Shark Evoline 2 VS Arai Openface

[phenikomperekt]

Второй эволайн покупал в мото.ру. Раскраска absolute.
Обзоры и мнения уже писали не раз, так что повторяюсь:
- К тяжести привыкаешь очень быстро. Сейчас его вообще не чувствую.
- Шумный, да. Причем почему-то в закрытом виде шумит больше чем в открытом. Но по городу вполне терпимо, да и на дальняки ездил не раз, привыкаемо.
- Внутренние темные очки царапаются, да. Но мне на сезон хватило, а визор всё равно привык раз в год менять, так что поменяю и то и другое. Тем более в наличии в том же магазине есть и стоит не критично.
- не знаю как должно тряхнуть на кочке, чтобы челюсть сверху перебросилась вниз. Фиксируется довольно хорошо и у меня подобных инцидентов не было. Поднятый визир на скорости и от вибрации может начать закрываться, это было. Но не челюсть.
- Кстати, этот шлем очень оценять очкарики.
- Добротно сделан, всё работает четко, застежка удобная, внутренности отстегиваются.
- Сбалансирован. Разница в развесовке в открытом и закрытом виде очень небольшая и привыкаешь мгновенно. В воздушном потоке стоит хорошо, не задирает и не давит. Например ездил в Лазере, там на скорости голову задирает вверх.

Все недостатки компенсируются одним - удобством. Офигенно удобно иметь один шлем который можно использовать как два. Когда поднимаешь челюсть и она не просто висит над головой, как у шуберта, а защелкивается сзади - это просто классно. В самую жару летом ездил в открытом положении, очень хорошо.

В общем мое мнение - зайди в магазин, померяй, походи немного в нем. Если удобно - бери. Для города и недалеких прохватов удобнее вряд ли найдешь. Если будет немного тяжеловато - привыкнешь.
Я менять шлем не собираюсь. Только для дальних поездок собираюсь взять шою квест.

[nirvana]

Сегодня купила себе Эву

[Heppyness]

Сегодня купила себе Эву

Поздравляю) Напишешь потом впечатления?) Я уже настроился тоже заказать в ревзилле.

Обхват головы у меня 60,5 см. Мне XL нада получается?

[nirvana]

Обхват головы у меня 60,5 см. Мне XL нада получается?

Модуляры больше обычных шлемов

[genchik]

Вот еще есть такие головы http://caberg.ru/catalog/

[kab]

Модуляры больше обычных шлемов

я б так катгорично не говорил. Все шлемы которые я мерял, и интегралы и модуляры, мне подходят размера S. При этом у некоторых фирм не садятся именно модуляры - жмут в висках. :)

PS: это я к тому, что надо таки примерить, тем более что в СПб есть где :)

[Саймон]

показалось что вообще не предназначен для езды в открытом, только остановившись открыть: поговорить/попить/покурить.

Никакой модуляр, кроме Эволайна, не предназначен для езды с поднятой челюстью.

и как говорит реклама, имеющим сразу 2 сертификата как открытый и как интегральный шлем

Большая часть современных модуляров сертифицирована как открытый шлем и интеграл. На сколько я знаю, с недавнего времени это обязательное условие сертификации модуляров. Если раньше они сертифицировались как открытые шлемы, то сейчас и как закрытые (читай интегралы) тоже, иначе не получат сертификат.

Из минусов вычитал что очень тяжелый и шумный (как и все модуляры).

Всё верно, все модуляры тяжелее других шлемов из-за челюсти и механизма замка.
Сегодня вертел Эволайн в руках, тяжёлым совсем не показался. Возможно, это потому, что я не ездил в лёгких интегралах. Но Эволайн мне показался легче, чем мой модуляр Скорпион EXO900. Хотя я совершенно не чувствую дискомфорта от веса шлема, пусть и довольно тяжёлого. Из всей экипировки, как ни странно, только шлем не доставляет совершенно никаких неудобств. На дальняк я пока особо не ездил, но два часа езды в моём "тяжёлом" шлеме абсолютно не вызывают желания его снять, шея не болит абсолютно. Уверен, что не заболит и после 5-ти часов. Мне порой кажется, что ужасы "тяжести" двухкилограммовых шлемов расписывают люди, которые в них вообще не ездили.

У Эволайна один объективный минус, на мой взгляд, нету шторки на челюсти, закрывающей пространство между этой самой челюстью и подбородком/шеей. И она не предусмотрена конструктивно, ибо с ней челюсть уже не сделает этого фирменного финта с откидыванием на затылок. А значит под неё будет задувать, можно поймать пчелу или осу - те, с кем случалось, понимают ценность подобных шторок.

[nirvana]

Поездив вчера, я поняла, что с откинутой назад нижней часть, долго не проездишь. Да и в нем особе не хочется так ездить. В остальном очень комфортный шлем! Хорошо сидит на голове, нигде не жмет и не давит.

[ratt]

Мне эволайн показался тяжелым((( По мне все-таки вес шлема более 1,5 кг и езда не менее двух часов не комильфо))) Шея реально начинает болеть. Именно потому выбрал шоевский мультитек. Пожалуй самый лёгкий на сегодняшний день модуляр.

[genchik]

Я шарк не мерял но в магазе в руках повертел , шлем достаточно увесистый .

[Thug]

Повертел, посмотрел. Подумал. Глянул на цену. Подумал. Плюнул и купил шарковский же интеграл RSR2. В конце концов, если припрет - возьму эволайн позже.

[Heppyness]

На ревзилле эволайн 2 стоит 400$. Сам от туда не заказывал еще, но вообще из США до СПб посылка идет 4-5 недель. Сходил в магазин, померил его. Продавцом консультантом была девушка в татуировках) Помогла разобраться с этим чудо устройством. Спасибо ей большое) Показался вполне удобным, хотя сравнивать мне не с чем. Решил, буду заказывать его.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Вот еще вопрос.. Shark Evoline 2 ST Helmet и Shark Evoline 2 ST Moovit Helmet различаются только рисунком или еще чем то?

[phenikomperekt]

различаются только рисунком

Судя по всему да.

Обхват головы у меня 60,5 см. Мне XL нада получается?

Я бы посоветовал однозначно сначала мерять. У меня голова 62 см. и на мне XL сидит идеально.

На ревзилле эволайн 2 стоит 400$

На FC-Moto сейчас на них скидки. Если не напрягает ждать две-три недели и с размером определился, то можно там заказать.
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/sec ... rrency=RUB

[Star1980]

А в чем смысл модуляра, если ездить с закрытой челюстью? Тогда интеграл всяко лучше. А если с открытой - то купить открытый шлем и очки к нему как у летчика. Как мне показалось, в интеграле дышать проще на маленькой скоросте, чем в открытом со стеклом до подбородка.

[Heppyness]

А в чем смысл модуляра, если ездить с закрытой челюстью? Тогда интеграл всяко лучше. А если с открытой - то купить открытый шлем и очки к нему как у летчика. Как мне показалось, в интеграле дышать проще на маленькой скоросте, чем в открытом со стеклом до подбородка.

Как я себе это представляю, что по городу или любому населенному пункту комфортно тошнить в открытом, особенно летом. А на магистраль или трассу выехал, закрыл и поехал в интеграле.