Выбор 1 мотоцикла.

[Игорь М]

Вот еще на заметку

Присматривался. Ничего так. Но весит как турер БМВ - 257 кг.

[Malez]

Вы вроде тоже не маленький
Откатал 3 сезона на бандите, все ок, это он с виду большой и тяжелый Я примерно ваших габаритов.

[Игорь М]

это он с виду большой и тяжелый

А с надежностью как у Сузуки?

[Гео]

ты сядь на мотики, пощупай их, посмотри внешнее, покрути ручки, потрогай руль.. :) Прислушайся к внутренним ощущениям, от первого мота всегда будешь в восторге! :)

[AGA]

вон какую красоту наковырял, и все для города...
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -e465.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -c955.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -b962.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -5aca.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -6c39.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 1662e.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -94b6.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -0b31.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -98cc.html

[Гео]

я не понимаю, кто продает мотоциклы 2 летки с 2 000километражом ?
Нафига его было брать тогда если не ездить, и потом еще продавать через год-два с таким мизерным пробегом, или что то с ним не так?

[Veim]

Гео, либо кто-то загорелся мыслью стать райдером, попробовал и понял, что не по нему.

[AGA]

Гео
если ты насчет моих ссылок, то копировал наугад, даже не смотрел пробег, просто показывал мотоциклы... а так то, чо пробег то? его любой может сделать какой хочешь, явный показатель недавняя история с ямахой р1. да и может человек хотел мотоцикл - купил, а ездеет на нем по выходным только, чуть-чуть и для души... да много чего может быть... я вообще на машине за 3.5 года проехал 4 тыщи км, вот только недавно дошли руки продать...

[Гео]

Гео, либо кто-то загорелся мыслью стать райдером, попробовал и понял, что не по нему.

всякое конечно бывает, но это же ясно становиться в мотошколе, в процессе изучения информации и подбора мота, в своих же первоначальных мечтах, в информации в инете что такое мотик и т.д.. Ну ладно, допустить можно что угодно.

[Игорь М]

Прислушайся к внутренним ощущениям, от первого мота всегда будешь в восторге!

Я тоже так думаю. У меня главный вопрос - не страшно ли с "литра" начинать. Уж очень не большая разница в цене. Уж взять сразу "на вырост" и вкатываться, привыкать, совершенствоваться.

[DrakeRulo]

По моим субьективным ощущениям, на литре страшновато. Конечно, многое зависит от того, как ездить, но все-же разница в кубатуре ощутима.

[Игорь М]

Гео
Как у вашей 600-ки с возможностью поездок на 500-600 км? Снос ветром? Динамика на обгонах при скорости свыше 120?

[Гео]

Можно мое мнение выскажу? Свое верней.
Может не надо литр? Или надо, если разница не большая. Это ты решай сам. Чуть быстрей будет разгоняться. В этом плане наверно лучше литр. Но может и ошибусь, но безопасней 600 для первого мота. А то некоторые считают что надо вообще 400. Покатавшись 3-5 тысячи км, посмотрев на другие моты, посидев у друзей на мотах, ты уже к этому времени поймешь что ты хочешь уже что то другое. Так что первый мот у тебя долго не застоится:)

[Гост]

люди вы чем думаете , когда литр первым мотом советуете?

это зло, а на начяльном этапе зло в квадрате

ТС присмотрись к 400 дорожникам , 600 кубов для начяла многовато...
а сибиху как в школе, нету желания купить?

[Гео]

Как у вашей 600-ки с возможностью поездок на 500-600 км? Снос ветром? Динамика на обгонах при скорости свыше 120?

Динамика меня устраивает вполне! Даже учитывая то что у меня машина мощностью 220 лошадок, мне 600 кубиков отлично хватает. Именно не для драга, а для езды. !20-!40 едет легко и набирает до этой отметки то же легко. На обгонах чувствую себя комфортно. С ветро защитой то же вполне нормально (хотя не счес сравнивать). Больше 140 я не ездил еще:) В принципе и желания особого нет. Ездил одним днем на покатушки, в дождь, 450 км, был доволен, чувствовал себя комфортно. Возможности поездок на 500-600км не отличаются 600ки от 1000ной.