Может кто рассказать про Suzuki Gladius??

[RBA]

2700 не давно продали с доками и регистрацией.(написано в отличном состоянии)
а без доков 2300-2500 долл

[Icebreaker]

Не скачи из темы в тему-схватишь бан от модератора!И не плоди их!По SV море информации...но Gladius все же не SV - или гуру ответят типа Борт 727 или поиск по англ форумам поможет

[RBA]

Можете кинуть ссылку ?где искать информацию об этом двигателе на этот мотоцикл ?? (ремонт,разборка,особенности конструкции,больные места )буду благодарен.

[tsu]

RBA Ты ремонтную мастерскую Гладиусов открывать собрался? Накер тебе информация по ремонту двигателя?! Если его специально не убивать - он тебя переживет.
Я хотел себе Гладиус - это в очередной раз улучшенная версия проверенного годами SV650. Отличный мот для новичка. Обслуживай вовремя и радуйся жизни.

За 3000$ Гладиус будет ворованный.

Все.

[Avix]

RBA
Смотрели с женой этого гладиуса по приколу. По мне так не самый удачный мот. Центр тяжести для девушки высоковат, дизайн дело вкуса. Для твоих целей вообще не подойдет, так как по сути дорожник и на грунтовке будет себя вести ужасно. Смотри в сторону кавасаки версис. Он не слишком дорогой и для твоих целей гораздо больше подходит.

[Icebreaker]

Avix Правильно глаголишь! Поддерживаю! Versys вообще недооцененный мот-очень правильно Кава поступила сделав его-очень интересный баланс всего!

[tsu]

Avix Цент тяжести высоковат? Это по сравнению с Версисом наверное
Дизайн спорный, да. В остальном идеальное сочетание для новичка или девушки.

IcebreakerВерсис прикольный мот! Единственное, что автор топика будет с большим трудом доставать до земли. У него рост 170, а у Версиса высота по седлу 840.

[mr jingles]

Ну вы, блин, даете (с)
Как можно сравнивать городской мотоцикл с версусом или f650gs?

Конструктивно карбюратор сложней впрыска..а мото карбы ой ой гемор-лазили знаем:)

А почему, разрешите узнать, карбюратор сложней системы непосредственного впрыска топлива?

Карбюратор "по-тупому" работает. Открутил ручку, дроссельная заслонка открылась, разряжение во впускном коллекторе создалось, золотник открылся, смесь образовалась. Что тут сложного? И чем мотоциклетный карбюратор отличается от автомобильного помимо размеров? Принцип работы тот же вроде бы... или я что-то упускаю?

Впрыск работает в связке с кучей датчиков, которые должны работать в заданных диапазонах. Вышел какой-нибудь датчик из строя - получаем F1, все по кругу проверяем. Нашел запоротый датчик - иди на рынок, покупай другой.

Почему в сервис-мануалах современных мотоциклов глава Fuel System по объему сопоставима с главой Engine, а у мотоциклов прошлых поколений описание топливной системы умещалось на 10 страниц?

Не может карбюратор быть сложнее, чем инжекторный впрыск по определению. Ну и инжектор более экономичный, экологичный, техничный и т.д. и т.п.

По теме:
от SV650 Гладиусу достался двигатель и маятник. Все остальное там другое. Рама - пространственная стальная, у SV была пространственная аллюминиевая. Передняя вилка - перевертыш, у SV была классика. Ну про навесное оборудование можно не упоминать.

Относительно дизайна - мне нравится. Очень необычный байк, не похожий на все остальные. Когда видишь его на улице, хочется подойти и потрогать (пару раз летом видел) По дизайну очень MV Agusta Brutalle напоминает.

В США продается вместо нейкеда SV650 c 2009го года. В остальных странах SV650 все еще продают.

[Icebreaker]

mr jingles С точки зрения технологии конечно впрыск сложней я про конструктив-нет резинок заслонок игл и тд-все проще.Никто ни с чем не сравнивает-предлагаем парню посмотреть другие модели тоже...не гоже на Гладиус сьезжать с асфальта больше чем на минуту

[karmoran]

RBA Гладиус относительно свежий мот..ты уверен что он стоит 3 тыс?С док-ами?

О чо - свеже у...ой ..пригнаный... из Мск

[Icebreaker]

karmoran Вот и я о том же

[tsu]

mr jingles Откуда на Гладиусе перевертыш?

Icebreaker Гладиус дорожник, по проселку можно гонять легко. Клиренса там около 15см. Я, например, на Бросе по конкретным куширям ездил. Я если резину с дорожным протектором поставить... ;)

[mr jingles]

mr jingles Откуда на Гладиусе перевертыш?

да, признаю ошибку. куда-то, видимо, не туда смотрел. на бруталле, видимо :) у него точно перевертыш.

ну значит от SV650 подвеска и двигатель перекочевали на SFV650. верно?

[karmoran]

Icebreaker Гладиус дорожник, по проселку можно гонять легко. Клиренса там около 15см. Я, например, на Бросе по конкретным куширям ездил. Я если резину с дорожным протектором поставить... ;)

"Гонять" - это слишком громко сказано

[JohnAl]

Движки серии sv никогда надежными не были. Иначе с чего бы такой дефицит на колен и копирные валы. Основная масса проблем с 400, что и понятно, однако и 650 - тоже далеко не беспроблемны. Короче, эти короткоходные твины у сузы не очень получились.
Если чо, я не сузукофоб, у меня два мота и авто - сузуки