Японоцикл и 98-й бензин, совместимо?

[Step_]

Здравствуйте все!) Возможно где-то обсуждалось уже, не видел... Можно кормить мот 98-м бензином? Ничего плохого для двигателя не будет?
на выходных ездил в минидальнобой, так за МО 98 стоил 27.60, поэтому решил попробовать и мне понравилось. Двигатель стал работать ровнее и меньше вибраций на оборотах выше 6 тыщ.... правда и расход чуть больше - около 5л, но это может и из-за чуть большей скорости чем в предыдущем замере...
Спасибо за ответы)

[sven78]

Можно пока клапана с поршнями не прогорят.

[Gummy-Maci]

В РФ массово производится один вид бензина - АИ92. Настоящий АИ95 производится в малых количествах для спец техники, а на колонках мы видим АИ92+присадки=АИ95 для всех. АИ98=АИ92+много присадок. Особой разницы, какой бензин лить нет.

Можно пока клапана с поршнями не прогорят.

Вот эти сказки лично меня всегда радовали.

По теме вопроса: АИ98 лить можно, только накладно, т.к. от АИ95 практически не отличается. АИ95 - основной бензин.

[sven78]

Вот эти сказки лично меня всегда радовали

Рад что доставил удовольствие

[МотоМаршрутка]

В редких случаях, в дальнобое, при полной заправке бака, и быстром его израсходовании даже полезно. Постоянно лить, 98-й или 95-й это деньги на ветер. В свои мот и авто лью 92-й ибо дешевле, и моторам нравится.

[boris-007_95]

А мне 95 нравится, расходуется меньше чем 92, и двигатель работает заметно лучше.

[BMSeer]

Прогорят и вот почему. Все присадки, увеличивающие октановое число- уменьшают скорость сгоранеия топлива. Где 92 взрывается- 95 горит медленно и без взрыва. И температурное воздействие на поршни и клапана более продолжительное. Это на пальцах. Но если есть желание доказать обратное - можно попробовать- ощущения потом можете рассказать через сезон, другой))

Экспериментировать не стоит, нужно лить то, что рекомендовано заводом. Та не дураки сидели, рассчитывая нагрузки.

[boris-007_95]

На 95 бензине увеличивается степень сжатия смеси , И это может превести только к выдавливанию прокладки( В моем случаи) ,сейчас езжу и радуюсь.

[Xavin]

т.е. итог: лить 92 и не париться (и дешевле и не отличается почти)? я правильно понял?

[boris-007_95]

т.е. итог: лить 92 и не париться (и дешевле и не отличается почти)? я правильно понял

Лей 95 . Лично мое мнение.

[Step_]

нужно лить то, что рекомендовано заводом

рекомендовано не ниже 95, значит можно же и выше... или я что-то не понимаю.

На 95 бензине увеличивается степень сжатия смеси

вот это вообще реально не понял

[BMSeer]

boris-007_95
95 незначительно, а 98 будет эффект. Это когда раньше в волги на 76 95 заливали - сильно удивлялись потом)Xavin
Именно если написано 92, значит 92, хотя можно и 95, по деньгам одинаково получится, себе только 92 лью ибо мот американец и 95 лить не буду

[VALIUM]

В РФ массово производится один вид бензина - АИ92. Настоящий АИ95 производится в малых количествах для спец техники, а на колонках мы видим АИ92+присадки=АИ95 для всех. АИ98=АИ92+много присадок. Особой разницы, какой бензин лить нет.
Цитата:
Можно пока клапана с поршнями не прогорят.
Вот эти сказки лично меня всегда радовали.

По теме вопроса: АИ98 лить можно, только накладно, т.к. от АИ95 практически не отличается. АИ95 - основной бензин.

Вот если не знаете, то и не надо вводить в блудняк других людей. Никаких присадок повышающих октановое число на Московских заправках нет. Где 80-ый бензин- там 80-ый; где 92-ой - там 92-ой; где 95-ый- там 95-ый, где 98-ой, там 98-ой. На МПЗ вырабатывается все виды бензина в чистом виде. Только BP и Лукойл используют "свое" топливо, наравне с "обычным" бензином- бензин с "улучшенными моющими характеристиками" типа ЭКТО. Вот в него в обычный 95-ый добавлены моющие присадки. Проверено многократными контрольными закупками и последующими экспертизами. Просто объем продаж бензина такой огромный, что бодяжить не имеет смысла да и некогда. За регионы ответить не могу. В глуши мошенничества могут встречаться.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Сам лью только 98, так как мотор спроектирован для работы на высокооктановом топливе. В книжке написано можете налить 95-ый, но только чтобы доехать до дома или до заправки с 98-м бензином.

[Gummy-Maci]

Вот если не знаете, то и не надо вводить в блудняк других людей. Никаких присадок повышающих октановое число на Московских заправках нет. Где 80-ый бензин- там 80-ый; где 92-ой - там 92-ой; где 95-ый- там 95-ый, где 98-ой, там 98-ой. На МПЗ вырабатывается все виды бензина в чистом виде.

Хорошо, тогда приведем цифры.
В РФ на 2010 год производство бензина автомобильного составило 36 млн.тн. Структура производства - АИ-92 — 62 %, АИ-80 — 24 %, АИ-95 — 14 % (АИ98 - менее 1% - в структуре не учитывается). В РФ всего 30 крупных нефтеперерабатывающих предприятий общей мощностью 261,6 млн.тн/год. Самый новый введен в эксплуатацию в 2009 году (Новошахтинский ЗНП).
Общее потребление всех марок составляет около 42 млн.тн/год (да у нас дефицит бензина, отражение чего мы наблюдаем в ценах - ну не строят у нас новые заводы - нет их просто!). АИ-80 в основном экспортируется и потребляется грузовым транспортом. Соответственно основной маркой бензина для авто и мотолюбителей является АИ92. АИ95 производится в объеме 5 млн.тн - этого количества просто физически не хватает для удовлетворения спроса, поэтому большая часть АИ95 на бензоколонках является реальным АИ92+присадки. Настоящего АИ98 вообще на общественных колонках не существует!
Основным бензином для иностранных авто и мото является АИ95. АИ92 лить можно, но только после настройки зажигания для устранения детонации АИ92 ("пальцы стучат" ой как сильно! - это из личного опыта вождения различного вида авто и мото транспорта на разных видах топлива).
Лейте АИ95 или АИ92 и не парьтесь.

[МотоМаршрутка]

...