Выбор мотоцикла, огромная проблема выбора

Сообщение

osa-1988

:) это его неоф. функция, ставят на спец машины, т.к. такой свет привлекает к себе внимание. Это как вспышка. Периодичность меняется, у промышленых. Можно сделать самопально, это не слишком сложно. Там обычный мультивибратор с 1ой или 2мя подковообразными лампами.

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:

http://www.qrz.ru/schemes/contribute/co ... roboscope/
В приниципе могу собрать, за вознаграждение, но лучше купить готовый, дешевле выйдет(300 за работу+ детали+ почта). Да ты и сам собрать сумеешь, не так уж и сложно.

kirik

Значит можно и купить ? ПОставть в фару и ездить мигать )ЫЫ

osa-1988

учти, будешь очень сильно мешать другим, свет как от вспышки, будет тебя самого еще слепить. не стоит увлекаться этим. К тому же это запрещено законом, будут проблемы с ДПС, если поймают.

kirik

ставиш на р6 или р1 и **** кто дагонит ) ШУтка , а вобщем да дело стремное !

Jager

Angstrem писал(а):Suzuki Volty (250ccm, 20 л.с.) —моты, способные преодолевать большие расстояния

На 20 лошадях в дальняка? Постоянный звук жужжалки? <_< Не айс. Далеко не айс.

Angstrem

Jager, а как же на Баджах до Владика и обратно люди ездят? :rolleyes: это вопрос вкуса и собственного настроя. как говорится, охота пуще неволи :lol:

osa-1988

На 20 лошадях в дальняка? Постоянный звук жужжалки? Не айс. Далеко не айс.

Но хоть так. Я со своим юпаком еще и не такого наслушался. Как прокатился 50 км с отпавшим глушителем(яму крупную не заметил, рядом с коленом где-то переломил, уже не помню), уже все по боку :)

Jager

Angstrem писал(а):на Баджах до Владика и обратно люди ездят

Согласен

Angstrem писал(а):охота пуще неволи

Тоже согласен, но можно и на Восходе кругосветку сделать. День едешь - три чинишь. По трассе неудобно на мелком мотике. Фуры мешают. Много не увезешь с собой. Минусов много, но при отсутствии возможностей можно и так. Я же не настаиваю :rolleyes:

Angstrem

да я тоже не настаиваю :rolleyes: :lol: всё, как известно, познаётся в сравнении. путешествовать на большом турере комфортнее на порядок, но он и стОит соответственно.

и, кстати, уж если зашла речь о турерах, то до 150 тыров можно нарыть вполне приличный ЗиЗеР или РФку—четырёхсотые, разумеется.

для плохих дорог подойдут туристические эндуро. можно взять европейца—Honda Dominator, Kawasaki KLE500 тоже в твои деньги уложатся.

ну и напоследок: из европейцев можно рассмотреть еще Honda CB500

osa-1988

Kawasaki KLE 500 по высоте седла не подходит, высоко
Высота по седлу, мм 850
этот уже больше подходит
CB 500
Высота по седлу, мм: 775

Вся проблема в росте, нужна небольшая высота по седлу, либо переделка ходовой :(

Angstrem

да, совсем выскочил из головы критерий высоты седла :huh:

тогда остается вернуться к вариантам, предложенными первыми: чопперы и всякие чоппероиды, невысокая классика

osa-1988

Соглашаюсь с первыми вариантами, записал в записную книжку все варианты, иду батрачить в три погибели и клянчить деньги у обоих бабушек и других дальних родственников на свою большую(в отличие от меня) мечту :)

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Написал в мотоклубы Нью Йорка с прозьбой дать денег, жду когда пошлют меня куда подальше на английском и русских языках :D

Axl

Angstrem писал(а):Honda CB500

Отличная машина. Отлично подойет как новичку так и опытному байкеру. Движек, видел несколько с цифарками близко к 100000 на одометре. Посадка достаточно низкая если выше 160 то достанешь без особых усилии. Внешний вид это у каждово свой но для меня на 4+
Главный недостаток я думаю это цена. За такуюже цену можно найти мот посежее аналогичноо класса ER-5, GS-500.

osa-1988

Axl, прошу внимательнее, мой рост 153 +- 2см . Был бы 160 парился бы гораздо меньше. :D

Axl

osa-1988 писал(а):Axl, прошу внимательнее, мой рост 153 +- 2см . Был бы 160 парился бы гораздо меньше.

Из европейцев ER-5 пониже и поуже CB500