толщину вынутой шайбы. Смысл в том записи, что можно иногда обойтись парой шайб вместо десятка - зачем тратить деньги на новые если старые подойдут!
Как считать - положим щуп показал зазор 0.3 при норме 0.15, толщина шайбы 2.40 значить нужна шайба 2.55 и она может оказаться среди других где нужна регулировка.
Как поставил шайбу надо несколько раз прокрутить вал чтобы шайба села на место и ещё раз проверить зазор.

[Jager]

Нет не глупый вопрос.
............Как поставил шайбу надо несколько раз прокрутить вал чтобы шайба села на место и ещё раз проверить зазор.

У меня движок скинутый и разобраный. Получается мне сначала надо заказать запчасти, потом все собрать, потом только мерять зазоры и заказывать шайбы? Они вроде в наличии в Москве есть. А самому их выточить фиг получится. Хотя мой друг работает на заводе Точмаш. Завод выпускает очень точные детали для атомной промышленности (раскрыл военную тайну. Ща в шпионаже заподозрят :D ). Может отдать ему шайбу, чтоб померял плотность и выточил такие с несколькими размерами. Обойдется не дешевле, чем в магазине (не друг точить будет), но зато ехать в столицу не придется и не дай бог ждать еще пару недель.

[ВАСЕК]

добавлю. Сервисный комплект шайб разной толщины встанет тебе в стоимость мотика...

Кстате! С другом на Точмаше это вариант! ТОлько чтоп была термичка!!! и желательно поверхностная, т.к. нужна пластичная середина и твердая поверхность( ТВЧ,азотирование и тд)

[MedveD]

Васек - откуда такая информация про цены на шайбы ?

[Jager]

Васек, цены на шайбы от 40 до 100 руб штука в зависимости от размера. Уже делал запросю. Весь вопрос в том, что ломает в Москву ехать из за этой мелочи и ждать тоже не хочется.

[Каримыч]

У меня движок скинутый и разобраный. Получается мне сначала надо заказать запчасти, потом все собрать, потом только мерять зазоры и заказывать шайбы? ......

Только так и не как иначе!!!
ИМХО - самому точить или напрягать кого из-за копеешной детали нет смысла при том что деталька не простая, а высокотехнологичная.