Выбор мота. Просто интересно мнение.

[Alex23]

Рост 190 Вес 100 кг ровно)))

Бери 400 кубовый минимум , если мозги есть то сильно не разобьешся.

У меня вес 58 и рост 168 и я меньше 500 кубов (CB500,ER-5) даже не рассматриваю

[вовкасс]

tsu Ага. Предлагаю топика забанить
Чего пристал то к нему с секундами этими.Парень не о том совсем пишет.
Или ты диагнозы по интернету ставишь
По моему разумный подход у него

[Alex23]

вовкасс

Мне кажется чижик ростом под два метра и весом сто киллограм будет выглядеть нелепо на 125 кубовом мопеде ))

[tsu]

вовкасс
Че пристал?
Я же написал автору "бери 400 и езди."
Но с динамикой разгона он реально затупил - ну не критерий это при выборе первого мота для обучения.
Вот у меня и возникли подозрения, что автор сам не знает, нафига ему мот...

[Angstrem]

я меньше 500 кубов (CB500,ER-5) даже не рассматриваю

там столько же лошадок, как и в японских чесотках, а характер даже ровнее, чем у японской рядной четвёрки а потому они и оптимальны для новичка

[Alex23]

там столько же лошадок, как и в японских чесотках, а характер даже ровнее, чем у японской рядной четвёрки а потому они и оптимальны для новичка

Да четырехцилиндровая Honda CB-1 мощнее и побыстрее будет (разгон 4.5 до 100 против 5.2 у 500 кубового) но у нас таких всего 2 на всю Латвию ))))

[Semen]

Какие 14 и 24 секунды? Что это за цифры ? Считали с прицепом что ли? Или с 3я седоками по 100 кг?
10 секунд это для мопеда 125 кубового нормально наверно , да и то много если одному ехать ...

[Mike Dream]

Сразу начинать с 400 или 600 не хочу т.к. жизнь дорога а планирую 1-2 сезона научиться нормально ездить и взять б/у cbr 600.

400-ки, совсем незлые, но уже всётаки мотоциклы. Учитывая рост и вес - вполне сойдут как учебный мот, благо размеры и маневренность вполне нормальные. Для человека больших габаритов, имхо, мелкие мопедки более опасны, ибо колени за руль задевают, динамики для манёвров никакой, движок работает на пределе возможностей, посадка неудобная - всё мешает и отвлекает от дороги. "Нормально" научится ездить, то есть привыкнуть к дороге, научится контролировать мотоцикл, предвидеть дорожные ситуации и маневрировать в потоке - можно за месяц-два каждодневной езды, а что потом делать с этой мелкой мопедой?

[technic]

Ёбр нормально едет до 90 км в час (у меня вес 92), дальше как повезет. Уже надо учитывать и ветер и рельеф дороги и прочее. Его маленькая скорость является и достоинством и недостатком. На дороге чтоб обогнать это целая стратегия. С другой стороны ездить на нем мне нравится, периодически беру у сына. Что дорога ,что проселок, что лес или на рыбалку везде проедешь. Легкий и рулить легко. Вообще нисколько не жалею что покупал в свое время. Считаю его мотом для отдыха.

[proPEKTOP]

Я б в твоей ситуевинеивзял бы подержанного ебра на пару месяцев, больше ты эот драндулет н вытерпишь)

[Yekud]

Посоветовал бы автору покатать на площадке пару занятий на ебыре, а потом пару занятий на 400ке
если после этого останутся мысли всетаки ездить на 125, то покупать и не париться. Но лучше наверно немного бэушный поискать, чем новый.

[StayWhite]

Скажу на своем маааленьком и нищем, но все же схожем опыте. Рост 190 вес 90. Ща хожу как раз в мотощколу. Первые 3 занятия получились на ёбре. Прощает ошибки, легкий, удержать легко, не пугает, но и практически не едет. При старте с баланса еле меня вытягивает, его просто жалко. Разгон не впечатляет даже при первом знакомстве. И главное, при медленном маневрировании не хватает порой мощности, чтобы из наклона газом поднимать. Пишу это по сравнению с Сиби 400 на которую пересел дальше на занятиях. Разгон бодрит :) тормоза как у взрослых, с непривычки на мокром уже блокируется колесо, учишься быть нежнее :) а главное для меня с любого угла газом легко выравнивается. Вобщем по началу непривычно, но потом даже удобней и комфортней, чем на ёбре. Вобщем на месте Игоря 125 никогда бы не стал брать, хотя бы дорожник 400 кубов или эндуру-супермото 250. Все вышенаписанное мое нубское ИМХО :)

[Macrophage]

Ездил я и на ёбрике и на импульсе 400, разница огромная, конечно. 400ка это полноценный мотоцикл, а ybr одно слово - учебка. Научиться - хорошо, по даче поездить - очень хорошо, но город и в дорогу за город его мало. Решать, конечно тебе, но во мне 62-65кг веса и мне ебрчика откровенно говоря мало будет. Правда, он очень лёгок в обращении и подкупает своей простотой, так что сгонять в магазин на нём самое то, ибо "литр" ты заводить ради этого не станешь )))

[igor12306]

Semen введи в гугл honda cbr 125 youtube или ybr 125 youtube- там море видео где разгоняют эти байки. Я сам сначала не верил но факт остаётся фактом т.к. подтвержден цифрами!

Добавлено спустя 29 минут 29 секунд:
Почему не хочу брать 250 или 400-ку:
1. Не хочу брать первый мот 95-99 г.в.
3. 250, 400 куб. модели внутреннего японского рынка и с запчастями будут проблемы (узнавал у дилеров honda и yamaha). Мне очень важно чтобы был сервис куда я в любой момент приеду и мою проблему решат.
4. Интересует мот только на доках.
2. Цена обслуживания у ебра смешная.
И продать его проблемы не будет как некоторые говорят ( посмотрел объявления на сайтах и какие деньги за него предлагают люди) Седня кстати был в салоне, сидел на нем. даже с моими габаритами я не кажусь как слон на скейте. Вообщем просто хочу откатать сезон, не боятьсяч что если разобью пластик или что то еще то будут оплачиивать ремонт в у.е. А там если Бог даст на следущий год возьму 600-ку 04-07 г.в. Вообщем как то так.
Все равно спасибо за комменты. Они повлияли на моё окончательное решение, ведь я вроде думал что определился с новой сибир 125, которая в 2 раза дороде ебра стоит.

[Alex23]

Semen введи в гугл honda cbr 125 youtube или ybr 125 youtube- там море видео где разгоняют эти байки.

Бред, разгон до сотни максимум 8 секунд.

1. Не хочу брать первый мот 95-99 г.в

Если мотоцикл в хорошем состоянии то можешь смело брать, проблем не будет.

Тебе же говорят что 125 не потянет тебя, нафига ты вообще покупаешь мотоцикл ?! чтобы ездить со скоростью велосипеда ?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

3. 250, 400 куб. модели внутреннего японского рынка и с запчастями будут проблемы (узнавал у дилеров honda и yamaha). Мне очень важно чтобы был сервис куда я в любой момент приеду и мою проблему решат.

Хрень это все, зайди на любой сайт с объявлениями там куча запчастей продается.