Honda CBR150R

[port8121]

CBR 150 не тянет 180 это точно да и не 20 там лошадок а максимум 15

[Adlet]

Недавно в Германии был, так там эти хонды и другие малокубатурные байки очень любят

[bitterlemon]

Типа: мне 60, меньше голды нельзя

Мне именно так и кажется =)) правда не из-за ширины.. Но очень надеюсь, что в 60 у меня будет Голда =)))

[karmoran]

YBR-125 отличный выбор для новичка. А вот всякую экзотику типа СВR150 не рекоммендуется...
Да и по цене ЕБР рулит.
ВФР400 ....мммм... я не брал бы для начала. Хоть и мот замечателный.
Достаточно злой хоть и 400 ну и общая концепция чисто спортивная.
С такой техникой на кольцо впору, а не деффочек вокруг дома катать.

[Matrosskin]

Для будущих поколений...
CBR150R отличный аппарат, особенно для города. Динамика потрясает для такого объема, но весь секрет что у него 22 л.с. и 115 кг. веса. Максималка у моего была 155 кмч. Мой вес 65 кг чистый.
Сидеть удобно, до Тулы-обратно ездил не вопрос. Подвеска мягкая. Носит на срезанном асфальте т.к. колеса узкие. Именно изза них и смотрится несерьезно, но едет отлично. Всем советую и не смотрите на то, что запчастей нет, они есть например в Хохляндии, где этот мот официально продается, думаю при желании все достается. Ведь главное что? Чтобы мотоцикл доставлял удовольствие! Ну и в какое сравнение тут идет этот задолбаный жизнью YBR? Да пусть его хоть бесплатно отдают, но на нем ездить тока позорица и неинтересно, а на этой хонде очень неплохо можно учиться и передвигаться. Расход 3 литра кстати. Лучше тока новый CBR 2011 на широких колесах или уж тогда Ninja 250 но за другие деньги. Кстати перепродать его вполне реально, интерес к ним есть, а на рынке ща такой выбор что и СВ400 можно толкать месяцами.

[Vova,ne Putin]

И так, владел сибиэркой сезон 2012 года, скажу что очень шустрый мот ( вес 75 кг разгонял до 150км/ч по приборке и 149 по GPS ), экономичен, на сто рэ, залил и забыл. То, что узкий - это да, но если закрасить переднее крыло в черный цвет, визуально, становится шире ), говорят так же, что задний балон, может встать спереди. Для города подходит идеально ( легко ныряет в пробках, проезжает через ж/д переезды, попадает в щель в лежачем полицейском ( узкий же ) )).
Брал за 85 000, 2005 года, за сезон, только масло поменял. Не подвел ни разу, после зимы в сухих, но морозных условий, завелся с одного нажатия. YBR отдыхает, так как на нем я тоже ездил и смело могу сказать об этом, так же весь Китай ( STELS, Apachi и др. ) отдыхают.
Вообщем для первого мота подходит идеально ( сейчас моя девушка катается ).
До 150 кубов ему равных просто нет ( может кроме Априлии РС 150, с ней дел не имел ).
Рыночная цена 80 - 90 тыс, в хорошем состоянии.
В итоге плохого я о нем сказать не могу, только по з/ч, приходится искать подыскивать , но это на сегодня не проблема. Будут вопросы, отвечу с удовольствием.

[kohinor51]

Он потянет толстого чувака весом в 115 кг?

[Superden]

Он потянет толстого чувака весом в 115 кг?

не потянет, так звезду стантовую можно вкуячить...

[Кеель]

Он потянет толстого чувака весом в 115 кг?

потянет,куда он денется.Но чем 150-ку брать лучше тогда 250-ку.Она и побольше и пошустрее.А разница в цене небольшая.И новые CBR-150 в Аояма моторс по весне видел.205 т.р. стоили.А "чекушка" 225 т.р.

[Dagen]

Не покупай. Сам владею редким мотоциклом, только кубатура побольше. Мот супер, только вот когда приложишь или нужно сменить воздушный фильтр (его днём с огнём не сыщешь).
Купи себе сибиху, или ямаху xjr, бандоса крайне не советую.
Или вообще - новый Stels flame, Stels Flex, Ybr и не знай никаких бед