Возможно ли не дать перестраиваться через мою полосу?

[zz0]

исключить вообще или максимально снизить нахождение на участках с высокоскоростным и интенсивным движением

И как тогда из одного конца Москвы в другой добираться? Дворами? Нереально, в начале мото-пути пробовал, пока боялся на проспекты лезть.

Увеличить кубатуру

Ну да, чтоб не на 90-110, а на 150-200 в отбойник влететь?

сменить ТС с 2х на 4х колесное

Вот наверное так и уходят из мото-темы... Не, ну мне не впадлу даже и на метро ездить, но мне кажется, мой мото-путь еще не окончен.
Была еще 4-я мысль: ездить по трассам со скоростью 30-40 км/ч, где-нибудь в правом ряду, во всяком случае если что, будет не так больно падать. Но тоже вариант так себе...

надо ставить дуделку с другим тембром, побасовитей: поменять мотоциклетный свисток на полноголосый автомобильный гудок...

Думал про такой "тюнинг": реле сожгу, и так фара+стоп+мелочь на пределе идет, даже без стоковой дуделки, а если мощную поставить, то точно мощности не хватит. Да и не в дуделке дело - она уже пост-фактум используется - подудеть всед когда он меня уже обогнал...

[Angstrem]

Думал про такой "тюнинг": реле сожгу, и так фара+стоп+мелочь на пределе идет, даже без стоковой дуделки, а если мощную поставить, то точно мощности не хватит

это верно. за такой апгрейд надо браться толь со знанием всяких электрических нюансов. либо доверить его знающему человеку

[MotoVera]

MotoVera, и тебя тоже так же зажимают?

и меня но либо ты летишь между рядов, либо мимо тебя летят. По-другому вряд ли будет.
раньше я совсем расстраивалась из таких перестроений, а потом стала заблаговременно думать "и за того парня сбоку/сзади" и стараться заранее смещаться, давая ему место. Не всегда, конечно, замечаю, но большинство отслеживаю заранее.
Особенно когда на обочине стоит машина, а если кто-то по ней летит, знач перестроится в меня - зырк по зеркалам, ага, вот он гад летит! нырк ближе к противоположному от него края, "пожалуйста, пожалуйста, пролетайте" и обратно возвращаюсь на исходную.
такой же алгоритм, если левее от меня кто-то тащится, а наш ряд быстрее.

[Dj John]

Как здорово что создана тема и мне есть куда написать небольшой опус.
Сейчас сижу в сапсане еду из Москвы в Питер с гастролей.В Москве часто бываю но как то не замечал автопид...в!Все перестраиваются без поворотников,какой то хаос на дороге!По ттк перед лефортовским тоннелем в левом ряду ехал велосипедист в наушниках! как его туда пустили????? срезки асфальта без каких либо предупреждающих знаков!Ехал с водителем и охранником, хотелось так разукрасить многим лицо!Еду сейчас и в каком то раздраженном состоянии нахожусь!
По теме:
Мне кажется что многим водятлам пофиг на мигание фарами,подставляют зад авто каждые минут 5....
В Питере все таки по другому....
Одно понравилось это широкие проспекты и состояние асфальта, у нас по сравнению полный ахтунг.
Извините что наверное не в тему но вот так хотел написать....и прям легче.(конечно же я вам не открыл Америку и вы знаете про это,но я не думал что настолько в Москве х...во на дорогах общего пользования с очень низкой культурой вождения)

[Dafox]

крикнуть ему вслед "сам дурак!"

Оооочень помогает)))
И еще в городе включай дальний. Особенно днем. Фарка у йобрика маленькая, большого дискомфорта другим водителям не принесет.

[Yakuza]

МКАД, ТТК, ШОССЕ - не самые безопасные дороги, да еще когда мотоцикл не виден не слышан ввиду своей конструкции... Там увереннее себя чувствуешь на голде, электричке и любом другом "слоне".

[zz0]

Dj John, да уж, может быть, потому Россия и особенно Москва - чемпион по аварийности. Небось в Латвии или в Австралии (или где там самое безопасное движение) таких шашечников нету.

И еще в городе включай дальний. Особенно днем

Да там что ближний, что дальний - 1 фиг его не видно, хоть и вообще не включай. Может, в будущем надо ксенон поставить, хотя меня не так волнует, что меня не видят те кто спереди - спереди я сам смотрю что происходит и куда ехать. Главное, чтобы меня сзади видно было. Кстати, сзади светодиодные габаритные ленты на кофре очень хорошо работают.

