Buell - страшно ли?

[bitterlemon]

Angstrem

Дим, на сомом деле всё логично - Харлей сливает бренд и вся дистрибуторская сеть от него отказывается и головной офис ставит задачу перед командой - слить... возможно ещё и компенсируют часть скидки =))
А сервис - это всегда повод зарадотать, так что зачем же от неё отказываться? Потом всёж Харлей это премиум бренд с соответствующим клиентом и персоналом, специально обученным для работы с таким клиентом.. так что если честно, меня реально мало волнует вопрос запчастей...

bitterlemon, Серёг, извини за офтоп

Дим, пока ничего, но ща буел возьму если - разговаривать перестану!

[Павел Сергеевич]

А он тебе не маленький???
Я лично на нем только что коленками по земле не цепляю...
Воздушно-масл. действительно через какое-то время начинает раздражать! Во-первых, реально греет ляжки, во-вторых, в настоящей глухой пробке есть шанс перегреть.
Моё субъективное ИМХО: ценник сладкий, конечно, но ну его наХ!
Ну или прикупить и на консервацию поставить! Мотики очень интересные, если бренд умрет - будет раритет!

[bitterlemon]

Павел Сергеевич

не, не маленький - вроде нормально так, удобно довольно таки..
про систему охлаждения да, все об этом говорят, но ведь как-то на них ездят, на таких движках... и даже поклонники у них есть отъявленные!

палюбому за 400 с небольшим фиг я чего возьму подобное, а судя по этой ветке - охлаждение единственный большой минус... видимо буду пробовать с ним смириться....

[mika]

Серег неужто яйки не жалко.... : их то точно не заменишь

[bitterlemon]

mika

Жалко, но не думаю, что последствия будут необратимы =))

Добавлено спустя 20 секунд:
кстати - зато не отморозишь!

[Lenivets]

Из воздушников ездил только на газульке Д-6. Наверное - низачот. Но точно знаю, что от радиатора горячий воздух вентилятор гонит то же в меня!

Серёг, я бы больше на ликвидность внимание обращал. Трансальп свой ты без проблем сейчас продашь. А вот когда вздумаешь Buell менять на что-то другое, то будет засада.

[bitterlemon]

когда вздумаешь Buell менять на что-то другое, то будет засада.

согласен, но если я его сейчас возьму за 425, проезжу, скажем, сезона 3-4, то за разумные 250-270 скину легко мне кажется ( всё ж литрвести), а то и за 300, если повезёт.

[makroman]

Buell Этот очень хороший мот. На именно таком не катался, а на Лайтинге довелось, чуть даже не купил его. :)

Да, бренд "умер", но при этом они продолжают поддержку по поставке з/п, обслуживать можно там же, где и харлеи обслуживают.
Имхо, хороший мотоцикл для дальняков и города, а также для твёрдых дорог в любом состоянии.

[bitterlemon]

Имхо, хороший мотоцикл для дальняков и города, а также для твёрдых дорог в любом состоянии.

вот это как раз 99,5% моего использования мотоцикла

[makroman]

вот это как раз 99,5% моего использования мотоцикла

только нужно сразу механика найти, который знает, умеет и любит ХД чинить и обслуживать.
и быть к готовым к непривычным вибрация двигателя ХД.
:)

[bitterlemon]

быть к готовым к непривычным вибрация двигателя ХД.

да он завёл при мен его вчера.. первое впечатление - жесть! но, правда, тольок на холостых, даёшь 2000 - 2500 и уже нормально как будто...

[makroman]

даёшь 2000 - 2500 и уже нормально как будто...

да и там хватает )))

Но зато есть и положительные моменты. Не будешь знать, что такое простатит )))))))))))))

З.Ы. Но, если тебе рост позволяет, посмотри лучше на Улис 12Х, у него ходы подвесок побольше, и он на наших направлениях будет более комфортным, имхо.

[bitterlemon]

посмотри лучше на Улис 12Х

о, слушай, а они правда разные, а я думал что они только обвесом отличаются....
но тут есть проблема - мотики эти можно выбрать только из тех, что а наличии, а в наличии, ну по крайней мере на пресне их только три - все 3 XT, два чёрных и один красный =))

он на наших направлениях будет более комфортным

ты знаешь, я смотрел видео тест на ютубе, там как раз XT они испытывали и довольно много ездили по плозому асфальту и грунтовкам средней разбитости (по сухим конечно), так вот говорят что всё вроде ок, что довольно удивительно при ходах подвески по 125 мм....

Теперь о грустном: стоят они на 425, а 450, меня что-то переклинило, но это фигня в принципе, основное палево в том, что они аж 2008-го года... если мы с ним полюбим друг друга и проживём вметсе сезона 4, то это не проблема,а вот если не сойдёмся характерами и мне захочется выставить его на продажу через год - то потеря будет похоже стремиться к 40 - 50% от стоимости... грустно... а вероятность такая есть....

[myka]

а вот если не сойдёмся характерами

а что, тест-драйв не предусмотрен? в такой-то компании

[bitterlemon]

а что, тест-драйв не предусмотрен? в такой-то компании

да думаю вряд ли предусмотрен... да и что даст тест драйв? то, что он должен хорошо ехать - я знаю, что, что будет сильно греть - знаю, то, что посадка удобная - тоже знаю, что вибрирует - опять знаю... тут вопрос в том, смогу я со всем этим комфортно существовать или нет, а это можно только со временем узнать...