Начальный кросс))Honda CR80

[Борт 727]

Тогда рекомендую Ямаху YZ или WR,объемом не меньше 250 кубов.
Замечательные аппараты,дающие большие возможности!!

[arhangel]

Неа, YZ и WR это дело серьёзное, а тут хочется что нибудь лёгенькое, кубиков на 125, чтоб цена не была зла как цабака. Именно вторым номером, даже сказал бы облегчённым вторым номером. Чтоб было на чём по карьерам, рекам, озёрам прокатиться. :D

[Борт 727]

это ошибка всех начинающих!!!!!
Хочешь перебирать двигатель через 20 часов работы????
И менять масло после каждых покатушек???
Желаю удачи и денег побольше!! :D :D :D
Дружище - это все пройдено ещё лет 20 назад!!!!
малая кубатура - это большой гемор,а не удовольствие!!!!

[Murdok91]

Да ты что?
разве 250 меньше гемара?
чёт я невтыкаю( :blink:

можно поподробне с этого места почему так происходит!

[valenteen]

Неа, YZ и WR это дело серьёзное, а тут хочется что нибудь лёгенькое, кубиков на 125, чтоб цена не была зла как цабака.

это ошибка всех начинающих!!!!!
Хочешь перебирать двигатель через 20 часов работы????
И менять масло после каждых покатушек???

Если мот малой кубатуры не использовать в жестком спортивном режиме, и если этот малокубатурник не спортивный мот для мотокросса(Максмимум мощности минимум веса) с нефорсированным движком, то перебирать ничего не надо будет. Он спокойно всё выдержит.
А вот такой аппарат как YZ, WR, CRF и тд. Действительно требуют к себе серьёзного отношения в плане тех обслуживания.
В понедельник из москвы вернулся, другу мот покупали, посмотрели на похожие модели, убитые почти все. Потому-что люди берут их гробят, забывая о заменах масла, амортизаторных жидкостей и тд. Просто не ухаживают за мотом.

Добавлено спустя 15 минут 33 секунды:

valenteen писал(а):

При этом он почти наверняка потребует рукоприкладства.

ни фига подобного. Патроны—вполне надежная техника, да еще по детской цене. Как бывший владелец, категорически рекомендую для обучения.

Я не говорю, что каждый китаец это конструктор - сделай всё сам.
У приятеля есть китаец Форсаж и я имел возможность на нем покататься - по мотору серьёзных притензий нет, ходовка слабоватая(Для моих запросов она просто ни в какие ворота не идёт), но для "покатацо" по даче сойдёт. Безумно бесили болтовые соединения(ломаются и откручиваются от тряски), практически все были заменены на более прочные антираскручивающиеся(в мотор не лазили). Крепление руля сломалось довольно быстро и хозяин сам сделал его. Ну он хоть и сделан был под кроссик, но пластик ломучий - пипец!!!!

Вот по этому опыту я и сужу о китайцах. Кстати этот же человек, на чьем китайце я ездил, собирается брать себе ещё одного - LF 200GY-5.
Вот и его тоже протестирую может будет лучше :D

[Angstrem]

этот же человек, на чьем китайце я ездил, собирается брать себе ещё одного - LF 200GY-5.
Вот и его тоже протестирую может будет лучше :D

ты потом расскажи, что и как :)) интересно ведь

[valenteen]

ты потом расскажи, что и как :)) интересно ведь

Обязательно! Покупать его мы поедем уже наверно через недельку другую, а весной погоняем :D Гы :D