[-AS-]

Тоже бесит эта фигня. Причем, чем спокойнее едешь, тем агрессивнее режут, может думают, что новичок и хотят загнобить..., чем портят все умиротворенное настроение - бывает у меня, что хочется ехать спокойно, соблюдая адекватную дистанцию, никуда не лезть... Так нет, выбешивают довольно быстро - таксиЭЭ тормозят где едут, стартуют и паркуются перед носом без поворотников с пересечением моей полосы!!! В итоге уходишь влево, разгоняешься быстрее потока и в стандартный режим постоянных обгонов, перестроений и пролезаний. В этом режиме бывают конечно аховые ситуации, но гораздо реже.
Тут тоже осенью была ситуация точь в точь, как у автора: слияние Волоколамки с Ленинградкой в центр, слева закончился туннель, пока сплошная, еду за авто, около восьмидесяти, жду прерывистой линии, чтобы уйти в левые ряды, тут справа меня обгоняет чудак на букву М и начинает довольно агрессивно, без поворотников вжиматься передомной, причем он между нами явно не помещается и середина моего мото на уровне его заднего бампера... Я прогудел, добавил газу и ушел влево и уехал вперед, больше дебила не видел. От негодования аж трясло! Вообще, я стараюсь давить в себе этот гнев и тут же успокаиваю себя, поскольку до добра это не доведет, и я думаю, что у многих за рулем в Москве, состояние схожее, отсюда и такой неадекват на дороге. Общая обстановка видно затягивает и зомбирует, втягивая, заставляя выплескивать агрессию. Я особенно отчетливо это осознал, после поездок за рулем мото в Камбодже и Индии. При отсутствии ПДД и всем кажущемся хаосе на дороге, у них ездить гораздо приятнее и проще - у них за рулем ни кто никому ничего не доказывает, они просто едут и ни кто никому не мешает, ни кто не прибавляет газу чтобы успеть проскочить перед тихоходной развалюхой... Возвращаясь на наши дороги, будто в зверинец попадаешь - очень грустно

[MotoVera]

-AS-, ну за зиму отдохнем чуть

[Xavin]

Ну да, чтоб не на 90-110, а на 150-200 в отбойник влететь?

бОльшая кубатура далеко не всегда подразумевает большУю скорость

ну за зиму отдохнем чуть

конечно отдохнем, но водятлы тоже про нас забудут

[Serz]

Возможно ли не дать перестраиваться через мою полосу? легко!!! купи УРАЛ.
Твой УРАЛ-твои правила

[NiGo]

Чудаки на дороге были есть и будут, главное не тратить на них нервы. Если этот факт не устраивает - лучше вообще не выезжать. а остальное уже сказали - первое и главное мониторинг ситуации вокруг на 360 градусов и либо заранее притормозить, либо сместиться либо посигналить. Нельзя концентрироваться только на дороге - надо полностью представлять всю окружающую обстановку - и машины, и знаки и съезды/выезды и зеркала палить - быстрого взгляда на полсекунды достаточно для оценки ситуции... Причем при оценке ситуации исходить не из предполагаемых намерений, а из физических возможностей. Иногда и сам перестраиваюсь перед "медленным" транспортом, правда с запасом по интервалу и скорости, но не чтобы "обидеть", а потому что знаю - он резко не поедет вперед или перестраиваться, а вот отормозиться - легко......

[MotoVera]

MotoVera писал(а):
ну за зиму отдохнем чуть
конечно отдохнем, но водятлы тоже про нас забудут

без паники, будем решать проблемы по мере их прибытия
хоть и сезон закрыт, на работе народ встречая меня, первым делом вспоминает, что я на моте, поэтому даже зимой не дам им забыть что мы есть
а начнут забывать - буду по коридорам рассекать на моте! чтоб не расслаблялись

[Сергей Ф]

Serz
эхтыж... не поместился жигулятор...

[kohinor51]

Причем почему-то такие маневры проделывают только на трассах и проспектах и на скоростях около 80, не меньше.
И причем ладно бы один раз, а то ведь каждый день практически, а то и по несколько раз. И такими темпами кого-нибудь его "мастерство" может вдруг и подвести...

Я думаю, с этим сталкиваются все мелкокубатурники на осьмушках. Меня так же подрезают.