Непонятка с Бандитом 1200
-
tomatoapple
- На форуме: 17 Лет 9 Месяцев 9 дней
- Сообщения: 195
- Зарегистрирован: Вс окт 07, 2007 10:53
- Откуда: Лыткарино,МО
- Имя: Пашка
- Мотоцикл: TS50W->BM200 Enduro
- Пол:
Тьфу блин. Защиту от спамеров отключил.Стучи. Если не достучишься,то номерок свой оставь.Я сам стукану
Последний раз редактировалось tomatoapple Вт июл 15, 2008 21:16, всего редактировалось 1 раз.
-
Valet
- На форуме: 19 Лет 3 Месяцев 1 День
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: Ср апр 12, 2006 20:15
- Откуда: Москва
- Мотоцикл: Зид 50 "Пилот"-->Зид "Сова 200"-->Yamaha YBR 125-->Suzuki Bandit 1200S
- Пол:
Выражаю огромнейшую благодарность tomatoapple за помощь в снятии ограничителя! :lol: Завтра буду тестить в боевых условиях, т.е. на дороге.
... А тем временем вылезла проблемка другого характера.
После простоя (сутра приехал на работу а вечером уезжаешь) в коробе воздушного фильтра стал скапливаться бензино-конденсат. Даже больше бензин. Из-за этого моц заводиться не ахти, приходится регулярно сливать всю эту гадость. Каким образом там столько скапливается бензина-конденсата?? Открываешь пробку у шланга который идет из короба воздушного фильтра и льет секунд 3-5 в среднем. Причем больше всего скапливается после того как стоит под дождем мотик. Из карбов что ли туда наливает???
... А тем временем вылезла проблемка другого характера.
После простоя (сутра приехал на работу а вечером уезжаешь) в коробе воздушного фильтра стал скапливаться бензино-конденсат. Даже больше бензин. Из-за этого моц заводиться не ахти, приходится регулярно сливать всю эту гадость. Каким образом там столько скапливается бензина-конденсата?? Открываешь пробку у шланга который идет из короба воздушного фильтра и льет секунд 3-5 в среднем. Причем больше всего скапливается после того как стоит под дождем мотик. Из карбов что ли туда наливает???
Последний раз редактировалось Valet Вт июл 22, 2008 20:56, всего редактировалось 1 раз.
