Дурацкие вопросы от новичка

[LLIyMAXEP]

Это почему с RS50 надо время в гараже постоянно проводить и ЦПГ постоянно менять??? Что за жесть такая? По-моему довольно надёжная техника, и ресурс двигателя(при должном уходе) там должен быть ну явно в районе 10-15 тысяч, не меньше. К тому же на полтиннике всё самостоятельно делается и меняется с большой лёгкостью.
Ещё можете посмотреть на модели Derbi Senda, Derbi GPR 50 R, Yamaha TZR 50, Aprilia MX (или RX,SX) 50.
Вы же из Украины? У вас там эти аппараты стоят гораздо дешевле, чем в России и пользуются довольно большим спросом, и выбор есть, насколько я знаю.
А насчёт YBR - это убожество, что внешне, что в плане управления и динамики, уж простите. Лучше взять хороший полтинник, на нём хоть ездить будет по кайфу, чем на креветке этой.

[igor12306]

Привет, всем.Создал тему для того чтобы иметь возможность задавать совершенно дурацкие вопросы, так что не судите строго.Немного о себе. Мотоциклами болею уже давно, это наверное в генах (отец в молодые годы байкерил) но вот только сейчас твердо решил прикупить себе двохколесного друга (достали эти четырехколесные прожорливые и с крышей:).Вот для начала хочу посоветоваться с более опытными товарищами: хочу купить мотоцикл 50 кубиков, нескутерной компоновки. Побродив по бескрайних просторах интернета присмотрел для себя Гилера ДНА 50 и Априлиа рс 50. Кто что может сказать об этих моделях, и может еще что то посоветуете, на что обратить внимание.Заранее благодарен за ответы.

Не мудри, бери себе ебра yamaha ybr 125 (она стоит новая две с копейками) но байк норм. И кто бы там не говорил велосипед или что он не едит, у меня опровержение на практике- 100 кг во мне, но не смотрю на это машины со светофора я делаю. 100 км/ч пойдет и норм. А брать 50 куб байк- ну это вообще извращение!

[Axeman]

А насчёт YBR - это убожество, что внешне, что в плане управления и динамики, уж простите. Лучше взять хороший полтинник, на нём хоть ездить будет по кайфу, чем на креветке этой.

Не смеши мои тапки Сранивать мотоцикл, пусть и малокубатурный (причём весьма надежный), и мопедку, всё равно что сравнивать Порше с Запорожцем.

[LLIyMAXEP]

Axeman, я ездил на том и на другом. И YBR это просто ужас, велосипед с неудобной посадкой, сидишь как на унитазе, а уж с эстетической точки зрения это просто отвратительно. Покажите мне хоть одного человека, которому нравится внешне YBR! Мотоцикл должен приносить эстетическое удовольствие! К тому же ТС вроде смотрит именно на полтинники.

[Axeman]

Мне тоже Ёбр не нравится, и ездить на нём доводилось, но всё равно, ни одна 50сс мопедка с ёбром и рядом не стояла

[dave.opc]

сидишь как на унитазе

зато некоторые вещи можно делать не слазя с него

[Axeman]

Почему труЪ байкеры носят кожаные штаны? Да потому что в них можно справлять малую нужду, просто вытянув вбок ногу, и останавливаться не надо!

[LLIyMAXEP]

Шутники блин)) На самом деле двухтактник всё равно будет интереснее, а при грамотной настройке и небольшом тюнинге из двигла минарелли можно выжимать мощность ого-го какую, без особой потери ресурса.

[Axeman]

Ну ресурс у двухтактников всё равно смехотворный, да и сплавить с рук потом мопедку будет потруднее, чем мотоцикл, имхо

[riejuracing]

Угу, все такие умные, посмотрел бы я как ybr уезжает от rs50, посмеялся бы...

[Axeman]

Я помню, что много лет назад, когда у меня была мопедка зид-50 "Пилот", меня на ней никогда не мог догнать товарисч на недешевом скутере 50сс Malaguti Firefox. Что со старта, что дальше - вариатор всегда проигрывал ручному сцеплению

[riejuracing]

Axeman а теперь в гугле набери aprilia rs50 и посмотри как далеко ты на ybr уедешь отт нее. Заодно можешь на ютубе глянуть есть парачка занимательных видео

[LLIyMAXEP]

Грамотно настроенный вариатор проигрывает коробке совсем немного. Но причём тут это? У RS50 6 скоростей, если что)

[Axeman]

riejuracing я, может, и упрям до безобразия, но я не очень фтыкаю, как можно предпочесть 50 кубиков, тем более двухтактных, нормальному классическому 125сс моту для начинающих

[LLIyMAXEP]

Потому что этот двухтактник шустрее, легче, красивее, лучше управляется, гораздо легче ремонтируется и тюнингуется.