статью читал раньше, но что-то недогадался забрать оттуда крутящий момент. Спасибо за наводку.
Что касается пассажирских подножек - если что-то в итоге надумаешь - напиши.
Yamaha XT660R vs XT660X
-
Ямахаси
- На форуме: 20 Лет 6 Месяцев 17 дней
- Сообщения: 417
- Зарегистрирован: Сб ноя 20, 2004 22:49
- Откуда: Москва
Ну наездил пока только 200км.Что могу сказать:Очень легко управляется,вес 160 кг не ощущается как будто 120 не больше.Движок давольно тяговитый особенно на низах,хотя хотелось бы помощнее.С газа не козлится,но зато с небольшой пробуксовкой сцепления со второй легко встаёт в свечу.СТОППИтся тоже класно тормоза то что надо.Бак небольшой 11 литров,хватило на 140 км потом включил резерв.Места под сидением почти нет,входит только маленький штатный набор инструментов.Фара включена постоянно.Динамика разгона по ощущениям секунд пять до сотни.Вчера сцепился на светофоре с эволюшеном,ну сделал его как он не усерался.Резина низкопрофильная так что с разгона на бортики и лестницы лучше не залетать(как на эндуре). Так что в целом хороший городской мотоцикл.Мне пока нравится.
И рычаг передач для него как курок!
