Первый байк

Сообщение

Борт 727

Glavryba писал(а):Парни, можете подсказать еще какие нибудь аппараты, которые надежны, есть резон брать 90х годов, т.к. за 80к 400кубовый аппарат новее не купишь и у которых хорошо с зап. частями?

Дружище!
На самом деле возрасту у байка значения не имеет!
Значение имеет его состояние.
Советую потерпеть и собрать больше деньжат.Что то нормальное начинается от 120т/р.
цена определяет качество!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Чудеса бывают только в сказках и все отступления обычно заканчиваются гемором(большим).
Есть много хороших и надежных байков - тут дело вкуса.
Как я понимаю ты хочешь дорожник или классик,вот тебе небольшой список моделей(только от 600куб.)
Сузуки Бандит(простой или С)
Хонда Хорнет
Хонда СВ 750
Ямаха Ф Зет Эс
Ямаха Эф Джи (С или Н)

alhart

Glavryba писал(а):за 80к 400кубовый аппарат новее не купишь и у которых хорошо с зап. частями?

80 - это с учетом экипа(его обязательно) или чисто стоимость мото?
за 80к найти можно. но в них нужно будет вложить еще 10-15 и более. из того, что я сомтрел - это были более-менее живые экземпляры, но нужно было менять резину, цепь, звезды(почти на всех) и у многих был покоцан пластик. + имелись и другие деффекты. вообщем, нужно смотреть, причем с опытным человеком. я сам не решился выбирать себе в одиночку. смотрел с мото-механиком.
но лучше либо подкопить чуток еще, как советует Борт 727, либо договриться с продавцом о небольшой расрочке, либо еще что-нить в этом духе имхо...

пысы...я искал себе байк наверно месяц почти. очень много хлама продают, много с косяками в документах. сначала хотел 400, но потом решил, что быстро надоест и стал смотреть от 600 и выше. в итоге нашел то, что хотел)

Glavryba

alhart, 80к это только байк...

Борт 727

Байкерская судьба свела опять с людьми,которых потерял лет 12 назад.
Так вот,люди являются владельцами 4-х крупнейших японских аукционов.
На сегодняшний день в японии нет ни одного байка(400куб.) выпуска старше 2005г. с минимальной оценкой аукциона 3 балла.
Тоесть продается один хлам,который везется в Россию,здесь марафетится и продается!

alhart

Борт 727, мне мои друзья примерно тоже самое сказали по-поводу 400-ок. а один товарищ упорно советовал начинать аж с литра, т.к. по его словам, когда знаешь что байк мощный, но ездить еще не умеешь - ездишь аккуратнее, чем когда знаешь, что байк мощный, но уже покатался на 400-ах и считаешь, что умеешь ездить.
Glavryba, если искать постепенно и не торопиться, то, думаю, можно найти не плохой вариант за эту сумму. лучше смотреть на те варианты, где пластика поменьше. т.к. пластик дорогой зараза(((

Шкет

Внатуре на! Четырёхсотка не мотоцикл на! Тока лохпеды ездят на 400сс и ниже на!
Кстати у моей "рваной" четырехсотки 93го года купленной из японии, на одометре которой было 11000, при разборе двигателя была обнаружена маркировка на поршневых кольцах и почти полное отсутствие выработки на рабочих поверхностях. Так что не надо здесь орать что все четырёхсотки хлам. "не нравится, не ешь" (с)

alhart

Шкет, про то что на 400 ездят лохпеды никто не говорил. имелось ввиду то, что 400, поездившую по России, живую найти гораздо труднее, чем ту же 600. т.к. ресурс двигателя зависит от объема и форсировки, при прочих равных факторах и режимах эксплуатации.

Шкет

А кто сказал, что 400ки бывают только с пробегом по РФ? Читай мой пост выше.

Glavryba

Шкет, можешь подсказать людей кто возит с японии байки или аукционы, можно в личку :D

Аркандий

Борт 727 писал(а):250-400 значительнее опаснее для новечка нежели 600-ки.
во всем мире классический учебный байк это СВ 750!!!!!!

А это откель така инфа? По моим наблюдениям, профессионалы учат на 250 кубах стандартных и крузерах, 125 кубах эндруро/дерт. Даже 500ок не видел, хотя они тоже рекомендуются. Или ты имел ввиду учебный для для пилотов ГП? ))

Lenivets

Просто наблюдение.
У меня два мотоцикла. Один исключительно для внутрияпонского рынка собранный в Японии, другой исключительно для европейского, даже в Европе и изготовлен.
Так вот: у европейской шестисотки, как какое-то достижение науки обозначено, что с 2008 года устанавливается система ХИСС (это иммобилайзер), а на внутрияпонской чесотке без всякой помпы на аппарате 2002 года присутствует. В общем всё так же как и с автомобилями. Внутрияпонские богаче укомплектованы, лучше собраны и при этом дешевле.

лёлик

я например до сих пор балдею от своей 400йкавы.такая она.....добрая.что называется мот без гемора.

karmoran

Аркандий писал(а):профессионалы учат на 250 кубах стандартных

+1

Аркандий писал(а):Или ты имел ввиду учебный для для пилотов ГП?

:D Зачет!!

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

лёлик писал(а):я например до сих пор балдею от своей 400йкавы.такая она.....добрая.

А если поменять последнюю букву в аббревиатуре модели на втрое место - то будет злая :D
Это в тему что 400-ки разные бывают

Борт 727

Аркандий писал(а):А это откель така инфа? По моим наблюдениям, профессионалы учат на 250 кубах стандартных и крузерах, 125 кубах эндруро/дерт. Даже 500ок не видел, хотя они тоже рекомендуются. Или ты имел ввиду учебный для для пилотов ГП? ))

Рекомендую поездить и посмотреть - это если не веришь своим ушам.
Ну на худой конец - можно почитать.

Аркандий

Борт 727
ты помоему примеряешь по своему нынешнему уровню умений и навыков )). И ты наверное очень давно был новичком?
Я так подозреваю, то что есть истина для тебя может быть совсем ложью для новичка )).

Но если посмотреть на СБ - 4 цилиндра в ряд - уже означают пики мощности и торка. Не такие сглаженные как у V и оппозитов, а настоящие - злые. Имя ему спорт байк, объему ему 750, мощности ему 70 лс и торка ему 60 нм. В конце-концов, термину супербайк мы обязаны нашему покорному слуге СБ 750. Блин, ни одно из того, что я перечислил не подходит под определение учебный байк. И собственно видео приведенные раньше в обсуждениях по поводу больших байков для новичков показывают, как новички на них стартуют - стартуют стоя, останавливаются лежа.

У меня друг имеет такую. На на третьем!!!! годе пользования при старте со светофора на наклонной улице опрокинул байк на себя - рвать не собирался, просто немножко неудачно тронулся - на учебном таком байке. Так вот это же друг и говорит, что если бы взял 250-500 кубов, то его бы обучение не происходило так мучительно долго и больно )). Посему я предлагаю сделать вид, что мы умные и научиться на ошибках других.