На что нужно обратить внимание?

[tuzz]

Попроси съездить кого нибудь с форума. Угостишь потом пивком, все равно в плюсе останешься. На моты ставится такая штука, не помню как называется, ограничивающая мощность, ее поставь и бери хоть литр.

[007]

WBear Что, неужели это такой непокорный зверь??? Почему- то все говорят:"Новичок? Бойся байка , как огня. Начни с самоката" И тому подобное. Что такого коварного в этих машинах? Чего мне стоит опасаться? Ведь вроде опыт езды на 2х колёсах есть и общие представления о мотоцикле есть и ПДД я знаю.

[Андрей Князь]

Потому что, новички на спортах, зачастую статистику смертности и серьезных травм увеличивают!
Конечно, если серьезно, то близких им людей жалко

[007]

А если башка на месте???? Всё равно приговор что разобьюсь?*?*?

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
[quote="tuzz"]Попроси съездить кого нибудь
Так нету друзей на спортах! Знаю одного на Р-1, но он слишком крутой пацан и с простыми смертными не разговаривает..

[Worhenstrom]

А если башка на месте???? Всё равно приговор что разобьюсь?*?*?

Ну если так, то бери конечно
Серьезно, почитай похожие темки про новичков и спорты. Там много полезного.

[007]

У кого нибудь есть дополнения, непосредственно по теме???

[Андрей Князь]

Да нет никакого приговора! Просто вероятность разбиться на подобных мотоциклах всегда на много больше! Даже не для новичков! Скорость очень быстро набирается, а потом не у всех хватает реакции. А на этих мотиках медленно и аккуратно ездить не получится! А навык у новичков никакой, опыта нет, реакция там, и все такое

[ОлеЛукойе]

А если башка на месте???? Всё равно приговор что разобьюсь?*?*?

как только человек без опыта выкатывается на спорте, обязательно сверху ударит молния и его разразит громом. Так что у тебя никаких шансов и надежд

[tuzz]

Тема была как выбирать самому мот, на что внимание обратить. А по теме вряд ли кто ответит, все будут от литра отговаривать, даже не читая то, что ты не литр берешь.

[WBear]

Почему- то все говорят:"Новичок? Бойся

Так ты задумайся, почему все так говорят! Поверь, не из завести, или еще из-за каких-то "черных" мыслишек. Хочется, чтобы мотосообщество пополнялось, а не убывало. Не надо доказывать себе, мол все отговаривали, а я все-равно возьму и буду крут! Уже перестал жалеть, когда вижу разбитые моты, которыми управляли такие вот новички. Сами идиоты.

все будут от литра отговаривать, даже не читая то, что ты не литр береш

Да какая разница, литр или шестисотка. Речь о взрывном характере спорта, о резком пинке в районе средних оборотов, о короткоходных подвесках и резких тормозах. И о том, что он все время будет провоцировать "открути, ну че тебе слабо что ли?" А мощи в современной шестисотке больше чем у большинства серийных автомобилей при массе на порядок меньшей.

[tuzz]

WBear Ты конечно прав про спорт, при мощности 120-130 сил он может такое, что и понять то трудно. Но мы и парня не знаем, может он реально с головой дружит. А если не дружит, он и на 250 нинзе проблем нажить может. Да ведь реально, чтобы научиться хорошо ездить на спорте нужно проходить разные курсы, а не на более спокойном моте поездить. Я тут читал про регулятор мощности, который из 120 сил на 7 позиции превращает их в 35 на первой.

[WBear]

Я тут читал про регулятор мощности, который из 120 сил на 7 позиции превращает их в 35 на первой

Ручка газа тоже регулирует мощность, только как-то большинство новичков забывают про это.
Все, я свое мнение высказал в очередной раз. Решать топикстартеру.

[tuzz]

WBear Автор темы просил помочь, рассказать как выбрать нормальный мот. Ты лучше, как человек с опытом помоги ему, подскажи. Я бы помог, но не понимаю почти ни чего.

[WBear]

Ты лучше, как человек с опытом помоги ему, подскажи.

Суицидникам я не помощник. Про выбор мота уже не один десяток тем. Все мотоциклы похожи. "Фирменные" болячки - это скорее из разряда баек, например, как вторая передача у зизеров. Что толку, например, говорить, что когда бьются спорты, то часто трескается легкая, но хлипкая рама. Ее и на любом другом надо смотреть. Спорты для чего берут? Правильно, для вилли. А это скорее всего, приводит к масляному голоданию. Как следствие - пониженный ресурс двигателя. Поэтому как минимум надо померить компрессию.
Про опыт эксплуатации можно почитать тут.

[007]

WBear , дружище, спасибо за волнение и советы. Понимаешь, я возьму байк, скорее всего он у меня будет единственный. Потому как финансы не позволяют, к примеру, в этом сезоне поездить на 250ке, на следующий взять 400ку и т.д. Короче этот мот мне на всю жизнь. Я учту ваши предостережения и буду ОЧЕНЬ аккуратным за рулём. И обещаю не пополнять грустную статистику
З.Ы.: И к стати, я ещё не решил ничего. Может и не получится 600ку взять.