Кто как пришел к чопперу?

[Alexus]

Хотел чопер, по совету друга взял классик.
Поездил год, продал, взял чопер.

[Pushkin]

Приоритеты тут, думаю, комфорт и безопасность (в выборе чоппера).
А приоритеты в этом направлении, как правило, смещаются с возрастом и жизненным опытом...
В 20 лет очень хочется драйва под задницей, адреналин из ушей и т.п.
В 30-40 потребность в адреналине не пропадает, но появляется существенно больше ответственности перед близкими (семья, дети) и появляется желание отдыхать с комфортом. Ессно, появляется и больше возможностей все это реализовать.
Именно поэтому, ИМХО, аудитория спортбайкеров все же гораздо моложе аудитории чопперистов.
И для тех и для других мотоцикл - инструмент получения позитивных эмоций, природа только этих эмоций немного меняется :D

ЗЫ. Кстати, как показывает практика (на примере моих друзей), с возрастом даже те из них, кто еще не пересел на чоппер, постепенно задумываются на него пересесть. Особенно явно это проявляется после появления детей... :D

[МишинПапа]

Кстати, как показывает практика (на примере моих друзей), с возрастом даже те из них, кто еще не пересел на чоппер, постепенно задумываются на него пересесть. Особенно явно это проявляется после появления детей...

Ну не знаю. Мой приятель недавно стал трижды папой и решил сменить ТДМ на Дрозда :D

[Pushkin]

Из каждого правила есть свои исключения.
:D

[agronom]

А ещё потом , в довершению к чёпу , душа требует эндурку! :D Со всей моей тусовкой так и случилось! Это для безопасного получения заряда адреналина!

[Dima_voron]

А я к чёпперу не приходил, я от него ухожу :rolleyes: Первые чёппероиды строил ещё из советского железа потому что ни на что другое это устаревшее железо не годилось и мы дружно смеялись над спортами слепленными из ЯВ. Теперь тоже хочу комфорта и душевного равновесия но на скоростях и поворотах которые не для чёпперов. Купил спорттурер :viannen_56:

[Герман]

А я хотел купить велосипед.
http://www.kolesa.ru/news/2009/11/26/po ... ary_video/
Потом подумал ,слишком быстро, и купил чоппер.

[Klepa]

Я считаю, что чоппера захочет душа, а не разум.
Мне пока рано...

[SVAT]

Мне просто удобно :viannen_56:

[денис174]

первый мот купил классик,но задумываюсь о чопере.
настораживает что за 200тыс я купил фазер 2006 г.в с пробегом 2000км.инжектором и 98 л.с. а чопер за эти деньги возьмешь только 2002 года и 40-70л.с с карбюратором.
как то несоразмерно чуток.

[Finn_75th]

Не надо круизеры мерять лошадиными силами. ;)

[денис174]

Скорее я их мерию технологиями а не силами,хотя последних думаю должно быть больше!Просто обидно как то-обьем есть а сил нету....только звук....и цена в полтора раза дороже чем спорты :suba: ,откуда???

[Pushkin]

Скорее я их мерию технологиями а не силами,хотя последних думаю должно быть больше!Просто обидно как то-обьем есть а сил нету

Сил - более, чем достаточно
У чоперов более важен момент, а не лошади. Причем момент - на низах, а не в верхнем диапазоне оборотов.

Это как у внедорожников.
У меня, например, Патруль с 3хлитровым турбодизелем и всего 162 лс. Но едет он одинаково что пустой, что с прицепом и катером, что с 5 мужиками в салоне и двумя кабанами (кил по 250 каждый) в багажнике :D В динамике разницы не замечено :D Когда ремонт делал, закинуть тонну кг строительных смесей в багажник - тож проблем не составляло и на динамику не влияло :D
При этом, ессно, пулять со светофора на перегонки на нем и в голову не придет. Но мне оно и не надо. И на отсутствие технологий не жалуюсь
:D

[AZUR]

Взял класик - Фазер 600. 2 сезона и понял - не даёт он мне отжечь как спорт и повседневного комфорта, как чопер. Результат - Фазю продал, купил Р1 - оджиг более чем, но в городе с комфортом и, тем более неспешно, не поездишь... И решил... брать ещё один мотик - Вариор! Павер-круизер! Вот так и пришёл... :D

[Pushkin]

AZUR,
так взял Вариор или только "решил"? :D

Зачетный мот!