Intruder vs Shadow vs DragStar

[Veim]

А в звук BUBовских глушителей я влюбился ) буду заказывать

Two Brothers хороший звук делали, не знаю как сейчас. Но все равно слишком в правое ухо давит, на мой взгляд.

Да и 100 кобыл чо-то мне кажется докуя для чоппера в 1800-ой

Нормально там кобыл, чтобы дольше не наскучил аппарат. Плюс насос, плюс датчик топлива, отсутствующий в 1300...

Единственное смущает, что пластмассы много в 1300, чего в 1800 - нет вроде.

Да не то чтобы много, но да, в 1800 пластика почти нет.

[Frajsoul]

Brodnik Я и не спорю что 800 не плохо) у самого 883, сам люблю ездить медленно, просто я отвечал не зная для чего человеку чопер, может он ждет динамики как и от 750сибихи и будет разочарован.
Veim Ясно)) Надо тоже обрастать знакомствами)

[Veim]

Ясно)) Надо тоже обрастать знакомствами)

Конечно надо. При возможности - прицепись к какому-нибудь сервису, который курсы механиков ведет, научат во всем этом ковыряться, что немаловажно.

[bloke]

Отвечу на всё по порядку:
- Мотоцикл нужен для неспешного передвижения по городу и пригородам
- Понимание того, что после св750 динамики почти не будет, присутствует. Хватит, нагонялся уже))
- Внешне все из этих мотоциклов очень нравятся. В самое ближайшее время планирую примериться.
- Второй номер, если бывает, то небольшой комплекции и веса...
- А по деньгам...оптимально было бы до 180 килоРублей... на крайний случай 190... возможно даже и в Москве, но тогда на 10 дешевле

вот присмотрел пару штук в Мотовиде:
http://motovid.ru/honda_shadow750-20582
http://motovid.ru/honda_shadow750-20027

[Борт 727]

Чепер должен быть больше литра, а круизер тем более(исключение составляет только шпрот и Триумфы)
Все японцы кот менее литра(после 2000г) - это жалкое бюджетное убожество с малым ресурсом и прочими траблами.

[SaSh'ok]

Я бы трахстар 1100 взял. При том в версии с большим передним колесом.

Крепко, надёжно, сердито.

[Centner]

SaSh'ok 240-ым?

[bloke]

я бы и сам с радостью 1100 и более взял, но бюджет на данный момент не позволяет... может через годик

[SaSh'ok]

bloke драга 650 всётаки слабовата. она хороший мот для начинающих и для девушек. Ещё могу посоветовать 750 шадову тогда.

[Flostt]

Кардан рулит.
В прошлом году, по осени, драгу 1100 можно было взять до 200 тр, причем этого века.

[Сашок]

Если планируешь возить второго номера, то "С" - не для тебя, разве что кастомное седло ставить, потому что стоковое для пассажира, мягко скажем, не предназначено.

Бред.

И с точки зрения технологичности, инжекторные 1800-е после 2006 года - самые интересные.

1800-е все инжекторные, а не с 2006-го года.

[Veim]

Бред.

Не бред если пассажир класса "бодрячок Освенцима". Если покрупнее, то сидеть не на чем.

1800-е все инжекторные, а не с 2006-го года.

Да, перепутал, с 2006 года 1300 ижнекторные модели есть, 1800 - всегда.

[Сашок]

Если покрупнее, то сидеть не на чем.

И если покрупнее сидеть тоже удобно, тут дело в другом, что если хочешь частенько катать второго, то надо озаботиться установкой спинки.

[Veim]

тут дело в другом, что если хочешь частенько катать второго, то надо озаботиться установкой спинки.

Спинку для второго номера надо, да. Но сидуха все же ниочемная, особенно если не до горы ехать, а хотя бы на сотню км.

[Сашок]

Veim, т.е. по твоему такое седло для второго номера маленькое?