Греется

[Plaha_msk]

Мне бы ваши проблемы..... , вентиляторные вы наши

[banango]

Поменял антифриз. Был зеленый, слил, промыл, залил красный. Вроде немного лучше стало. Вошло примероно 2.5 литра.


Вопрос к ксантусоводам. Какая рабочая температура у наших байков и как ее определить на приборке?

[karmoran]

у меня 1.75л..

у меня почти 4

Ого.. смотрю уже пошло меренье ******

ПыСы: Прежде чем менять датчик надо его проверить.

Цвет антифриза - пердпочитаю красный., как показала практика - греется на нем меньше"""

Глупости. Уже обсуждали цвета антифриза.
Вполне возможно что льешь красный зря.

срабатывает гдет за 3-4 мм до красной зоны.второй мотор уже так.на ходу-на середине шкалы или чуть ниже.

о том и речь. специфика. Так что если у banango так же - то панику зря подняли.

[Seg]

banango если был зелёный, значит очень древний антифриз.
сейчас в продаже качественный только или синий(стандарт G11) или красный(стандарт G12)
объём антифриза в кактусе 2 с чем то литра.
если перельёшь, то может начать плеваться им на светофорах из дренажа с расширительного бочка.

какая рабочая, хз. пока на кактусе ездил не задумывался и в красную зону не уходил вроде. но лил синий.
покатайся, посмотри. главное что больше трёх четвёртых не поднималась стрелка.

[karmoran]

Поменял антифриз. Был зеленый, слил, промыл, залил красный.

млять.. но вот советчики насоветуют. смари, хлопьями не пошел? А то ща будет не вроде, а совсем "нормально" ...
намальна насяльника... намальна ..

[zaez]

написал же- стрелка посередине шкалы или чуть ниже в движении,в самой страшной пробке поднимается и останавливается за 3мм до красной шкалы.кипит на красной почти в середине-бывало когда то с забитым радиатором.если вырваться из затора-остывает быстро оч. езжу 5й сезон на нем,перестал обращать внимание....а! один раз поставил не родную сетку перед радиатором-родная от камушков не защищает,иногда чуть гнуло соты-температура двига сразу стала выше. вернул на место родную-забыл о проблеме.

антифриз лью зеленый. у меня есть волга и таз,ессно подкапывает-иногда с ксанта сливаю в них,а в мотоцикл заливаю свеженький....)))))

[karmoran]

banango если был зелёный, значит очень древний антифриз.

Позеленел от старости?
G11, что зеленый что синий - пох. Зависит от производителя.

[Seg]

karmoran большинство антифризов иностранных производителей класса G11 (кастрол, ликвимоли и т.д.) идут синего цвета.
зелёного это или заводская или заграничная заливка или антифриз отечественного разлива.
соответсвенно заводская-заграничная это древний. а отечественный да ну нафиг такое счастье.

[karmoran]

karmoran большинство антифризов иностранных производителей класса G11 (кастрол, ликвимоли и т.д.) идут синего цвета.
зелёного это или заводская или заграничная заливка или антифриз отечественного разлива.
соответсвенно заводская-заграничная это древний.

Тут согласен.

[Борт 727]

Парни!
Раз пошла такая пьянка........то скажите мне,почему цвета у антифризов разные?

[karmoran]

то скажите мне,почему цвета у антифризов разные?

Илюх, это вопрос с подвохом?
Красители разные производитель добавляет.

[rulan]

если был зелёный, значит очень древний антифриз

Почему обязательно древний? А как же мотюль эксперт?

[Seg]

Борт 727 синий и зелёный это антифризы класса G11 на основе этиленгликолей.
красный это класс G12 на основе силикатных соеденений.
синий-зелёный это зависит от производителя какую добавку цветовую он использует.

красный спецом сделали. ибо СМЕШИВАНИЕ G11 и G12 НЕДОПУСТИМО, т.к. при контакте этиленогликолей и силикатных соединений происходит химическая реакций конечный результат которой выпадание больших хлопьевидных осадков., что пиздец для системы охлаждения.

[karmoran]

красный спецом сделали. ибо СМЕШИВАНИЕ G11 и G12 НЕДОПУСТИМО, т.к. при контак

А ишшо есть G12+ он же G13, его можно мешать с любым.

[Борт 727]

karmoran
))))
Гарик! Конечно с подвохом.
Ладно. Объясняю и рассказываю.
Основные марки антифризов используемые современными производителями это G-11 и G-12. Они не взаимо заменяемы, точнее так - G-12 можно применять в системах рассчитаных на G-11, а вот наоборот поступать нельзя.
Цвет антифриза предназначен для визуального контроля протечек с применением ультрафиолета или неона. Вот краситель для этого и предназначен - светится он в таком свете!!