ПОдумат ьв отношении вседорожника

[karmoran]

karmoran Суровые аппараты. Ну учитывая что по 50 км в день буду ездить туда-сюда то удобство важно... из всего Кавасаки понравился визуально.

что такое 50 км в день?
При всем при том что все они "заборы", комфорта на такую дистанцию хватает.. 50км это у нас только до места покатушек доехать.. и то минимум. Потом вопрос привычки.. за раз, 400-500 км презжабельно по трассе - слезая тока на заправках. Ну а по офферу комфорт не нужен

[Semen]

karmoran Это да, а по седлу они достаточно высокие?
Я так понимаю что смотреть нужно аппарат на котором я буд сидеть прямо и опираться полной ступнёй или суть выше ( понизить можно всегда ,а во поднять вроди сложнее).

[JohnAl]

Ты главное диван свой не продавай.
Через неделю поездок на работу на хере или ттр, плюнешь, скажешь "надоела эта ****" и пересядешь обратно. Ну мож останется эндурка для редких "преодолей себя". Но удобней максискутера в городе еще ничего не придумали.

[karmoran]

Я так понимаю что смотреть нужно аппарат на котором я буд сидеть прямо и опираться полной ступнёй или суть выше ( понизить можно всегда ,а во поднять вроди сложнее).

Ошибочное виденье вопроса что можно занизить. Низиться подвеска совсем немного, если тока сидушке срезать. Если масса пилота приличная то низить вообще некуда, ибо подвеска будет до конца складываться. Семен, ты ж не пенсиоэнер - на кроссовую трассу ехать не призываю, но по кочкам подубасить захочешь..

На фото я самый левый. Хрюша поднята так как мне нравиться но реально под мой вес излишне - и это не правильно. Практически не проседает подомной, ноги чти пополностью выпремлены. А запаса поднять там еще сантиметров 5.. Так что тебе нормально буит.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Вот справа Джебель он опущен по линку(есть уних такая возможноть)
Но пружина преднатянута прилично ибо вес хозяина под 90-100кг (стоит рядом).
Зачем он так опустил - личные предпочтение для комфорта. Для продубаса это не удобно..

[Eugene123]

а самый левый моц - это че таМ?

[karmoran]

а самый левый моц - это че таМ?

HONDA XL250S Degree. Мой бывший кстати.

[Semen]

JohnAl Согласен, но как-то скучно на мопеде становится. Причём что интересно: скучно и ссыкотно одновременно :)

karmoran Понял , не с той стороны думать начал .Вообщем мне если что практически любой подойдёт.

Гарик, если совсем из далека смотреть на этот вопрос , но эндуры до 2000 года стоит рассматривать или они скорее как спорт инвентарь - только состоянием меряются?

[Eugene123]

HONDA XL250S Degree. Мой бывший кстати.

и как он?)

[karmoran]

Гарик, если совсем из далека смотреть на этот вопрос , но эндуры до 2000 года стоит рассматривать или они скорее как спорт инвентарь - только состоянием меряются?

Можно рассматривать. У меня Дегриха была 96-го. ща Иксер 2001-го, жду приезда 95-го г.в ))))
Большие эндуры так они вообще после 2000-ного года перестали выпускаться.. За редким исключением типа XR650 и XT600, DR650...
Ориентируйся на реальный пробег 10-25 тыщ.. больше брать стермновато..
Хотя я Дегриху продал с 34тыщ км на одометре.. но это другая песня.. у них на 35тыщах тока первая регулировка клапанов, порой дивут до 100тыщ км.. Остальные же 45-50 тыщ практически на капиталку.
Особо там ничо не наворачиваетёся.. смотреть ОБЯЗАТЕЛЬНО задний аморт, если убитый то на Сузуках отказываться. на остальных можно поторговаться но очень сильно. И ходовую смотреть на убитость подшипников как предмет для торга. По мотору если критичных шумов нет как правило ломаться нечему при том пробеге что указал выше.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

и как он?)

Смотря для чего?

[Semen]

karmoran
Понял, спасибо за экскурс !
Я пока подумаю покопаюсь в автору ... елси что - скину тебе пару ссылкочек с просьбой удалённо продиагностировать пациента , ок? :)

Велопед как,ездиит?