Меряемся?

[Seg]

ускорение почти такое же!?
ой не смешите меня!

давай я с твоим другом драгрейсинг устрою на своём литре?
чисто поржать. с ЧСВ у меня и так порядок.

а вообще видно что ТС мало ездил на байках.
ну вот совсем.
хотя бы 30к на мототехнике есть в сумме?

если бы был нормальный стаж, он бы знал какая разница в прохождении одних и тех же кочек на чесотке-600-ке и литре на одних и тех же скоростях.
тех же стыков например на ТТК. там, где у чесотки начинает подколбашивать руль, при проезде стыка на 120, литр стоит как влитой.
а как повороты проходятся, вообще песня.

паровозная тяга во всём диапазоне оборотов и передачь.
я знаю, что на литре я могу в любой момент ускорится не щёлкая коробкой так, как никакой 400-ке не снилось. при этом для литра это будет нормальная работа движка, а не "на износ" как на чесотке.

тяга с пассажиром. на литре пассажир снижают динамику очень мало, в отличии от 400-ки.

я посмотрю, как ты на трассе на 400-ке будешь в обгонном кармане с пассажиром, палаткой, спальниками-ковриками обгонять фуру которая едет 100.
обгонная полоса закончится в лучшем случае у кабины фуры. в худшем в середине. при этом сзади тебя скорее всего будет подпирать авто.

про то что литр при боковом ветре едет на порядок стабильнее я вообще молчу.

это я так.
преимущества на вскидку вспомнил.

так что ТС не городи ерунды.

[Soloart]

Завел дискуссию на эту тему и услышал в ответ, что 400, 600 ,1000 - разгон почти один и тот же, ну типа литр может секунды на 3 побыстрее вытянет разгон на 100

ну да...3 секунды...фигня какая-то
ТС ты это все серьезно?

Добавлено спустя 47 секунд:
литры на первой могут переть 120

[Veim]

ТС в очередной раз демонстрирует нам феерическую чушь на основе совершенного незнания матчасти.

[Rulzen]

Я что заметил,ускорение почти такое же как и у литра.

Ты просто на литре ездить не умеешь

[RuMaTa]

ЫЫЫЫ)))) пусть ТС мне покажет чесотку, которая на второй передаче будет 120-ть идти))))))) и до 100-та за 3 секунды разгоняться))))