Японоцикл и 98-й бензин, совместимо?

[SaSh'ok]

Зависит от двигателя, точнее от степени сжатия. У моего движка аж 11.5, на 92 он тупо не едет. Лью 95 ультимейт и не парюсь. Пусть дороже на рубль, но это 10р с одного бака - не столь важно. 98 лить пробовал, разницы не заметил.

[BMSeer]

рекомендовано не ниже 95, значит можно же и выше... или я что-то не понимаю.

Если рекомендовано не ниже, значит можно и 98. Для бОльшей степени сжатия требуется бензин с бОльшим октановым числом.

[dead]

Помогите пожалуйста! CB1000R 2009г. Скажите какой лить?

[karmoran]

Помогите пожалуйста! CB1000R 2009г. Скажите какой лить?

балииин... тему читал? Народ кому все это пишет то?
95ый лей

[tormoz]

Чем форсированей мотор - тем выше качество топлива!
На гонках 98 льют те у кого карман не резиновый, кому по... на деньги, берут бензин по выше...
он сгорает быстей, от того и поршня меньше плавяться.
не забываем смотреть характеристики своего мотоцикла - особенно степень сжатия!

[karmoran]

Чем форсированей мотор - тем выше качество топлива!

гы.. не вижу логики между более высоким качеством и более высоким октановым числом.
Ненадо путать божий дар с яичницей.

[Lenivets]

karmoran, нафига чего-то читать? Не втыкаешь ты нифига!
Надо делать так? Появился вопрос? Создал тему, набил, ждёшь ответ.
Если ответа нет, или послали в поиск (соседнюю тему, двумя страницами выше), обозвал всех нехорошими словами и гордо удалился задавать вопросы в другом месте.

[beck]

В Брос и Априльку лил 92. Пробовал 95 и даже 98 - разницы не заметил. В Магну тоже лью 92-ой.
В Рено Меган лью 95. Пробовал 92-ой - ощутимо тупит и не едет.

Резюме: надо лить то, что советует производитель.

[LLIyMAXEP]

Я лью 95 в основном, ибо 98 дороже ощутимо. Но вообще на 98 едет лучше, чуть прибавляет в динамике, меньше вибраций(но не сильно). А насчёт прогоревших клапанов - бред, особенно для инжекторных двигателей. Это миф ещё со времён советского автопрома держится, если в 21 Волгу залить 98, то у неё бы клапана прогорели. Но никак не у современных японских мотоциклов.

[dead]

Хочу лить shell 98, на деньги по... Просто не знаю какой рекомендовано заводом

[Angstrem]

Можно пока клапана с поршнями не прогорят.

не видел и не слышал ни от кого, что у кого-то конкретно из-за бензина что-то прогорело. буду признателен за любую достоверную ссылку на такой случай ну, кроме Волг, работавших на 80-ом бензине. ведь мы говорим именно о 92-95-98-ом бензинах?

На 95 бензине увеличивается степень сжатия смеси , И это может превести только к выдавливанию прокладки

Борис, не вводи людей в заблуждение. степень сжатия от ОЧ не зависит никак

рекомендовано не ниже 95, значит можно же и выше

свершенно верно. меньше нельзя, больше -- можно. или вы думаете, что в авто- и мотоконцернах работают полные идиоты, готовые самих себя выставить дорогостоящий ремонт движка по гарантии, если человек послушался мануала и у него вдруг где-то что-то прогорело из-за 98-го бензина? сильно сомневаюсь

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
понимаю, что нанекропостил. но эти вопросы почему-то вновь и вновь задаются

[dead]

Не серьёзно может у кого ньть такой же или книженция есть подскажет?

[karmoran]

ну, кроме Волг, работавших на 80-ом бензине. ведь мы говорим именно о 92-95-98-ом бензинах?

соверешенно верно Дим, но в теории это возможно, а не происходит это лишь по одной причине, ибо практически весь продающийся бензин на российских бензоколонках заведомо ниже по октановому числу указанного.. Ну и конечно стоит учитывать что разница в октановом числе между 95 и 98 мизерна.. и примерно равна разнице между 95-ым бензином взятым с разных двух бензоколонок.

Не серьёзно может у кого ньть такой же или книженция есть подскажет?

Для тех кто до сих пор в танке.
В японии в принципе нет бензина с октановым числом 98. есть 89 и 96.
Он маркируется как Regular и Premium соответвенно.
По европейским стандартам Regular и Premium имеют октановое число 92 и 95 соответсвенно.
Определение октанового числа как и любое измерение имеет погрешность в каких то пределах... это вопервых, во вторых от заправке к заправке качество бензина гуляет соотвественно диапазон погрешности становиться еще больше.
В свой внутрияпонец (а ему требуется именно Regular) заправляю т.н 92ым.
Практически с 100% вероятностью могу предполагать что хорошо если он не ниже по ОЧ Регуляра иппонскому. А скорее всего и ниже.. На приличных заправках как правило 92 неплохого качества по Российским меркам. Так что можно заправляться смело... хотя и у них бывают проколы.
Если мотор более высокофорисрован то от заправки его топливом с октановым числом ниже 90 допустим (форсировака тоже у всех разная) хорошего ожидать не стоит. А перестраховаца можно залив 95-ый.. ну тут гарантий тебе никто не даст.. .
Так какую ты книжку все требуешь и что она тебе даст???????

Хочу лить shell 98, на деньги по...

Лей лучьше нитрометан

[zaez]

На гонках 98 льют те у кого карман не резиновый, кому по... на деньги, берут бензин по выше...он сгорает быстей, от того и поршня меньше плавяться.

неужели права выдают еще в детском саду... в школе про октановое число проходят.....

Не серьёзно может у кого ньть такой же или книженция есть подскажет?

попробуй когда читаешь эту тему включить мозг....тут есть ответы на твои вопросы...

[dead]

объясняю, пригнан мот, я понятия не имею какой лить 92 95 или 98, прежний хозяин за не имением 98 лил 95, сказал лей 98, спросил у парней в запчастях, сказали всем льют по разному посмотри книжку. Книжку которая при продаже с салона идет, как с машинами, такой нет, вот и возник вопрос чё положено в него лить. мот с италии.