Хочу влиться в ваши ряды

[Electronic]

по существу:
почему бы на хонда брос 400сс не посмотреть? небольшой, не злой, тяговитый (В-твин рулит), довольно недорого стоит...
экип: минимум шлем интеграл\модуляр, перчатки, сапоги, черепаха и колени. имхо первый шлем лучше модуляр, во время уроков можно челюсть поднять чтобы не задохнуться, да и слышать инструктора легче.

[imaginary]

Права получать щас,весной пойдешь,получишь только к концу сезона.Отталкивайся для чего тебе мот,если делать всех на светофоре,кататься в дальняки то 250,400 будет мало.Если учится,больше не нужно.Вообще субъективно,даже 250 в городском потоке консервы оставляет далеко позади Из аналогов в 250 диапозоне,кава лучший выбор,инжектор,два цилиндра,внешний вид достойный,с 400 выбор гораздо больше.

[mr jingles]

лягушки амно(имхо)

беспочвенные заявления...

[evil_laugh]

На права лучше пойти и сдать сейчас, взяв пару уроков у мотоинструктора, чтобы показал, где газ, тормоз, сцепление и лапка КПП, ну и восьмёрки-змейки для ГАИ покрутить. По осени купить мотоцикл, покататься неделю и поставить под чехол. Пережить зиму (почти нереально) и уже весной, с мыслями "Неужели дождался?" садиться на мотик.

Лично моё имхо - лучшая мотошкола, это город. Если в город поначалу будет страшно - найти площадку и катать по ней. Хотя не думаю, что с 11 годами стажа на авто с выкатыванием в город будут проблемы, читать дорогу ты умеешь. Поэтому просто садишься на мотик, и едешь Потом можно поехать на трек, потренировать повороты, торможения-ускорения, свешивания и прочие элементы спортивной езды. Пробег - это всё, чем больше ездишь, тем больше опыта.

[Veim]

По осени купить мотоцикл, покататься неделю и поставить под чехол

И зачем? Чтобы, когда в межсезонье цены будут ниже, грызть локти?

[evil_laugh]

Veim, как известно, самые низкие цены как раз в сентябре-октябре, когда те, кто хотят слить технику, выставляют её на продажу сразу после сезона, а остальные - зачехляются. Потом цены растут, так как срочность продажи идёт на нет, со словами "ну тогда пускай постоит до весны, дороже продам".

[Veim]

evil_laugh, я бы все же сказал про октябрь-ноябрь.
Но октябрь - однозначно жаркий месяц для смена аппарата.

[Andrey]

Мотошкола.ру Студента. Они на пугливых девочках собаку съели. Введут нежно. В "мотожизнь".

Женя, я бы "студэнта" не рекомендовал. Из за "любви" к использованию заднего тормоза и стращанию народа о последствиях использования оного.
Если теренер не учит использовать 100% тормозной системы мотоцикла, об обворовывает ученика.
Человек, ни когда не ездящий на моце это пластелин. Первый инструктор очень важен, что он вылепит, то и поедет.
Первой птичкой я бы рекомендовал нэйкед (раздетый байк без пластика) 250 сс. Относительно быстро надоест и прочего бреда - Меня терзают смутные сомнения относительно навыков пилотирования у "быстро повзрослевших новичков"

ТС. Окончательное решение принимать тебе, т.к именно тебе пилотировать мотоцикл и заботится о сохранении своей анатомии.

[Schastlivica]

а где Вы территориально проживаете/работаете? Это к слову о "мотоинструкторе рядом с домом", что бы знать что посоветовать.

Работаю на Новослободской, живу в Москве в Сокольниках, если на даче то Домодедовская, сейчас в летний сезон живу на даче

Мотошкола.ру Студента. Они на пугливых девочках собаку съели. Введут нежно. В "мотожизнь".

Спасибо, посмотрю :))

имхо первый шлем лучше модуляр, во время уроков можно челюсть поднять чтобы не задохнуться, да и слышать инструктора легче.

Не устаю удивляться, сколько всяких полезных вещей благодаря всем Вам узнаю :)

Если в город поначалу будет страшно - найти площадку и катать по ней. Хотя не думаю, что с 11 годами стажа на авто с выкатыванием в город будут проблемы, читать дорогу ты умеешь.

Да, страшно в город будет выезжать может только по одной причине, как раз за 11 лет столько насмотрелась, до сих пор иногда диву даюсь езде автолюбителей :(

По осени купить мотоцикл, покататься неделю и поставить под чехол.

Собиралась покупать зимой

[Veim]

Работаю на Новослободской

Соседи

Мотошкола.ру Студента

Идет в пешее эротическое. Люди, которые боятся заднего тормоза, недостойны учить начинающих.

Собиралась покупать зимой

Горячее время - октябрь и его окрестности, время массового слива аппаратов теми, кто после сезона меняет класс.

[Schastlivica]

Соседи

Соседи, это хорошо

Идет в пешее эротическое. Люди, которые боятся заднего тормоза, недостойны учить начинающих.

Горячее время - октябрь и его окрестности, время массового слива аппаратов теми, кто после сезона меняет класс.

Учту

[Spayn]

Рекомендую инструктора www.beardbike.ru, грамотно ведёт процесс обучения и учит комбинировать оба тормоза, вообщем всё правильно :)

[dogfighter]

Идет в пешее эротическое. Люди, которые боятся заднего тормоза, недостойны учить начинающих.

опередил)))

[mayday12]

Оля, привет!

Поделюсь своим опытом.
Этот сезон - мой первый, езжу на Ninja 250R. Очень довольна - мот мягкий и послушный. По моим ощущениям, он мне много чего простил и много где помог.
Училась в мотошколе в Бутово, оч понравилось, учат многим полезным вещам, в т.ч. правильному торможению. Училась прошлой осенью в дождь и холод, сдавала в конце ноября. Ни капли не жалею. Народу не так много, да и погодные условия закаляют)) Покупать лучше до нового года, весной (я покупала в марте) и предложение меньше и цены выше.
По поводу экипа - у меня фул экип (на этом экономить не советую): колени, шорты, боты, мотоджинсы, куртка, спина, перчатки, шлем интеграл. По фирмам - зависит от бюджета, мне нравится Альпинстарс, я его и покупала.

Если захочется посмотреть мот в живую, посидеть - обращайся=)

[Mike Dream]

+1 к Spayn
Алексей - отличный инструктор и просто человек хороший. Уже немало народу с мотофорума у него учились - недовольных пока не встречал.

На мой взгляд, самые низкие цены на мото - в ноябре-декабре, хотя можно частично и октябрь с январём захватить.