zoomba писал(а):Но и впрямь непонятно зачем он правее правого полез... Может новичок какой...
mika писал(а):Кто знает Щелчок....в том месте где оказался пилот...ловить вообще нечего...
каждый день там езжу минимум 2 раза... там отличное междурядье после моста, голда свободно проедет... зачем правее правого тем более грузовика лезтьmika писал(а):на Щелчке когда машины идут в два ряда.....там максимум....см 30-50
+1 Сами там всё время пробираемся, места достаточно.Xavin писал(а):там отличное междурядье после моста, голда свободно проедет
Marishka писал(а):+1 Сами там всё время пробираемся, места достаточно.
в сторону Москвы...после перекрестка с Восточным.....нет там хорошего междурядья...Xavin писал(а):там отличное междурядье после моста, голда свободно проедет
Андрей,не говори ерунду..в данном случае,99,9 % вина мотоциклиста...это печально очень...zoomba писал(а):Меня всегда напрочь вымораживала такая отмазка... Что, профессионал-водятел на фуре никогда не слышал о существовании мотоциклов? Или не догадывался, что в метр - полтора между ним и бордюром может поместиться любой мот? Убил бы...
а мы про "в сторону области после моста через МКАД"mika писал(а):в сторону Москвы...после перекрестка с Восточным...
это да, адовое место... каюсь, но в большинстве случаев объезжаю по встречке, после моста - между рядамиGorynych писал(а):Из Москвы в область - бутылочное горлышко, хренова туча полос сходятся в две.
Те кто просочился сквозь него, валят без оглядки в область оттуда.
Вот, для справки, примерная диаграмма «слепых» зон для автопоезда, делайте выводы:Seg писал(а):у них там большая слепая зона, даже с доп зеркалами не всегда видно всё.
Скрытый текст
